Это просто факт. Ты либо переключаешь передачу, либо решаешь, что уже бессмысленно. И здесь ты можешь редуктором под конкретную трассу это исправить. Но если коробкой заложено, что при переключении с 3й на 4ю у тебя с 8000 обороты падают на 6000, это ты изменить никакой парой не сможешь.
: То есть момент, когда тебе придётся перейти на следующую передачу либо наступит, либо не наступит впринципе, так как на более длинном редукторе, пожертвовав общим разгоном ты создашь себе более комфортные условия перед единственно этим поворотом.
