__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
Paranoic, а так и не стала оказывается...))) лет пять там работал ... правда давно было, в -05 уехал оттуда, казалось что авеню ... ан-нет - стрит))) действительно))
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
наконец то длинные майские выходные.
вывез БЕЗДНУ на дачу
удовольствие конечно не из приятных тащить 170км за собой такой вес, но и не так плохо как думал изначально.
встал на трассе за фурой и потошнил 90км\ч с расходом менее 7л на 100км
при проезде пункта оплаты ЗСД у оператора была истерика, не знала как нас считать. несколько раз звонила и плакала в трубку "тут две машины, но вторая без водителя и транспондер только у первой"
в итоге посчитали как машину с двухосным прицепом по тарифу 150р
сейчас посмотрел на сайте, легковой авто 50р так что в следующий раз буду настаивать чтоб считали как две машины 50+50 вместо 150
в целом доехали без проблем, за исключением того что магнитик считывающий обороты с привода колеса всё же потерялся
на перекатных колёсах машины смотрится просто карикатурно
дружной компанией махнули колёса, прикрутили защиту и принялись обмывать кататься по дорожкам вокруг хуторов, так что никто и не заметил как наступило утро…
естественно в первые 200 метров с непривычки машина была засажена на пузо но быстро вытащена при помощи хайджека, ну и всю поездку не давал покоя не включающийся вентилятор. причём глючило в нём всё, начиная от разъёмов вертушки и датчика заканчивая расплавившимися предохранителями, которые поменяли на керамический. вообщем ночь была жаркой
фоток к сожалению нет…
на сл день поправив здоровье, решил сделать небольшую лайтовую прогулку по окрестностям
компанию мне составила подруга двоюродного брата жены.
вообщем мы уже почти подъезжали, как мне захотелось прокатиться по полям.
в итоге в одной из жёстких колей разбортировалось переднее колесо. запаска есть, домкрат есть, инструмент дома.
пошли мы с ней через поле и лес в сторону дома, так же по закону жанра, хорошо хоть она не на каблуках, но я то в шлёпанцах…
на пол пути к дому на наше уж не знаю теперь счастье ли, встретили соседа, одолжили балонник и пошли обратно.
поменяв колесо в взвесив стоит ли опять через эту колею прорываться обратно или ехать вперёд зная что ждёт ещё одно засадное место, с лозунгом "Мы Петровы обратной дороги не знаем" ломанулись вперёд… (она тоже Петровой оказалась )
не буду повторяться о том какой коварный грунт в тех местах, достаточно посмотреть на фотки чёрного квадра который тонул по весне везде и всюду
вообщем очень мы жалели что у нас нет пивасика семок или сухариков фотоаппарата чтобы заснять как я в шлёпанцах ковыряюсь в грязюке, а мадам в парадном прикиде тащит машину за верёвку когда я газую…
ещё и запаска направленная в обратную сторону была абсолютно лысой
и ведь мы почти же выехали… но машина заглохла…
без инструмента я смог только поменять катушку зажигания (благо их оказалось аж две в багажнике) но это не помогло. ещё снял бензошланг и убедившись что насос не качает топливо мы всё же сдались и пошли за подмогой…
вернувшись с подмогой стали разбираться… причина оказалась на столько простой что даже стыдно говорить.
хотя наверно всё же можно и даже нужно, потому что ошибки такие встречаются часто.
у меня же лодочный топливный бак и для его вентиляции барашек на крышке нужно откручивать…
з.ы. пока мы шли с мадам по лесу, нашли лосиные рога, и со словами "ты уж прости, так получилось" вручили их дожидавшемуся нас ревнивцу
после небольшого осмотра машины были выявлены несколько поломок
1 потёк цилиндр ручника (потом вроде перестал)
2 трамплины с толпой пьяных идиотов пассажирами не прошли бесследно- задняя балка стала гнуться
подрастроился конечно, я ожидал этого, но надеялся что это произойдёт после фееричного полёта снятого на несколько камер с разных ракурсов.
на самом деле можно несколько поспорить повлияло ли на то что балка согнулась по середине в результате того что по бокам она усилена или нет, но единственным правильным решением в этом деле вижу только выгибание её обратно при помощи гидравлического домкрата и привариванием швеллера
вообщем для поднятия настроения пришлось ехать в магазин, по дороге к которому почему то глушитель выскочил задней банкой из резонатора при проезде обычной лужи, но после вставления обратно больше таких фокусов не выкидывал
и в заключительный день был супер лайт до озера в полном командном составе
вот такие у нас последнии 200 метров до дачи , и это ещё не худший участок
немножко фоток с лайтовых поездок.
теперь лайт и только лайт
главное и очень приятное отличие от квадрика, то что вчетвером можно комфортно кататься по окрестностям попивая по дороге пивко