Car e30 реинкарнация, или - вот тебе делать больше нечего?!

[lunohod]

Сообщение от goga

мощность для ссыкунов

это понятно.

[Warsteiner]

Сообщение от lunohod

Смущает написанный на нем номинал по 50 Вт на канал...

в пересчете по севременному-китайскому методу, у тебя получается, 500вт на канал номинальной, примерно 800 ват рмс, а так как каналов небось штуки 4.. то получаем 2000Вт номинальной или не менее 3200 RMS!! так что бери, только я так понимаю он старенький, не позднее 2000г.в. чтобы восстановить прежнее звучало, не помешает перепаять все конденсаторы в нем и по цепи питания добавить.

[lunohod]

Он шестиканальный. Год 2001 на нем стоит. В общем, понял, надо хватать. Спасибо.

[Warsteiner]

а нахрена тебе 6 каналов?
е-бей что говорит? дороговато мне кажеться, или

у меня в машине вообще только спереди в штатных местах 16шки стоят разнесенки. сзади я убрал и ставить не планирую, разве что мидбасы и то не в полку.
п.с. Ты же не слушаешь концерт спиной к исполнителю? ))))

[lunohod]

Там два канала чисто на саб с фильтрами для среза верхов и четыре канала под акустику со срезом низа. Поканально без пассивных кроссоверов фронт сделать можно. Причем каналов шесть, а линейных входов четыре. Понятно, что сцена спереди делается, но подзвучка от головы сзади не помешает, особенно с головой с временными задержками, типа, Bremen, который лежит и ждет своего часа.

[MadMan]

Сообщение от Warsteiner

MadMan, если не горит (не к спеху) то вези, на новогодних праздниках поковыряю, один уже лежит ждет.

Йей
Не к спеху
Куда везти то?

[Warsteiner]

в личку ответил.

[MadMan]

Сообщение от Warsteiner

в личку ответил.

Спасибо за починку

[Iluha !]

Сообщение от MadMan

Спасибо за починку

ебашит теперь?

[Warsteiner]

Что забросил я тему, непорядок.
За последнее время было сделано немало по "синявке", был переделан передний бампер в юбку, покрашен и установлен, для окончательной доводки необходимо прикрутить птф хеллу микро-де.
Разобрался с насосом гу, шлангами и рейкой.
Приколхожены брызговики-лопуки из полиуретана, может и не смотрится но с таким выносом колес бока быстро оббиваются камнями и пескоструятся.

На днях заморочился по поводу охлаждения масла, заготовка в виде стакана от с50 (спасибо Корифею) стоит давно.
в итоге после поисков тонкого, не превышающего 15мм радиатора, было решено сделать самому из, грубо говоря, подручных материалов.
На выбор были - аллюминией, медь и нержавейка.
Выбор пал в пользу последнего благодаря определенным свойствам.

В итоге получилось вот так:


[IMG]hhttp://cs9449.vk.me/v9449867/111/3IhGm-P-D6Q.jpg[/IMG]

почему кривые промежуточные участки?... для уплотнения габаритов и увеличения поверхности.

Радиатор будет установлен вместо кондейного, в телевизор трицатки, а под ним добавлю еще радиатор охлаждения гура из одной петли.
А сверху полирну все дополнительным 2-х ступенчатым вентилятором...ни у кого не завалялось от 34-ки с гнутыми лопастями?

[Snakefu]

Чего косячишь то.

[Warsteiner]

Сообщение от Snakefu

Чего косячишь то

В каком месте косяк увидел?

[Snakefu]

Сообщение от Warsteiner

В каком месте косяк увидел?

В сообщении, ты фотку посмотри как воткнул

[Warsteiner]

бывает)). Радиатор установлен и опробован, очередь за карлсоном.

[korifey]

радиатор слишком большой. объем у радиатора какой? с учетом длины путей и объема - скорее всего будет сильное падение давления масла при открывании термостата. Родные маслорадиаторы от М/// сильно меньше

имхо, могу ошибаться, размеры и объем по фото точняк определить сложно