Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от koff
это очень странное (ИМХО) решение, эвик и суба... диаметрально разные машины... так как ты щас придрачился ездить на мицу - забудь, на субе все не так..
Зато у меня есть возможность сравнить две эти разные машины :)
Пока что суба совсем не впечатляет (после эвика). Во всяком случае на асфальте. На грунте я их сравнивать как-то не хочу
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от эМКа
Чего там такого разного?
ну не тоб штоб сАвсем разные, но ездить на Эвике как на Субе не правильно... грубо говоря Эвиг он более переднеприводный, Суба заднеприводная (говорю не про личный опыт, а то шо вычитал )
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от эМКа
Чего там такого разного?
Ну едут действительно поразному.
В эвике айк, который управляет полным приводом как посчитает нужным, а в субе всё механическое. Моторы раскручиваются совершенно поразному. Хотя суба, к сожалению не STI, а GT(предшественник WRX), так что сил там по паспорту всего 211.
Да и всё остальное тоже другое :)
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Раллист
грубо говоря Эвиг он более переднеприводный
Я бы этого не сказал. В поворот входит похоже на передний привод, но в самом повороте и при выходе из него ведет себя как задний привод. Если сорвать в занос, то тоже ведет себя почти так же как задний.
