Для желающих но сомневающихся , могу очень бюджетно провести 1-2 тренировки в группе специально для этого спринта. Плиз, пишите в личку.
на какой машине? на Вашей или собственной?
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
меня не будет........скорее всего вообще весь сезон....
ну ты чё в натуре?
так хорошо начал...
Цитата:
Сообщение от EuJohnus
Ну, да!
Разъёбать машину на ухабах! А потом и об пАребрик потому, что на этих ухабах не оттормозится!!!
зубов бояться- в рот не давать!
ты же не ходишь пешком потому, что кто то может тебе в жопу в"ехать?
при движении в потоке риск покалечить авто гораздо выше чем на отжиге...
ты ж не первый день за рулем
зубов бояться- в рот не давать!
ты же не ходишь пешком потому, что кто то может тебе в жопу в"ехать?
при движении в потоке риск покалечить авто гораздо выше чем на отжиге...
ты ж не первый день за рулем
это все в крови должно быть...ну и не на z4 лобазной все же....Женя - купи корч
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
Если есть деньги на стартовый взнос и есть любой авто надо участвовать.Главное участие! Это хороший новый опыт, это отличная психологическая тренировка, это отличный тест для автомобиля и конечно общение и классное настроение!. Я всегда говорил и говорю : спринт и ралли-спринт отличная возможность организованно потренироваться - это и есть главное. Разговаривать о вождении авто можно целыми сутками, но ни чего не сдвинется с места пока не сядешь за руль.
я еду. на стоковой 2101, 1978 года выпуска, и похер на все на вся и на всех.
Если есть деньги на стартовый взнос и есть любой авто надо участвовать.Главное участие! Это хороший новый опыт, это отличная психологическая тренировка, это отличный тест для автомобиля и конечно общение и классное настроение!. Я всегда говорил и говорю : спринт и ралли-спринт отличная возможность организованно потренироваться - это и есть главное. Разговаривать о вождении авто можно целыми сутками, но ни чего не сдвинется с места пока не сядешь за руль.
Все это и так понятно,но я и так знаю слабые стороны машины,что нужны тормоза другие,а пока все зч нужные не собрал. Вопрос в не том жечь или не жечь,вопрос скорее в том что жечь на зимней резине с не айсовыми тормозами,совсем не жечь,а тупо дрочить Короче что то типо того.