Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
много смотрел, пересматривал... так и не решил для себя что пилот мерседеса виновен, да - хонду он не мог не заметить, тем более она уже его прошла практически, специально он подтолкнул или нет, ни кто уже не узнает, так получилось и рано или поздно подобное должно было случиться, все ж таки масс старт, возможно любое развитие событий...
виноваты все, кто сел в авто и поехал на гонки)))) чудные люди)))
думаю таки это гоночная ситуевина, которая возможно в будущем что то поменяет....
Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
Цитата:
Сообщение от Sam_eg4
он же не поджимал, и не выпихивал.
он специально оставил место для обгона слева, предвидя что Антоха воспользуется.
Далее он специально сблизился и точно ударил именно туда, куда надо.
Далее он вероятно планировал что цирику хватит ширины асфальта в правой части трассы покрутиться, пока он уезжает вперед.
Отстрела цириком в стену он вероятно не предполагал.
Да, Антохе не хватило умения стабилизировать машину после подсечки, да и скорость была велика. Не знаю способен ли вообще кто-то на такой трюк из здесь присутствующих.
О спланированности маневра мерсом также говорит целостность фасада его переднего бампера. он вовремя сбросил газ и довернул влево, а когда цирик перед ним выставило и закрутило, вовремя и интенсивно затормозил.
100% его маневр был спланирован именно таким образом, только всех последствий он не смог просчитать.
если б цирик просто покрутило на асфальте, то не было бы вообще никакого кипиша, расчет был наверно на это.
и если уж совсем конспирологически подойти - может это было спланировано до заезда со вторичной целью - порадовать зрителей... и может даже не им одним.
это уже параноя какая то, прямо злыдень в мерсе, все расчитал и с холодной головой все сделал
Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
Цитата:
Сообщение от Sam_eg4
он же не поджимал, и не выпихивал.
он специально оставил место для обгона слева, предвидя что Антоха воспользуется.
Далее он специально сблизился и точно ударил именно туда, куда надо.
Далее он вероятно планировал что цирику хватит ширины асфальта в правой части трассы покрутиться, пока он уезжает вперед.
Отстрела цириком в стену он вероятно не предполагал.
Да, Антохе не хватило умения стабилизировать машину после подсечки, да и скорость была велика. Не знаю способен ли вообще кто-то на такой трюк из здесь присутствующих.
О спланированности маневра мерсом также говорит целостность фасада его переднего бампера. он вовремя сбросил газ и довернул влево, а когда цирик перед ним выставило и закрутило, вовремя и интенсивно затормозил.
100% его маневр был спланирован именно таким образом, только всех последствий он не смог просчитать.
если б цирик просто покрутило на асфальте, то не было бы вообще никакого кипиша, расчет был наверно на это.
и если уж совсем конспирологически подойти - может это было спланировано до заезда со вторичной целью - порадовать зрителей... и может даже не им одним.
Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
Цитата:
Сообщение от St@nly
надо просто при обгоне - тоже включать голову. если ты едешь быстро - это не означает что тебя должны все пускать направо и налево
дождись момента и обгони.
бля, Паша, да заебись как раз был у него и момент и обгон. Лучше вышел из последнего поворота перед прямой, лучше пошел в разгон, к концу прямой обогнал - это же классика обгона. И это, смею заметить, гораздо безопаснее, чем обгонять в повороте. Если конечно не с такими чудаками ездить....
Цитата:
Сообщение от St@nly
Только косание было не по вине мерседеса, он траектории как мне кажется не менял.
Да блядь, что это за отмазка "не менял траектории"? С каких пор едущий по треку по прямой имеет неоспоримый приоритет? что за бред?
Цитата:
Сообщение от St@nly
Просто срх не поместился из-за сужения асфальта...
бля.. я уже на это тему вконтакте высрался там в первом обсуждении
Цитата:
Все же шушароринг - не пятиполосная дорога с разметкой и обозначенными сужениями, где можно было бы судить, кто где кого должен пропускать и куда смещаться. Трек везде имеет переменную ширину и постоянно куда-то изгибается. Как в этих условиях можно заявлять, что на чьей-то траектории (читай в чьем-то ряду) кончился асфальт? это же бред. не асфальт кончился, а трек изогнулся. И то, что сделал мерседес - на мой взгляд самое настоящее выдавливание с трассы. Это не есть "крыться". Машины то уже поравнялись как минимум. Да и вообще, на крыло тебя обошли - считай обогнали (в формуле по-моему полкорпуса, если не ошибаюсь). Чего выеживаться то.
С такой же аргументацией можно и из поворота всех выносить, говоря что "я не менял траектории".
Цитата:
Сообщение от Sam_eg4
если так, то что ожидает дальше ?
мордобои ?
порезанные колеса ?
Ну когда я на компакте катнулся в кроссе, меня пихнули в этот анлим или как его. у меня 3.2 было. машина само собой нихера не вытягивала для этого класса. Но старт был нормальный и многие за мной застряли. Соответственно просто так пускать я никого не собирался, ну и не пускал. просто ехал вобщем-то по своим траекториям от края до края, ехал не настолько медленно, чтобы меня могли с ходу чпокнуть. В итоге за мной висели всякие субарасты и долго не могли пройти (поравняться в том числе). Дак даже после этого я считаю вполне безобидного поведения после заезда ко мне подбегали недовольные субарасты, бычили на меня, оскорбляли мою более дешевую и уставшую машину, брызгая слюнями, что они свою мять из-за меня не собираются, и что я мудак такой, что их не пропустил. Это было смешно
Короче у каждого в голове свои тараканы. Я думаю когда количество народа, готового ездить, станет больше, как-то само так сложится, что люди будут ездить своими классами. С теми, кто мысли аналогично. Кому они могут доверять на трассе.
Цитата:
Сообщение от Zipper
Причём, теоретически, Мерс имел право его жёстко резануть ещё на подступе
Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
Цитата:
Сообщение от Fire
не асфальт кончился, а трек изогнулся.
На самом деле там асфальт да же начинает расширяться немного ибо уходит трасса влево.
Вот из личной переписки:
Цитата:
Ему(Антону) просто не хватило опыта правильно оценить обстановку. Не надо было так опасно обгонять. ... Алексей мой пилот с огромным стажем, тактичный и доброжелательный. В гонке жёстко ведёт автомобиль, но аккуратно и безопасно для других. Не оправдываю - просто отлично его знаю.
Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
Цитата:
Сообщение от Fire
Лучше вышел из последнего поворота перед прямой, лучше пошел в разгон, к концу прямой обогнал - это же классика обгона.
Правильнее - да. Но не лучше. Лучше это если бы Антон встал рядом с мерсом сразу после выхода, у него возможность была, т.к. мерседес скорость потерял заузив выход.
Тогда бы думаю и вопросов не было к концу прямой.
Ответ: 5 октября. Закрытие сезона на Автодроме, КОЛЬЦЕВЫЕ гонки
Цитата:
Сообщение от Fire
бля, Паша, да заебись как раз был у него и момент и обгон. Лучше вышел из последнего поворота перед прямой, лучше пошел в разгон, к концу прямой обогнал - это же классика обгона. И это, смею заметить, гораздо безопаснее, чем обгонять в повороте. Если конечно не с такими чудаками ездить....
Да блядь, что это за отмазка "не менял траектории"? С каких пор едущий по треку по прямой имеет неоспоримый приоритет? что за бред?
бля.. я уже на это тему вконтакте высрался там в первом обсуждении
Ну когда я на компакте катнулся в кроссе, меня пихнули в этот анлим или как его. у меня 3.2 было. машина само собой нихера не вытягивала для этого класса. Но старт был нормальный и многие за мной застряли. Соответственно просто так пускать я никого не собирался, ну и не пускал. просто ехал вобщем-то по своим траекториям от края до края, ехал не настолько медленно, чтобы меня могли с ходу чпокнуть. В итоге за мной висели всякие субарасты и долго не могли пройти (поравняться в том числе). Дак даже после этого я считаю вполне безобидного поведения после заезда ко мне подбегали недовольные субарасты, бычили на меня, оскорбляли мою более дешевую и уставшую машину, брызгая слюнями, что они свою мять из-за меня не собираются, и что я мудак такой, что их не пропустил. Это было смешно
Короче у каждого в голове свои тараканы. Я думаю когда количество народа, готового ездить, станет больше, как-то само так сложится, что люди будут ездить своими классами. С теми, кто мысли аналогично. Кому они могут доверять на трассе.
Ну дак и резанул бы...
Хуле тут намекать то? Бабу что ли уламываешь?
Ага. Не выходить на старт
Согласен на 100500!!!
ИМХО Мерс долбанул умышленно от пролетарской ненависти. Возможно не хватило ума просчитать последствия!
Возможно не хватило ума просчитать последствия!
