можно дать ключи жене чтобы она слетала в питер обратно и при этом не думать что чтото у неё сломается и она будет звонить с вопросом а как капот тут открыть
Вот пожалуй только здесь +1. (Правда для личной машины жены я традиционно добавляю еще опцию 4х4, чтоб максимально избежать мозгоебли с зимней парковкой в нерасчищенном дворе). А остальные твои мысли про e34 vs focus весьма спорны, без уточнения тех. состояния той и другой, а порой и вообще бредом попахивают. Особенно про усталость от езды на е34... если подвеска/рулевая в норме, двиг/трансмиссия мозги не ебут, колеса ровные и высота профиля соостветствует качеству дороги, то все заебись. У меня первая 34 была ровная (7 лет назад, правда)... на ней ебашил на приличные расстояния, в динамичном режиме (а как же) и очень расстраивался когда доезжал, дальше хотелось валить...
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
поднимал элантру на подъёмнике, меняли стойки стабов, так вот днище за 2 года ровно в томже виде как и вышло с завода
Про 2 года ржачно Реально ничего удивительного, если дном не прикладывали ее и антикор не содран. Кажись в топеге про «евротур за ведрами» выкладывали фото идеального родного днища 20 летней бмв.
PS на зеленой е39 такое ощущение, что колеса снимали, впрягали ее в повозку лошадей и хуярили как на санях В итоге, дырки в дне все же заварили, антикор освежили, поживет еще...
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
а так и будет к концу гарантии, причём за теже деньги что и новый был куплен
При таком раскладе, тебе через 3 года и на новый Фокус надо будет долистывать нормально, сам то подумай... а еще посчитай оставленные деньги за 3 года на КАСКО, ТО, опции, и увидишь, что стоимость владения овощем была ниразу не нулевая, при изначально высокой стоимости ее покупки ... Плюс ко всему нет возможности слишком рано психануть со словами «заебал овощ, продаю нах!», ибо много денег на продаже потеряешь и «беспроблемный» ресурс не выберешь... так что раз купил – придется стерпецца с ней на 3 годика ...
Цитата:
Сообщение от Alsh
Ща эту продам и возьму бмв посвежее.
Не понятно... в машину ввалил денег и времени вроде, косяки перечисленные тобой в основном не слишком существенны. Про кузов пишешь что все охуенно, на подъемниках висит нормально, движка бодрая и масла не жрет (по твоим же словам), выглядит ничего, не стыдно за нее... почему бы не поездить год-другой ?
Не понятно... в машину ввалил денег и времени вроде, косяки перечисленные тобой в основном не слишком существенны. Про кузов пишешь что все охуенно, на подъемниках висит нормально, движка бодрая и масла не жрет (по твоим же словам), выглядит ничего, не стыдно за нее... почему бы не поездить год-другой ?
Бывает такое состояние ,когда вещь просто надоедает и ты хочешь что-то другое. Сейчас я хочу трояк купе или е39. Причин много для этого. И е34 сейчас как раз в таком состоянии, за которое можно получить наибольшую сумму денег. За зиму есть риск убраться/поломаться или ещё сотворить чонить небюджетное. Хотя, безусловно, приятно вынимать раз в неделю щуп маслянный и видеть там ровно то же количество =) В этом я понимаю кайфование от фокуса by Вадимчег.
Цитата:
Сообщение от alex_j
При таком раскладе, тебе через 3 года и на новый Фокус надо будет долистывать нормально, сам то подумай... а еще посчитай оставленные деньги за 3 года на КАСКО, ТО, опции, и увидишь, что стоимость владения овощем была ниразу не нулевая, при изначально высокой стоимости ее покупки ... Плюс ко всему нет возможности слишком рано психануть со словами «заебал овощ, продаю нах!», ибо много денег на продаже потеряешь и «беспроблемный» ресурс не выберешь... так что раз купил – придется стерпецца с ней на 3 годика ...
+1. Там потери в деньгах сравнимы с ценой неплохой е34 нередко. Хотя для человека, далёкого от автотемы, это выходит как ни крути выгоднее...
Если без пиздежа, то какое-то двойственное чувство. С одной стороны хорошо,что от ведра избавился, а с другой как-то не по себе. На выходе получилась вполне живая машина.