Свечку не держал, но на 34-форуме хозяин известен. Машина делалась оочень давно, для себя и видимо в одних руках лет так 10. Хотя обилие музыки в машине всегда должно настораживать, да). Ну я заявленный новый рулевой редуктор стоимостю в обычную 34 должен внушать надежды.
Ну если он её делал 10 лет назад, то и редуктор там далеко уже не новый. А вообще, я ничего такого, за что можно заплатить 1 мио тут не вижу. И сама машина обычная и мотор никакой не эксклюзив. Даже сейчас, стоимость постройки такого корча будет дешевле мильёна. В эти деньги можно купить М3 Е46. А учитывая, сколько они сейчас стоят "там" и с годами будут дорожать-это оч выгодная покупка будет.
М3 46 были за лям+ последний раз живые, когда я смотрел. Там на фотках не видно ничего, согласен. Внешне должен быть полный сток. Но если машина 10 лет отъездила, то свап хорошо сделали. Хозя писал, как отшивался эбу от дсц и акпп и т.п. А хорошо сделать такой свап - это дорого стоит. Я к тому, что это не тот случай когда подростки в гаражах в 34 суют М70, машина проезжает до ворот гаражей с разобранной подкапоткой и 4hp22 и "проект" закрывается. А считать до копеек зч щас лениво. Да и дело не в зч, а в том, кто сейчас сможет такую работы ответственно выполнить от и до.
и на фото левый руль .может очепятка
