ну а если вопрос про кривизну - перебитая на коленке рама
если это выявила только экспертиза то логично что дилер не мог этого выявить самолично
зато в отличии от покупки у ашота петровича, на дилера можно смело подавать в суд
rukez, ты видос смотрел? там номер рамы глазами видно что хер пойми как наносили, достаточно посмотреть было. так что ни о какой уверенности в юридической чистоте речи нет. и учитывая как я ездил в автодом смотреть эскалейд, по объяве с идеальным номером на раме, а по факту сгнившим нахуй, там мне затирали что постановка на учет будет сделана ими "в подарок" без предъявления авто.
так что все они в курсе того что продают. ты же когда бу тачку берешь проверяешь чтобы вин в доках совпадал с вином непосредственно с авто? то же самое с рамой
трейд-ин это фаст-фак
никому не надо морозить деньги на площадке и потом в случае чего отдавать за нее бабки по суду
если приемщик просмотрел то с него и вычтут, за сим у приемщиков прям очень мало мотивации смотреть криво, но дятлы же везде бывают
я еще один эск почти купил, хозяин втирал что с номерами на раме все ок, но добрый дядя в МРЕО не найдя оный отказался делать что либо с данным пепелацем.
после моего отказа покупать такую залипуху даже со скидкой отдал его в РОЛЬФ в тот же день. я им даже звонил потом - они в курсе отсутствия присутствия номеров на раме и 1 в 1 как в автодоме сказали что к такой машине полагается постановка на учет в подарок, так что типа фигня все это, а не номер рамы
это не дятлы, а системный подход
__________________
Последний раз редактировалось Петров, 16.11.2017 в 14:38.
Теперь, согласно, разъяснениям полиции, чтобы узаконить исчезнувший (например из-за ржавчины) номер, автовладельцу придется пройти экспертизу по идентификации транспортного средства. И на основании полученного заключения, а также постановления об отказе в возбуждении уголовного дела
ты бы все таки читал что там, в предоставляемых тобой ссылках
барыга с рынка получает весь навар от тачки себе в карман
манагер у официала получает копеечку за освобождение денег владельца, которые замерзли трейдиновой тачкой
опять-же человек, у которого нашлись денежки на новую машину у официала, как правило хоть как-то да следил за своей тачанкой (т.е. не полное финансовое дно) и при этом не особо запаривался на кроилове по жизни, иначе бы продавал авто самостоятельно, выгадывая тот несчастный чирик, который можно выстрадать продавая самостоятельно а не компенсируя низкий прайс трейдина скидосом на новье.
Бонусом да, официалы не берут юридических кривулек и то, что явно не продастся по тех состоянию, но и особых диагностик они то-же не делают т.е. впарить им машину которая закипает через час в пробках из-за лайтовой дырки в прокладке - легко, а машину с кривым лонжем - сложно
ты бы все таки читал что там, в предоставляемых тобой ссылках
ну дык в чем проблема для рольфа пройти эту экспертизу за один день и 10 тысяч рублей?
у меня кабр же был с такой - бесплатно за две недели делали, притом тогда еще очереди стояли из желающих ибо это на тот момент легализовало правильно зафаршмаченную машину
обидно что кабр я продал за три месяца до этого постановления
ну дык в чем проблема для рольфа пройти эту экспертизу за один день и 10 тысяч рублей?
в том, что они ее не делают, а привозят пачку ПТС своему человеку в гаевне и тот тупо прописывает что нужно/жмакает печать. ты прям как будто вчера родился
в том, что они ее не делают, а привозят пачку ПТС своему человеку в гаевне и тот тупо прописывает что нужно/жмакает печать. ты прям как будто вчера родился
няшка вошел в клинч. это делает не рольф, а любой дилер, предлагая тебе "постановку на учет в салоне". если отказываешься, то едешь как обычный смертный сам с показом ведра
няшка вошел в клинч. это делает не рольф, а любой дилер, предлагая тебе "постановку на учет в салоне". если отказываешься, то едешь как обычный смертный сам с показом ведра
да понятно что любой дилер за чирик (ну или "в подарок" сняв этот чирик в стоимости авто) ставит тачку у себя - это удобно и приятно - приехать забирать машину уже на номерах
просто почему ты думаешь что рольф в случаях с ржавым номером листает за постановку без осмотра вместо экспертизы и постановки с осмотром - экспертиза стоит муку и процедура полностью легальна, а без осмотра - дорого и подстава на ровном месте если клиент пойдет в суд на следующий день
