тут нет такого варианта. а судя по тому что у тебя совсем недавно была 328....
Цитата:
Сообщение от bmwm5
E83 деже не думая
ты то понятно, во времена когда все на е60 ездили, ты вкапывал какие-то неимоверные суммы в е34 считая её венцом творения, сейчас люди g15 катают, колхозники e70 добивают, а у тебя венец творения е53.
короче стандартная задержка в восприятии мира на 15-20 лет
Цитата:
Сообщение от Paranoic
А штатный монитор в 53 умеет аукс/флэш?
вообще он хорошо умеет только одно - не по годам солидно выглядеть
все остальное кое как умеет переферия, но флешку она не умеет так как в те года люди ещё дискетами пользовались в основном , а
Цитата:
Сообщение от bmwm5
блютуз умеет и айфон умеет
это к блоку мульф + снап инн относится, но всё это поставить в е53 будет стоить очень интересных денег.
Цитата:
Сообщение от bmwm5
м пакет
вот честно - с ним е83 ещё страшнее чем на обычных бамперах
полтора года ездил на е83, смотрел на м пакет, думал стерпится - слюбится, но нет
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
да ни какой с завода не умеет, я даже аукса штатного в е53 не видел ни разу, хотя с 54 радиоблоком они все его умеют, всё остальное перечисленное это тюнинг фанатов.
тут нюанс в чем - когда на нем ездили богатые люди, это было ещё не развито всё, а последних владельцев он и так до нитки оберает, некогда этим морочится
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
если машина с 54 радиоблоком, то на проводке будет раз'ем, по уму нужен будет переходник + розетка оем(это всё не реальных денег стоит), либо по колхозному - провод аукс, пару резисторов, конденсатор, похожий раз'ем с помойки и паяльник.
заодно и каналы умершие в 54 радиоблоке взбодришь
ну а если стоит вм24, то увы, придется штатным ченджером(не мп3) наслождаться и кассетами , хотя китайские друзья ещё лепят эмуляторы ченджера с usb и ауксом.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 10.10.2018 в 16:41.
ВАДИМ 53, а чем хороша длиннобазная эф-02 на веслах? И что такого в цене 900?
В тему дустера для нищих.
Знакомый гонзает на босяцком дустере 1,6. Ну как гонзает... Редко когда крутит выше 3т. Оборотов))) писечное состояние для своих 110ткм, так вот он как-то тут тему поднял замены своего жиробаса на новый. Посчитали с мужиками, посчитали... и пришли к цифре, что с 15года тачка потеряла 200р и то, столь мало из-за постоНного роста цен в т.ч. И на ликвидное б-у. И тут я прикинул, что какой-нибудь дизельный м47 луноход на базе е83 будет совсем неплох с точки зрения потери стоимости, даже если прилипнуть на классические раздатку-сервопривод. С 6цилиндрами и акпп все подороже кмк, но все же это будет полный привод, устаревшие, но все же плюшки и такая же привлекательная внешность. Ну и это будет бнв. А что будет, если взять и сломать систему покупкой дизельного дореста в кузове, о котором говорят с придыханием...
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
для меня ни чем, а вот короткая вполне себе интересный вариант если выбирать между 730d vs 520i за условный лям.
Цитата:
Сообщение от Dikiy
В тему дустера для нищих.
это мы копейку продали за 300 и был полтиник сверху, посмотрели что можно из е83 купить за 350-400 и пришли к мнению что можно даже не звонить
ну и пока вся эта движуха с изучением авито шла, я все стебался что с такими бабками дустер надо искать, а не бмв, в итоге мы дошли до об'яв с дустерами и неожиданно для всех выяснили что они первых выпусков с передним приводом стоят около 500, а с полным уже 600, так и родилась шутка про то, что х3 тачка для того, у кого денег на дустер не хватило
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится