Ответ: E36 whitepower, или почем нынче любительский автоспорт
Цитата:
Сообщение от toxaboom
Как показывает практика, даже более «спортивный» н54 не может проехать всю дистанцию, Фридман и Басалаев в пример..
поставить большие кульки на воздух и масло + водяное охлаждение кульков форсунками стеклоомывателя и всё поедет.
ну и n54 в стоке на 50лс мощнее s50, и ещё +50 он вполне переносит после прошивки.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Ответ: E36 whitepower, или почем нынче любительский автоспорт
n20 народ чипует в 300 сил, наверное это весело на легком 4х горшковом моторе, но его надежность вызывает много вопросов. хотя 245лс это сток для него, так что видимо близко к s50 выжать можно с сохранением какого-то ресурса мотора.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Ответ: E36 whitepower, или почем нынче любительский автоспорт
Цитата:
Сообщение от toxaboom
В эту тоже... никуда они не поехали...
не верю
а если вспомнить о так себе подвеске е36 относительно многорычажки поколения е89.....
короче имхо вы себя больше утешаете мучая труп.
вот павел например тоже считает что на е30 жизнь закончилась....
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Ответ: E36 whitepower, или почем нынче любительский автоспорт
из банальных примеров - у меня товарищ выступает в кубке прибалтики по шоссейно кольцевым мотогонкам, ездит на старой ниндзе 636, в гонках проезжает многих на бмв s1000 и дукати 1199/панигале, как считаете - древняя ниндзя зе бест? или просто ездить уметь надо?
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится