вчера вsrjgfk в старом компе
Вы пеpвый pаз едете за pyлем незнакомой машины по незнакомомy гоpодy в yсловиях гололеда, и не знаете кyда нажимать, кyда pyлить и где здесь кнопка катапyльты, на слyчай если Вас подобьют.
Допyстим, Вы находитесь в машине, и пpи попытке тpонyться с места замечаете полное отсyтствие pyля, педалей, панели yпpавления, обзоp пеpедней полyсфеpы затpyднен постоpонними пpедметами. Возможно, Вы сели на заднее сиденье, пеpесядьте на впеpедистоящее кpесло.
Допyстим, вы едете своей доpогой, а все остальные машины едyт Вам навстpечy лоб в лоб и сигналят, посигнальте им в знак солидаpности, и включите дальний свет фаp. Если симптомы не исчезают, пpекpатите движение и спpосите y pаботника госyдаpственной автоинспекции “Это слyчайно не Англия?”.
Допyстим, это не Англия, тогда возьмите немного пpавее и пpодолжайте движение, если вы заметите, что количество пешеходов на пpоезжей части pезко yвеличилось, возьмите левее, возможно Вы едете по тpотyаpy. Таким обpазом, поочеpедно повоpачивая pyль впpаво-влево, выбеpите оптимальнyю тpаектоpию.
Допyстим, Вас постоянно обгоняют пpочие автомашины, откpойте двеpкy и выйдите, дабы yдостовеpится - не стоите ли Вы на месте и нет ли каких-нибyдь пpедметов мешающих вашемy движению. Если Вы yбедились, что Ваша машина не стояла на месте - догоните ее на попyтках.
Допyстим, y Вас спyстило колесо, остановите машинy и поищете в багажнике запасное колесо и насос, если вместо этого Вы yвидите в багажнике подозpительные металлические пpедметы, чем-то отдаленно напоминающие двигатель внyтpеннего сгоpания - поздpавляем, y Вас “Запоpожец”.
Допyстим, Вас пyгают своим многообpазием Пpавила Доpожного Движения. Тогда не ошибитесь пpи покyпке личного автомобиля - помните, чем больше Ваша машина - тем меньше Пpавил Доpожного Движения для Вас написано.
Допyстим, Вы находитесь за pyлем в нетpезвом состоянии и Вас пытается остановить инспектоp, быстpо пеpелезьте на заднее сидение и постаpайтесь заснyть. Чеpез двадцать четыpе часа можете спокойно пpодолжить движение.
Допyстим, в Вашей машине сломался пpикypиватель. Сpочно избавьтесь от этого автомобиля, машина без пpикypивателя это бесполезная гpyда металла.
Допyстим, Вам навстpечy едет автомобиль с бyквой “У” на лобовом стекле. Hапyгайте его неожиданным включением световой и звyковой сигнализации. Они так пpикольно пpыгают в кювет.
Допyстим, Вы не yвеpены в своих силах. Помните, что на доpогах действyет негласное пpавило “Дyмай за дypаков!” Так что Вам особо не стоит напpягать свою головy, пyсть за Вас дyмают дpyгие.
США воюет с РФ
Объявила Америка войну России... Первым делом наслали на нас Дункана Маклауда, дабы он всех порубал, ибо бессмертный. Но вышел навстречу ему Кощей с цепным Колобком и не стало Маклауда.
Попробовали они Мадлен Олбрайт на нас выпустить, дабы устрашились мы ужаса толстого, бред несущего. Но вышла навстречу Валерия Новодворская, и познали американцы что есть толстый ужас и как бред выглядит.
Решили тогда Гарлемских Негров в бой выпустить. Но встретили Негров Скины Воронежские и не стало Негров у Америки.
Наслали они на нас полчища Вампиров с Дракулой во главе и Франкенштейна к ним в придачу. Но сказал Гесэр: "Ночной Дозор, блин, всем выйти из сумрака!" и развоплотились вампиры.
Вышел на поле боя Терминатор ужасный, помповым ружьем потрясающий. Но хакеры русские перепрошили БИОС железяке накачанной и поставили скин Электроника.
Младший Буш пытался одурманить нас речами безмозглыми, мозгов лишить рассуждениями наитупейшими. Но Черномырдин слово взял и понял Буш, что сынок он.
Ринулось в атаку полчище голубое, о правах человека и защите меньшинств сексуальных стенающее. Встретили их зеки тюремные и рассказали им про их права и обязанности.
Не осталось больше у Америки войск верных и пустили они тогда в ход свое супероружие: Доллар всемогущий, по банкам да по сейфам распиханный. А мы взяли да все их капиталовложения пустили псу под хвост: что пропили, а что потратили, а что и и просто своровали. И не осталось у Америки денег на действия военные и пришлось им сепаратный мир заключать.
Тут и сказочке конец, а кто слушал с того 5 баксов %)
авто камасутра:
*Позиция первая:* автомашина на четвереньках, автолюбитель входит естественным путем сбоку. Данная позиция является классической. Действия автолюбителя ограничены при полной раскованности автомашины. Продолжительность позиции зависит от навыков автолюбителя, национальности и возраста автомашины. При неблагоприятном сочетании этих факторов первая позиция быстро переходит во вторую.
*Позиция вторая:* автомашина сверху, автолюбитель снизу. Позиция характерна абсолютной неподвижностью автомашины при чрезвычайно активных действиях автолюбителя. При этом он разнообразит процесс применением различного инструмента и приспособлений, а также стимулирует активность ненормативной лексикой. Продолжительность данной позиции зависит от навыков автолюбителя использовать указанные выше инструменты и приспособления, и значительно превышает продолжительность первой позиции.
*Позиция третья:* автомашина на боку, автолюбитель в ней, под ней, в лучшем случае - успел выскочить. К данной позиции партнеры переходят внезапно для обоих при недостаточных навыках автолюбителя или чрезмерно активных, неконтролируемых автолюбителем, движениях автомашины. Возможны комбинации данной позиции: автомашина на левом боку, на правом боку, на спине. Однако в любом случае партнеры возвращаются во вторую позицию, если позволяет самочувствие автолюбителя.
*Позиция четвертая:* групповуха. После активно проведенной третьей позиции автомашина доставляется в ремонтную мастерскую, где ее имеет целая бригада ремонтников со всех сторон одновременно.
Из рапортов работников ГАИ
1. На проезжей части переулка Рабочий на гр. Белову совершен наезд автомашиной "Камацу", которая скончалась на месте происшествия.
2. Где и произошла автотравма на воде...
3. Артюхов пояснил, что из его автомашины похищены номера, бензонасос, провода и украденные около года назад крышка трамблера и зеркало.
4. В густом тумане водитель Гусаров не заметил пешехода, которого отправили в морг без узнаваемой внешности.
5. В результате произошедшей аварии случайно никто не погиб.
6. Ввиду неблагоприятного стечения обстоятельств водитель ехал на мотоцикле в нетрезвом состоянии.
7. Водитель Иванов пояснил, что с утра, натощак, съел сто граммов карамели с ромом, отчего и захмелел за рулем.
8. Водитель иномарки исчез с места аварии через лобовое стекло, не приходя в сознание.
9. Водитель самосвала грубо нарушил правила: перевозил людей, которые в кузове сидели стоя.
10. Гр. Завязкин совершил наезд на гр. Динченко, переехав через тазобедренную часть тела.
11. Гр. Лернер, управляя автомобилем ЗАЗ, столкнулся с автомобилем БелАЗ. Диагноз: растяжение жевательных мышц.
12. Гражданка Рыжикова выскочила на проезжую часть, где и встретилась с иномаркой, к сожалению, последний раз в жизни.
13. Из кабины начали выпадать: закуска в виде пучков лука, бутылка водки, а за нею и сам водитель Кузнецов.
14. Инспектора не исключают, что авария могла произойти и из-за того, что место, где случилась катастрофа, плохо освящается.
Из объяснительных автовладельцев и пострадавших
- Ехал потихоньку, почти в стоячем состоянии, почувствовал сильный удар в зад.
- …и тут я почувствовала, что мне в зад что-то вошло, т. е. въехало…
- Этот пешеход был повсюду, куда бы я не направлял свою машину.
- Перед поворотом посмотрел в зеркало левого видения…
- Слева выехала машина супостата.
- Знак аварийной остановки не выставила, т. к. задница у меня была прикрыта…
- Движение осуществляла задом.
- Оставаться на месте ДТП не мог, т. к. было поздно, мама позвонила и срочно надо было ехать домой (пьяный водитель, скрывшийся с места ДТП).
- Двигался 40 км/ч, дорогая была мокрая.
- Движение осуществляла на расстоянии 5 метров от проезжей части.
- Вместо знака аварийной остановки я выставил ведро зеленого цвета.
- Я стояла на стоянке и выворачивала задом.
- …меня сегодня уже в пятый раз сбили (пьяная женщина-пешеход, пострадавшая в ДТП).
Катины родители укатили на дачу и пригласила Катя Васю в гости.. И вот Вася, сделав любимой хорошо, как был в неглиже, потопал в сортир, а Катерина, будучи девушкой чистоплотной, потопала в ванную...
В это время, родители Кати то ли что-то забыли, то ли передумали ехать, вернулись... А дальше рассказ от первого, что немаловажно, Васиного лица:
"Сижу я в сортире, никого не трогаю... Тут открывается дверь, я поднимаю голову и вижу... Катиного папу... секунды через 2-3 ступор с меня спадает и я задаю, как мне тогда казалось, самый на тот момент естественный после открытия двери вопрос: "Здравствуйте, а Катя ДОМА???" Папа оказался с юмором, он чуть не рыдая от смеха, сказанул:
"Она в ванной, зайди попозже", - и закрыл дверь...
Таки наконец переобулся сегодня.
Диски: ВСМПО Альфа 15" 4х114.3 ЕТ38 Полка 7", Вес - 6.5 кг
Резина: Bridgestone Potenza S-03 Pole Position 205х55 Р15 treadwear 220, 88W
1. Диски.
Да, кованые диски дали о себе знать с первых метров пути. Прежде всего это выразилось в гораздо менее громких хлопках колес о неровности. Это большой плюс к общему комфорту. И второе - когда на более-менее высокой скорости начинаешь маневрировать и колесо попадает на какой-то выпуклый элементна дороге - автомобиль не теряется, колеса гораздо быстрее и эластичнее востанавливают контакт с покрытием. Когда на обычных железных автомобиль чуть ли не бросало. Кратко.
Вывод - полный зачет как по комфорту так и по контролю.
2. Резина.
Почему 205х55? Увеличение размера колеса в диаметре 1 см, в просвете - 0.5 см. Ответ: в штатном размере достаточно низкий индекс нагрузки. Так как я хотел шины класса Ultra-High Performance - им было бы жизни тысяч на 10, особенно учитываю treadwear ~200. Посему, я имю надежду, что данные покрышки с индексом нагрузки 88 вместо 85 поживут поболее. Кроме того, в конце следующей недели приезжают пружины Eibach с занижением в 30 мм, которое, соответственно, станет не таким убийственным с нашими дорогами.
Покрышки - одним словом - брутальные. Производитель позиционирует их в своем модельном ряду как самые что ни на есть продвинутые спортивные из дорожных. В мире самые титулованные. Хотя изначально 1.5 месяца пытался купить Йокогаму АВС СПОРТ в таком размере - не вышло, либо по 170 у.е. через барыг-поляков. Бридж вышел по 145.
Чего не ожидал - с ними тяжело начинать поворот. Я даже понял каки словом это назвать - слабый микроменеджемент колес. Т.е. мелкие корректирующие действия плохо понимаются. Это тот параметр, за который так ценится Йока, которая очень чутко понимает каждое мелкое движение рулем. Когда все остальные покрышки просто их игнорируют, Йока работает. Тут же необходимы более уверенные действия. Т.е. рулем приходится работать с большим усилием и концентрацией. Скорее всего, подобное поведение обеспечивается "продольным" рисунком протектора. Все вышеуказанное не минусы, а особенности, которые присущи той либо иной покрышке.
В качестве мощной компенсации получен брутальный контроль над дорогой - покрышки прекрасно стоят. Язон был свидетелем проезда самых страшных лежачих полицейских в Киеве возле сельхоз академии на скорости выше 100 - ни визга, ни смещения, ни потери чувствительности. Динозавр сказал, что больлее ни ногой ко мне в машину 8). Супер-контроль над дорогой. В конце сегодняшнего дня я понял их прелесть - им нуна очень высокая скорость, на которой они работаю на все свои деньги. За целый вечер езде в свободной режиме я так и не сумел нащупать их лимит - просто не хватает скоростей. Когда подвеска перестает справляться и автомобиль начинет болтать вверх-вниз с поперечными колебаниями - шины стоят на дороге и ведут за собой болтающийся кузов. За что я Бриджстоун искренне признателен. Собственно то, чего я очень хотел.
Параллельно с этим - они выявились очень тихими.
Краткий итог:
"+":
- брутальный контроль над дорогой
- четкие и точнейшие реакции на высоких скоростях (умеют больше, чем позволяет автомобиль в городе)
- прекрасно справляется с боковыми ускорениями
- отменное торможение
- мощная боковина
Мои "-":
- слабый микроменеджмент на скоростях до 70
- покрышки требуют анализа дорожной ситуации, типа и состояния покрытия при точной и уверенной работы рулем
Вот такие мои отзывы и впечатления. К этим шинам отчаянному Йокогамеру придется переучиваться...
