А расскажите еще про е60 с м54
Полнолапых не было? Есть внезапно-стопорящие машину болячки? За шыссот живые бывают? У 61 есть пичальки специфичные? Какой оптимальный набор безгиморных опций (жопным рейкам/стабам отказать - дороги пичаль и хотца пакет для говнодорог) ?
Чот с з4 все жиденько - в понедельник гляну белую с автору в москве но это вроде последний адекватный вариант
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
рукез, родимый! специально для тебя есть е61 за 700 безгеморройная!
из специфичных болячек пневма и жгут пятой двери - все летом сделано
Серый битый барабан? боюсь тебе не нужен паджера еще больше чем мне
И на всякий еще интригует - у м57 в е60 акпп зф?
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
в сантиметрах не скажу, но она реально не пузотерка. паркуюсь одной стороной на поребрике у дома, могу сфоткать завтра высоту. фф2 трет всем брюхом там, где я еду спокойно.
__________________ I'm gonna go build my own theme park, with blackjack and hookers!
Е60 с м54б30 - хорошая машина, мотор без проблем и дешевый в обслуге, едет +- хорошо.
У меня у брата "тачка от Туриста" - масло не ест вообще, автомат работает как новый переключений вообще не чувствуется и тд.
Черная на черном
Надо ?
а чо сними происходит? у меня ни то ни другое вроде моск не ибет.
ну пневмобаллоны ходят по 150-200 тыкм, потом менять неплохо бы
жгут переламывается/перетирается. начинается свистопляска с фонарями, обогревом, дворником, открытием багажника. у меня стекло перестало открываться, и раз в жгут полезли сделали все разом.
Цитата:
Сообщение от rukez
Серый битый барабан?
не битый, а притертый! все навесное что коцалось - выкидывалось и ставилось целое.
и да, барабан - ты же хотел беспроблемное, это оно. посмотри как музз страдает со всеми пирогами
а есть подогрев руля у тебя в падже?
как раз таки все необходимое есть, геморных реек/стабов нет
плюс речь идет уже про рест на джойстике, а не кочергой в салоне от е39
)))
а запачом доресты нормальные? мне просто проще взять за шыссот и вкинуть сотку-две чем брать за 800 и надеяться что там вашпе все идеально (я в любом случае доебаться найду до чего через неделю владения и будут пичальки )
Цитата:
Сообщение от genche
в сантиметрах не скажу, но она реально не пузотерка.
это 61 выше чем 60 или 60 тоже высокая? чот по очучениям то она нифига не высокая
Цитата:
Сообщение от toxaboom
Надо ?
задорого?
Цитата:
Сообщение от Петров
барабан - ты же хотел беспроблемное
тут просто стенания зайчаток головы рукеза
им шысят не нра, они говорят что на нее у рукеза не встает. и ради вялого теребоньконья на четыре часа надо чтобпиздатая была.
ломайки, люк, большой моник, присоски багжо и дверей, пакеты - вроде это все мозг ебать не должно?
Цитата:
Сообщение от Kot-бегемот
а есть подогрев руля у тебя в падже?
нет, есть перчаточки за стописят шерстяные - жона подарила
кстати в нем еще и лопаты нету
Цитата:
Сообщение от Kot-бегемот
плюс речь идет уже про рест на джойстике, а не кочергой в салоне от е39
дык рест с н52 мне вашпе не нужен - с н52 и из зеток можно повыбирать, просто н52в25 едет как м54в25 но по налогу в два раза а по гемору в пять раз дороже, в30 вашпе пичаль.
перефразирую - с моими пробегами 70+ в год, среднепоганые что н52 что м54 "за шыссот" с пробегом 250+ пробегает у меня год-полтора от силы, но с н52 собрать в30 на всем новом мне тут прикинули на 250+ рублей, а м54 ~100 рублей, притом за 250+ рублей м54 можно смело менять на с54 если уж захочется влить лишнего бабла.
вообщем бесполезный какой-то мотор, учитывая что до 6000 он примерно как м54 ехает (ну на педаль резвее откликается да, в остальном те-же яйки), а дальше я не кручу
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
а запачом доресты нормальные? мне просто проще взять за шыссот и вкинуть сотку-две чем брать за 800 и надеяться что там вашпе все идеально (я в любом случае доебаться найду до чего через неделю владения и будут пичальки )
Надо брать пиздатую и быть готовым к вложениям!
Нахуй брать усосанную починить до нормального состояния у тебя не получится.
Цитата:
Сообщение от rukez
дык рест с н52 мне вашпе не нужен - с н52 и из зеток можно повыбирать, просто н52в25 едет как м54в25 но по налогу в два раза а по гемору в пять раз дороже, в30 вашпе пичаль.
перефразирую - с моими пробегами 70+ в год, среднепоганые что н52 что м54 "за шыссот" с пробегом 250+ пробегает у меня год-полтора от силы, но с н52 собрать в30 на всем новом мне тут прикинули на 250+ рублей, а м54 ~100 рублей, притом за 250+ рублей м54 можно смело менять на с54 если уж захочется влить лишнего бабла.
вообщем бесполезный какой-то мотор, учитывая что до 6000 он примерно как м54 ехает (ну на педаль резвее откликается да, в остальном те-же яйки), а дальше я не кручу
Ты для чего пепелац то собрался брать? Для дрочки или езды?!
__________________ генеральный директор GOGA-моторс
ибанькоmotorsport team