rukez, е34 - лучшая пятерка. И лучший автомобиль е класса всех времён. Попробуй поспорить? Если не брать бесподобную внешку, которая походит на итальянцев типа альфы и мазера (не самое плохое сравнение )по совокупности параметров это Машина на мой взгляд БЕЗ минусов, кроме тесноты сзади. Господин 124 может ещё поспорить, но тут на вкус и цвет.
Во всех остальных пятерках есть моменты которые меня прям бесят, эта аккуратна во всех мелочах. Ф10 ещё очень сбалансированная и приятная машина.
Опять таки - мы говорим о целях или кайфе? Ваг сейчас как рейх, он рулит во всех классах от поло 1.4 до бугатти, если для тебя главное чтобы турбопакет шёл 6 сек до сотни и нюхал, это твой выбор. Понимаю.
Но с тобой кроме меня не согласятся сотни тысяч богатых людей с классическими бмв и мерсами в гаражах, которые реально ловят кайф от езды на этих машинах, как и я. Тут прокатился на ваносной 525 с пробегом в 130 тысяч, и офигел какой кайф на ней просто играться передачами и чувствовать подхват на 3500 (знаю, что на безваносе он чувствуется ощутимее), когнитивный диссонанс усиливало понимание что по цифрам она никуда не едет а кому они теперь нужны? Тебе? Мне уже «шашечки» а не ехать) а сейчас, куда ни сядь - ощущение какой то кофемолки под капотом, хоть там и 5.5 битурбо на 470 л.с.
Про безопасность парировать нечем, но я тут именно про кайф говорю, а в старых машинах его за глаза (исправных)
И ещё, исследование какое то было, что машины, одежда, Музыка, которые мы любим в юности, так и продолжают быть для нас эталоном и так для всех поколений
Что поделать что наша юность пришла на расцвет этих шедевральных крокодилов, они действительно великие, уже полны опций, динамичны, и в тоже время не вызывающе красивые и аккуратные
rukez
Что поделать что наша юность пришла на расцвет этих шедевральных крокодилов, они действительно великие, уже полны опций, динамичны, и в тоже время не вызывающе красивые и аккуратные
Если я правильно умею считать,то во времена твоей юности уже выходил рестайлинг Е39. А когда блистала Е34 ты еще трехколесный велосипед не освоил. И первая моя Е34 520М20 опциями чото не особо блистала ,впрочем как и первая и вторая Е32. Не было даже кондиционера. Так что давай без вот этих красивых опусов. Просто написал бы, что ты один из сектантов Е34.СУ и все тут
И первая моя Е34 520М20 опциями чото не особо блистала ,впрочем как и первая и вторая Е32. Не было даже кондиционера. Так что давай без вот этих красивых опусов. Просто написал бы, что ты один из сектантов Е34.СУ и все тут
мож тут и порылась собака в твоей нелюбви к классике БМВ?
В моей первой Е28 БЫЛ кондей. а в череде БМВ была Е34 520 с М20 и это действительно была пиздецкая печаль. с аналоговым одомером и веслами по кругу. Е34 М5, которой кста Дудкин потом владел- практически эталон Гран Туризма. Я бы и ща ездил бы с преогромным удовольствием на ней.
мож тут и порылась собака в твоей нелюбви к классике БМВ?
Почему нелюбви то? У меня было штук восемь Е34 в личном пользовании. Е32 считаем или это не классика? Просто на тот момент это было ИМХО лучшее среди W124 и Пассата/Ауди 100. Сейчас многое поменялось. У той же БНВ модельный ряд раз в пять больше. Остальные тоже не дремлют. И подросшая Ф30/Г20 330i до размеров Е39,мне гораздо больше импонирует,чем старая Е34.
шумки нет даже в сравнении с 32, тормоза и рулежка хуже, прости Господи, французов салон будто топором делали
Цитата:
Сообщение от Дудкин
Но с тобой кроме меня не согласятся сотни тысяч богатых людей с классическими бмв и мерсами в гаражах
можно еще на стену повесить - креативненько
Цитата:
Сообщение от Дудкин
которые реально ловят кайф от езды на этих машинах, как и я Тут прокатился на ваносной 525 с пробегом в 130 тысяч
да нет не как ты, ты на 525 катаешься а они на м5 и не с крученым пробегом в 130 а в машине в состоянии новой машины
и то, как правило такую шляпу покупают если в 90ых уже была такая шляпа с ней есть какие-нить ностальгические воспоминания (местячковая шалава светка пробила каблуками потолок когда районный авторитет борюсик выпустил очередь из калаша и ни разу не попал в будущего коллекционера например )
Цитата:
Сообщение от turistmox
Е32. Не было даже кондиционера
ну эт просто ты чот лиху дал при покупке - я без климата то только на картинках их видел
Цитата:
Сообщение от turistmox
Просто на тот момент это было ИМХО лучшее среди W124 и Пассата/Ауди 100
вот 32 нормальная машина
у нее хорошая шумка, подвеска поприятней, тормоза как правило ничотак и моторы хотя-б м30 - если не учитывать расход, то по современным меркам она лучше поло. притом во всём кроме расхода (ну и старости)
салон пичаль внешне но в целом удобный и большинства кожа дубовая но вечная (ну разве что трещит но не насквозь )
коллекционировать е32 не понимаю понта, ровно как и дрочить на нее, но за 200-300 косых в целом конкурент новым тачкам под лям если ездить мало
Цитата:
Сообщение от vlom
классика остается классикой
ну давай откровенно - 34 это квинтэссенция пятой серии - не рулится не едет как тройка и не удобная не комфортная как 7ак
вот 32 нормальная машина
у нее хорошая шумка, подвеска поприятней, тормоза как правило ничотак и моторы хотя-б м30 - если не учитывать расход, то по современным меркам она лучше поло. притом во всём кроме расхода (ну и старости)
салон пичаль внешне но в целом удобный и большинства кожа дубовая но вечная (ну разве что трещит но не насквозь )
коллекционировать е32 не понимаю понта, ровно как и дрочить на нее, но за 200-300 косых в целом конкурент новым тачкам под лям если ездить мало
Про салон, не совсем верно сказано. С виду конечно он напоминает старый диван...с сервантом, но по эргономике и комфорту даст фору многим. Ну и кожа у всех разная...наппа к примеру мягкая...
Подвеска, насколько я помню, абсолютно идентична в 32 и 34, че вы мозги ебете?
Т.е. по твоему одинаковая подвеска в машинах с разной массой, шириной колеи и межколесной базой будет работать одинаково? Кол за сообразительность тебе и господину из Новгорода
)по совокупности параметров это Машина на мой взгляд БЕЗ минусов, кроме тесноты сзади. Господин 124 может ещё поспорить, но тут на вкус и цвет. 
,впрочем как и первая и вторая Е32. Не было даже кондиционера. Так что давай без вот этих красивых опусов. Просто написал бы, что ты один из сектантов Е34.СУ и все тут
