Петров, нене) самое то, он небольшой, маневренный и 400 кубиков на сезон для поовощить с потоком и научиться - отличный вариант.
я тоже так думал и купил себе шадову 750. через неделю или две уже понял что ее слишком мало. я тебе серьезно говорю. шадова 1100 и первый второй сезон у тебя пройдет на ура. 750 выше 110 еле разгонялась. а с пассажиром вообще мрак
ЗЫ. есть ещё кожаные штаны сбоку с завязками, как-то тоже поджимать стали, новые. 52 вроде размер. вот думаю - либо расшить либо искать чёт другое, это уже вторые новые мотоштаны которые куплены зимой и мне стали малы до сезона..
Последний раз редактировалось MUZz, 25.04.2014 в 10:57.
А на сайте не почитать? Я хз - приезжай да посмотри, вообще я экип на чоппер покупал - там защиты считай никакой нет, если сравнивать с спорт-комбезом. Эдакий кэжл, хочешь одевай спину колени, хочешь - нет.
Харлеевская защита локтей и плечей в куртку (причём отдельно заказывал, в стоке их нет) - тоже смех.
Боты просто боты, удобные, тяжёлые, естественно подошва там усиленная и всё усиленное, но явно-выраженных накладок нет, для эстетики. В итоге ICON себе взял - там такая же борода, по-сравнению с спортом - защиты нет.
За тренировку научился поднимать мот на заднее. До баланса, вероятно, ещё далеко, пару раз вроде было что-то похожее, метра по 3-5 проезжал, но это скорее случайность, нежели умение. Мне понравилось.
Кстати куртец кожанный свой продам. 50 размер. Цвет чёрно-серебристый с белыми вставками вроде. Нужно кому? Мне великоват изначально был, да и не нужен сейчас. брал чёто в районе 9к в небольшом магазине по распродаже. т.е. ценник изначально очень не дорогой был.
вот типа такой только расцветка иная и фирма Atrox вроде
__________________
Последний раз редактировалось Diamanter, 25.04.2014 в 17:58.
Ну везти пассажира почти без экипа - изначально эпично же
Плюс, я даже когда на машине езжу, при обгонах в некоторых ситуациях сперва убеждаюсь, что меня увидели в зеркало, ибо нахуй.
