для свапа нужна коробка+педали+селектор (кулиса) ? кардан нуно менять ? опора коробки ?
мозговитому автомату нужен мозг от аналогичного моему автоматному мотора и кусок косы ?
я пока не особо рвусь но маленькая мысля пробегает иногда
думаю не найти ли мне желающего махнуть акпп на мкпп и сделать друг другу приятно
о дааааа..... если чО пиши расскажу че тя ждет сразу грю есть карадан автоматный на семерку м30
ы! сегодня с утра завелся без приключений, крутил очень бодренько
новые всплывшие косяки - приборка как и прогнозировал Андрюха под пропайку - приборы проснулись только минут через 5 прогрева, тахометр всю дорогу показывал от 200 до 1000 оборотов, спидометр вообще не проснулся
в левое зеркало нифуя не видно - оно ацки приближающее - есть вариант с левым отдалающим зеркалом ?
выбирал потихоньку тормозные дЫцки себе
по традиции хотел взять брембу которая обычная по две с копейками, но экзист нашел еще цимермана который "улучшенный аналог" по три_пицот - я подозреваю что это те которые перфорированные с "бабочкой" (вечно забываю как эта хня зовётся - с канавками короче) - есть смысл брать их или они не лучше особо ?
и попутно - суппорта не закисшие, колеса растормаживаются нормально (сейчас свежие колодки и не особо тонкие диски) но при резком торможении машину уводит малость вправо (на правой стороне напомню нету пружинок в суппортах) - есть смысл перебирать суппорта ? если есть, то есть на них ремкомплекты с поршнями новыми ?
подозреваю что это те которые перфорированные с "бабочкой"
с бабочкой это ате которые экзист как улучшеные продаёт. в улучшеных ещё есть брэмбо изи чек, отличаются от обычных наличием метки на диске до которой его тереть можно. кстати говоря брэмбо тормозили хуже фэби .
п.с. если собираешся покупать новые диски + переборка суппортов то лучше бери сразу б/у суппорта от 750 и диски под них
с бабочкой это ате которые экзист как улучшеные продаёт. в улучшеных ещё есть брэмбо изи чек, отличаются от обычных наличием метки на диске до которой его тереть можно. кстати говоря брэмбо тормозили хуже фэби
цимерман то-же есть с бабочкой и у мну именно его экзист предлагает (у мну версия "общего" каталога который без регистрации)
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
п.с. если собираешся покупать новые диски + переборка суппортов то лучше бери сразу б/у суппорта от 750 и диски под них
дорогА и не особо нужно - родные вполне нормуль тормозят
750ые опять-же тяжелее и под них надо регулятор жопный перенастраивать
вот если-б кто продавал их за тыщи 2-3 комплект тады да
да, но медленно
т.е. воткнуть первую и не нажимая газ резко отпустить сцепу то мотор заглохнет (при адекватных холостых ессно )
нема какой опции чтоб мотрон быстрее соображал и отрабатывал такие капризы обладателя люксовой баржи путающего педали?
поставь дожим с дверей на педаль и чтоб он работал только на 1й передаче. поднастроишь скорость дожима и будет тебе счастье.
сегодня у бнв счастливый день - продан 5Д и появился бюджет на дальнейшую реанимацию
вначале бак
потом мотор (чо-та жрет пиздец дохуя - по прикидкам больше 30 получается - надо лямбду и датчики смотреть - есть подозрение на мертвый датчик температуры, вообщем надо почитать что там мозг получает)
потом косяки по электрике и салону
потом косяки по подвескам и кардану
потом тормоза и колеса (думаю доездить до оттепели так ибо искать 17ую зиму впадлу, а тормоза с кривой резиной большой роли в устранении вибрации не сыграют. либо когда потеплеет чутка воткнуть новые тормоза и махнуть квадратную покрышку на лысую )
потом кондей
примерно так
это зачем? на 750 зад такойже как у тебя только вентилируемый, но усилия то большего там не развивается.
ну если воткнуть большие тормоза на морде и оставить аналогичные по усилию на жопе, то есть подозрение что жопа будет недотормаживать при штатном регуляторе тормозных усилий
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
нормальный ценнег за обычные суппорта от дорестайловой 750
дык они вроде такие-же как у 730/735
по крайней мере на прошлой 735 были такие-же как на 750 и е34 м5 дорестайловых - я сильно заебался искать поршни на них
У меня без лямбды и с ХХ 950-1000об/мин - 15-17 выжырает по городу... (без суровых пробок правда)
хм, завидую
у меня правда пробки довольно веселые в районе
с хх кстати разобрался - Андрюха опять был прав - тросик газа иногда подклинивает - если рычажок "педали" приподнять носочком то сразу в 600 падают. Кстати - а в самой педали (той что у мну пока нету ) пружинки возвратной нема ? т.е. она поднимается силою рычажка или и сама то-же помогает рычагу подняться ?
Цитата:
Сообщение от Andrei525
Вот с этого я бы начал...параллельно с баком.
а там ничего страшного же - подвесной да, вместе с баком есть смысл менять, а стаб и прочую мелочь можно чутка отложить - я просто подумываю над заменой аммортов на "помягче" ибо мои какие-то дубовастые для членовоза то
Цитата:
Сообщение от Andrei525
Просто отремонтируй то что есть. Тебе ж не на гонки ездить, а по городу, а для города их ОБЫЧНОМУ ВОДИТЕЛЮ хватает на ура
гы, легко сказать "отремонтируй" я вообщем их менять и не планировал (если мне всёжтаки никто не продаст 750ые чи-по-во ), но "отремонтировать" это один фиг менять диски (хотя-бы на морде ибо подбивают), колодки (ибо фиг знает что стоит) и перебирать суппорта (ибо с новыми колодками+дисками наверняка поршни уйдут в "ржавую зону") да и какой-то из них недотормаживает по ходу, + искать новые пружинки ибо половины старых нету. Т.е. что воскрешать эту систему что ставить новую - по баблу один фиг примерно.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
на бк не разжился ещё? интересен мгновенный расход на месте.
сразу грю есть карадан автоматный на семерку м30 
.
