3 этап. Кубок «XRace Cup 2015»

[St@nly]

Outlaw, спасибо. попробую - но у меня пока присосок нет.

я по телеметрии смотрел, этот сектор так же не самый лучший.

[Andron83]

скажем так там есть варианты прохождения, наверное 3 даже, но все зависит от мощности, зацепа и поведения самого авто, я знаю, что я там еду не так как там едет супер копа, и не так как ЗП бмв))

[Joseph Stallen]

Надо онбоард Львова раздобыть и все станет понятно )))

Ну или Жени Карторшкина, он вроде все их пишет, но вроде даже не смотрит

[Telo]

Сообщение от St@nly

https://youtu.be/gTPMOPl3Sxo

финальный круг. с лучшим временем 1:38,6

по телеметрии видно что он хоть и быстрый, но не идеальный. на связке перед улиткой потерял 0,5 и в самой улитке 0,4.

вот жеж блин...

Имхо хорошо едешь s-ки. Улитки по моему мнению можно чут быстрее если входы изменить.
P.s. Я далеко не истина первой инстанции.

[Andron83]

Сообщение от Joseph Stallen

Надо онбоард Львова раздобыть и все станет понятно )))

Ну или Жени Карторшкина, он вроде все их пишет, но вроде даже не смотрит

ну да он говорил, что камера висит больше для безопасности типа если чо произошло в режиме регистратора.

ну я и говорю я видел непосредственно на трассе в этом месте Львова, Евгения и Федорова, и все по разному))

[St@nly]

Telo, мне кажется что в S-ках можно быстрее, но у меня начинает скакать жопа и зацеп теряется.

может слишком жесткая подвеска...

а насчет улиток: У Львова и Новичихина разные теории прохождения. так что идеального нет.

[Andron83]

в этом случае я бы доверился Львову, у него результат на лицо))

[Vanes]

Сообщение от St@nly

- тогда я буду упираться в максималку? сейчас у меня на прямых 175.

а какая будет с редуктором 3,9

если мои подсчеты верны то 167 потолок

[Joseph Stallen]

Сообщение от Andron83

в этом случае я бы доверился Львову, у него результат на лицо))

Ну да при всём уважении к Григорию я бы тоже Львову больше доверял

[St@nly]

Ставил я Павлу Коптелову V box телеметрию на этап, вчера изучал/сравнивал со своей и с братом (мы с ним на 1 авто (ClioRS2) он в 190, я в 150). Так вот Павел на БМВ 330 едет везде на 10-15 км в час быстрее. Максималка на ближней прямой у него 169 против моих 156, на дальней 172 против моих 161 км в час. Траектории очень близки хотя я на переднем приводе, а он на заднем. В S-ке только отличается. Боковые максимальные перегрузки у него 1,4-1,6g. У меня 1,1-1,2g.
Ну что больше всего порадовало, я заметил это в даже гонке в своем классе торможение у меня очень неплохое. На торможениях со скорости 155 до 90 я у Павла отыгрываю 0,2 секунды.

информация насчет скорости и боковых перегрузок.

[Telo]

Сообщение от St@nly

Telo, мне кажется что в S-ках можно быстрее, но у меня начинает скакать жопа и зацеп теряется.

может слишком жесткая подвеска...

а насчет улиток: У Львова и Новичихина разные теории прохождения. так что идеального нет.

Я люблю Гришу но Александр это не его уровня пилот.

[St@nly]

Telo,

надо слушать все точки зрения, чтоб после анализа получить подходящее и правильное решение

[Telo]

Сообщение от St@nly

информация насчет скорости и боковых перегрузок.

Нзп решает вопрос

[St@nly]

Сообщение от Telo

Нзп решает вопрос

что такое НЗП?

[Telo]

Сообщение от St@nly

что такое НЗП?

Независимая задняя подвеска