lunohod, тогда, как говорится, ебитесь собственнохуйно (с)
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
Как ни странно, но замена помпы, термостата, шлангов и антифриза помогла, похоже. В помпе косяков не обнаружено, в термостате тоже кипятил в кастрюльке все три, открываются одинаково, закрываются тоже. Видимо все таки антифриз закипал, по ходу температура кипения антифриза была близка к рабочей температуре мотора. Был залит Rheinol GW11, поменял на Rheinol GW12.
__________________ fuck the oil economy
Труженик рычага и педали...
Последний раз редактировалось lunohod, 22.04.2012 в 15:41.
lunohod, просто ты наконец выгнал воздух из системы...
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
Было, нет, если было, ткните в темку!
Нужна обманка на лямбду, для пиндоса! Ебучие Кулибины, лямбду отхуячили, а мозги прошивать ненадо . Да еще и провода от нее похерили, надо теперь искать
Похоже, авто прошло все круги детского сАда, или побывала в кружке юных автомобилистов! Лопнувшие вакуумные трубки и перетертые шланги замотаны изолентой, клапан вентиляции бака нашел на другой стороне мотора, в метре от его разъема!