про то и речь, что за 600 можно искать 46 родом из японии и прочие варианты в одеяле.
ЗЫ: есть у меня перед глазами 330 кабро за 700 в состоянии
ЗЗЫ: помнится, мороз59 тут за вышеозначенную сумму e32 750iL c пробегом 60 тыщ из японии предлагал.
я в смысле хз, накуа она, е46, за 600)))
какой-нить кабр специфичный может и больше будет стоить, а так-то, что в ней такого, допустим в лабазной е46 330, чего нет, например в е90 Вадима53.
А ещё 46-й кабрик при наличии жесткой подвески забавно хлопает закрытыми стёклами на сильных кочках)))
уложились, идём на 46-й клуб, достаём своё копьё и начинаем полировать вместе с парой сотен "клубней" под девизом "всё, что кроме е46 - гавно"
что вней такого, на эти 600...
если полный привод, то там он самый простой
динамика, достаточная, для написания флуда на форуме
внешний вид, ну хз - субъективно очень,
удобство - минимум,
стоимость б-у и новых запчастей - хз, смотрю на товарища, который новой купил практически базу эФ20 на 8ст АКПП и на то, за какие деньги он заделал её в М-обвес, поставил руль с эФ30,с лепестками с джага, выхлоп с миникупера и не могу понять, почему на е46-39 эти позиции стоят не меньше, хотя, такой редкости, как например, запы для е34 они не представляют.
экслюзивность
а если вспомнить про то, что она наших дорог стаканы и крепление балки может сказать "здрасьте", то я даже хз для чего она нужна, так, если позамарачиваться, но тогда зачем за шисот?))))
Я таки даже больше скажу
1.9 Z3 на моё имхо гораздо прикольнее по ощущениям, чем тот же е46 330 кабрио.
Ветроэкран вот запилю и смогу отписать про разницу в аэродинамике открытого авто.
1 Е85/86 УГ ИМХО,а Е89 стоит по-другому
2 У Е46 есть жесткая крыша. Можно ездить зимой.
3 В Е46 можно при желании с трудом поехать вчетвером.
1. и весит по-другому Z4 - приятное сочетание массы и мощности, внешний вид, да, слишком агрессивный. Опять же ИМХО
2. как бэ и Z4 её имеет
3. ага, но только со скоростью не более 50 км/ч и в откровенное пэкло т.к. среднестатистические 20-27 градуса в троём-четвером при 90-100 км/ч там уже риск не только с причёской попрощаться.
т.к. среднестатистические 20-27 градуса в троём-четвером при 90-100 км/ч там уже риск не только с причёской попрощаться.
