чувак-то конечно могёт, базару нет только на протяжении всего видоса не покидает ощущение чего-то противоестественного, даже на лисапеде, наверное, ловчее получится, не говоря уже про кроссач
или это что-то типа такого?
Kensei, да, но только велики что стрит, что триал, что шоссейка +- одинаково весят, да и отличаются не очень то. А вот кросач 100 кг против этого монстра, небось килограмм за 200. Хотя, если человек умеет на кросаче ездить, почему бы и на туристе непоотжигать.
что стрит, что триал, что шоссейка +- одинаково весят
только кто-то прыжковый а кто-то гоночный шоссейники в видосах вообще - сплошная неподресоренная масса сурово
короче мысль в процессе утерялась, все крутые, но зачем так себя мучать я так и не понял
собственно говоря, у стрита и триала тоже нет подвесок. Ну у серьёзных всмысле. Там весь прикол в ногах. Если сможешь мягко прыгнуть без велика с 2 метров- то и на велике сможешь.
Цитата:
Сообщение от Diamanter
но велики отдельная тема вообще
если говорить об эндуро, то очень рядом. Все крутые дакаровцы гоняют на великах. На велике некоторые вещи гораздо проще понять. Я вот например после велика стал лучше ездить. Попрыгал на кочках/трамплинах понял как вес перераспределять надо. К асфальту это наверное меньше относится, но в лесу и на треке пригодиться. Хотя я и в городе не прочь попрыгать с паребриков/на паребрики. Если мотик позволяет
вот блин. терпения.
я вчера часа три катался - каааааайф. сделал техосмотр, приехал за 10 минут до обеда, тетка в окошке спросила успею ли я отдал доки и 290 рэ. заглянул на конвеер, там мужик одинокий "вы на мотоцикле? подходите" 5 минут времени в общем.
надо сделать ТО, поменять резину и можно кататься
только на протяжении всего видоса не покидает ощущение чего-то противоестественного, даже на лисапеде, наверное, ловчее получится, не говоря уже про кроссач 
сурово 
