А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно здесь:D)

[Kensei]

ну после блаженного наверное подрыв ощущается у меня практически все пассажиры после поездки вытряхивают а я жалуюсь что ведро не едет

[toxaboom]

ВАДИМ 53, ну ты бы еще дреговый корч с х6 сравнил
5.0 очень приятно едет
З.ы. Но дизель лучше в городе

[EuJohnus]

Сообщение от vlom

эт ты кому?


с 4D или N63 это пиздецкий подрыв.

никакого веса не очучается
только кирпичный завод при газе в пол


да хуле там он купил?
как Е65 м М54В30

DL-стайл!

[ВАДИМ 53]

Сообщение от toxaboom

5.0 очень приятно едет

я не спорю что он едет, но ничего прям сверх естественного нет, звук тоже кстати так себе, у е70 4,8 без катов с х пайпом куда сочнее и злее звук, у n63 турбины практически все убивают.

[ВАДИМ 53]

Если ехать по трассе в стиле фире, то е71 с n63 поглащает 20л 98 вполне лекго, в городе 30+ сделать тоже не очень сложно
В режиме относительно спокойной езды по трассе меньше 16 у меня расход не падал.

[turistmox]

Я тоже катал Е70,71 и Ф07 с N63. Динамика неплохая, но ничего особенного. Мысли от том, что в любой момент может что-то отъебнуть, не покидают ни на секунду, когда ты за рулем автомобиля с N63

[Дудкин]

turistmox, когда ты за рулём bmw

[toxaboom]

ВАДИМ 53, про звук 4.8 вообще нет речи

[Волшебник]

Объясните прикол x6? Ну пидорастия же. Оно ж едет как х5, то есть не сказать, что эпично, при этом маленькая, бестолковая херня. Или я просто не понимаю всего кайфа?

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Волшебник

Или я просто не понимаю всего кайфа?

тоже самое что купе.
В принципе это и есть купе, только 'повыше'.
Мне нравится - все плюсы высокой машины, + х драйв зимой кайф, + выглядит четко.
На заднем ряду я не езжу, в багажнике вожу только 2 чемодана до аэропорта....

[Волшебник]

Сообщение от ВАДИМ 53

тоже самое что купе.
В принципе это и есть купе, только 'повыше'.
Мне нравится - все плюсы высокой машины, + х драйв зимой кайф, + выглядит четко.
На заднем ряду я не езжу, в багажнике вожу только 2 чемодана до аэропорта....

Ну тогда ведь интереснее полноценное купе или кабрик, а не непонятное что-то. Ну то есть в моей системе ценностей место купе/кабрику есть, а вот машине, типа х6 нет.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Волшебник

Ну тогда ведь интереснее полноценное купе или кабрик

почему? С нашей зимой полный привод + повыше это очень полезно.
Машина конечно чисто нишевая, но почему нет? Хорошо же когда есть выбор.

[Волшебник]

Сообщение от ВАДИМ 53

почему? С нашей зимой полный привод + повыше это очень полезно.
Машина конечно чисто нишевая, но почему нет? Хорошо же когда есть выбор.

Да, классно когда есть выбор, это бесспорно. Но класс тачек типа х6, меня так же смущает как компактные кроссоверы. Но оно продаётся, так что я - тупой, а маркетологи - умные .

[vlom]

Сообщение от ВАДИМ 53

Машина конечно чисто нишевая, но почему нет? Хорошо же когда есть выбор.

В общем

Сообщение от ВАДИМ 53

На заднем ряду я не езжу

Муж жена + двое детей вполне норм схема. "а для остального есть мастер кард" (С) я тут недавно в Е46 кабр сначало уселся за руль, а потом за собой. ну пару часов можно и потерпеть в Х6 ногам свободнее, но потолок моим 188 помеха. ну и картошку с дачи не повозить. тут однако прицеп решает кардинально. все равно, даже в ниибацо вместительном Х5 ты ездишь сам и возишь воздух в 99% времени

[Волшебник]

Сообщение от vlom

ниибацо вместительном Х5

Данунахуй. Он маленький же. Если ты про божесвенный, то там вообще багажник отсутствует как класс, если про 70-ку, то багажник побольше, но тоже ниачём.