Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
1.8 компрессор едет как 2.4 v6, при этом жрет чуть меньше и обычный рядный мотор (на V6 все можно умножить на два + балансирные валы).
Тогда проще взять v6 3.2, едет неплохо, но жрет в городе до 18 литров.
Че-то не охота жопу по пробкам возить с таким расходом
Динамика у него действительно неплохая, но ты ж понимаешь. Жужжит как шняга какая-то. Плюс с этими моторами барабаны все, в плоть до того что там даже шумоизоляции меньше. И коробас работает с этим двигателем хуже чем с v6.
У меня на 210 3.2 4 matik расход был 11.5-12.5. Так что не будет он 18 жрать.
__________________ Отращивай бакенбарды, владей тростью, читай Пушкина и люби Россию!
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от Кирилл Хохлов
Так что не будет он 18 жрать.
У меня был как раз v6 3.2, без пробок действительно 12-13, если вообще нигде не стоишь. С пробками 17-18 (мотор исправный был) , а они сейчас почти все время.
__________________ "Сынок, увидишь сзади 4 зловещие фары, имей ввиду - это рок,
от которого на японце не уйти, хоть в штаны наложи......." (с)
Последний раз редактировалось Polosatiy, 22.05.2018 в 13:12.
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
У меня был как раз v6 3.2, без пробок действительно 12-13, если вообще нигде не стоишь. С пробками 17-18 (мотор исправный был) , а они сейчас почти все время.
Бля, ну может и так. Я просто за городом живу, у меня город-трасса расход такой был. Ну при спокойной езде конечно.
__________________ Отращивай бакенбарды, владей тростью, читай Пушкина и люби Россию!
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от turistmox
Polosatiy, хочешь, Ку5 тебе втюхаю?
Как там с комфортом дела? Козлит на кочках?
Я бы поездил на такой, но заеба выбирать их правильных годов, и все равно сюрпризы может выкинуть, подороже замены цепи на 211
Да и за "около мульта" я думаю это не оптимальный авто :)
__________________ "Сынок, увидишь сзади 4 зловещие фары, имей ввиду - это рок,
от которого на японце не уйти, хоть в штаны наложи......." (с)
Последний раз редактировалось Polosatiy, 22.05.2018 в 16:08.
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
Как там с комфортом дела? Козлит на кочках?
за ту риста тачку не скажу.
Но у коллежки с двойным гражданством была(а м.б. и есть сейчас) купять в S-Line исполнении. Он сам лично пригонял с Германии с пробегом под сотку, кстати, и обратно на ней уехал на калужских номерах))) До этого была е60 520д 09гв.
Так вот он сначала жаловался на е60, мол подвеска не особо долговечна, машина европейского рынка плохо подготовлена к русской зиме и т.п.
Потом ауди его порадовала первые пару месяцев и началось:
-Толик, почему мы так медленно едем?
-Таки масло дорогое))))
А что у меня робот на холодную дёргается и т.п.
Хотя после КРД он особо и не жаловался, ну да на трассе козлит задней подвеской, но не так, чтобы уж совсем пздц. Возможно дело как раз в подвеске от спортпакета было.
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
У меня все сделано, кроме великого и ужасного МАСЛОЖОРА Приходится иногда подкармливать его маслом. Но меня это не сильно парит. За годы владения разными БМВ,я к этому привык. Особенно N52B25 меня натренировал хорошо в этом вопросе:)
__________________ Лузер и нищеброд у которого даже денег нет на нормальную тачилу