Только посмотрел этап MotoGP в Австралии, прошедший 16.10.2011. Сама по себе гонка не айс, но знаменательна титулом Кейси Стоунера 2011, выигранным на этом этапе досрочно в свой день рождения.
Пилоты заводской Yamaha подсобили ему в этом, поскольку не вышли на старт в полном составе. Бен Спис убрасля в квале и получил травму головы, а Хорхе Лорензо ушел с пробега на утреннем ворм апе и повредил руку.
В итоге на старт вышло только 14 гонщиков.
Чем еще знаменательна победа Кейси, так это то, что он выиграл титул чемпиона в первый год 800 кубовых прототипов MotoGP на Ducati и закончил их эру титулом на Honda, поскольку со следующего года мотоциклы MotoGP будут вновь литровыми.
Вале сошел на слегка еще подмоченном треке при обгоне Баутисто на Suzuki, который, в свою очередь, шел лучшую за последние уже хз сколько лет гонку, а квалифицировался вообще третьим. В последствии Бау тоже сошел в начавшийся на последних кругах дождь синхронно с японцем Аоямяа.
Что примечательно, у Ducati никак не получается построить или настроить нормально мот, поскольку Карлос Чека на тюненом под требования WSBK серийном 1098R, ехал в этом году на этом треке быстрее, чем Росси на прототипе MotoGP, хуево блять .
Половина пелетона, если его можно было так назвать на тот момент (10 пилотов), заехало в боксы и сменило моты на другие с дождевой резиной, а лидеры в то же время хз как, но ехали дальше на сликах. Я продолжаю охуевать от того, как они вааще на этом ездят (в конце стартовой прямой 18000 об/мин и 327 км/ч ), а на сликах по мокрому, нет слов.
И так, КЕЙСИ СТОУНЕР зе бест оф 2011!
Итоги Гран-при Австралии, премьер-класс
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 171.4 42'02.425
2 20 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 171.3 +2.210
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 171.2 +2.454
4 13 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 170.5 +13.160
5 11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169.3 +30.886
6 10 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 168.1 +48.800
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 166.4 +1'16.314
8 8 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 164.9 1 Lap
9 7 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 164.6 1 Lap
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 156.1 2 Laps
Not Classified
19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 171.9 4 Laps
7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 170.6 4 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 170.6 4 Laps
46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 172.2 14 Laps
Полные итоги после 16 этапов
1. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 325
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 260
3. Андреа Довизиозо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 212
4. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 208
5. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 156
6. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 139
7. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 139
8. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 132
9. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 109
10. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 94
11. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 77
12. Альваро Баутиста, Испания, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 67
13. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 57
14. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 56
15. Тони Элиас, Испания, LCR Honda MotoGP, Honda – 55
16. Рэнди де Пунье, Франция, Pramac Racing Team, Ducati – 49
17. Лорис Капиросси, Италия, Pramac Racing Team, Ducati - 36
18. Коусуке Акийоси, Япония, LCR Honda MotoGP, Honda - 7
19. Джон Хопкинс, США, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 6
20. Синити Ито, Япония, Honda Racing Team - 3
Кубок конструкторов класса MotoGP
1. Honda - 380
2. Yamaha - 305
3. Ducati - 172
4. Suzuki - 73
Во вчерашнем ГП Малазии MotoGP погиб Марко Симончелли
Вчера, в самом начале финального заезда Гран-При Малайзии, в категории MotoGP произошла авария, прямыми или косвенными участниками которой стали пять пилотов. Двое пострадали, но несущественно - это Валентино Росси и Колин Эдвардс. Марко Симончелли в результате полученных травм скончался в медицинском центре Сепанга.
В начале заезда Марко Симончелли схлестнулся с Альваро Баутистой в напряженной дуэли за место в TOP-4 и обошел испанца. Но при заходе в правый скоростной поворот переднее колесо мотоцикла Марко ушло в сторону и пилот свалился (на внутреннюю сторону). Марко заскользил вместе с мотоциклом поперек траектории, по которой двигались Хироси Аояма, Эдвардс, Росси и еще несколько гонщиков. Так случилось, что Марко оказался под колесами Эдвардса и Росси. Оба пилота ударили Марко и его байк, не имея никакой возможности объехать неожиданную преграду за доли секунды. Аояма ушел от столкновения, как и остальные - различными способами. Гонка была немедленно остановлена красными флагами.
Дальнейшее развитие событий:
12:17 - Марко Симончелли доставлен в медицинский центр. Без сознания. О его реальном состоянии дирекция гонок пока ничего не сообщает.
12:20 - Рестарт гонки перенесен на 12:45 (16:45 по местному времени), если он состоится, позиции на старте будут распределены по итогам квалификации.
12:25 - BBC передало информацию, что Симончелли жив, что он пришел в сознание. Сотрясение мозга, контузия. Колин Эдвардс выбил плечо, сильная боль, вопрос о продолжении заезда обсуждается. Росси - без последствий. Аояма, Кратчлоу - без последствий.
12:30 - Рестарт гонки перенесен на неопределенное время в связи с тяжелым положением Симончелли. Прошла информация, что он в интенсивной реанимации.
12:34 - Гонка Гран-При Малайзии - официально - ОТМЕНЕНА. Рестарт невозможен из-за большой задержки (невозможно провести полностью заезд) - из-за ограничений в трансляциях. Но это лишь официальная позиция. Чуть позже дирекция дает более расширенную информацию: "Рестарт невозможен из уважения к Марко Симончелли, который борется за свою жизнь".
12:56 - К сожалению, спасти жизнь итальянскому пилоту врачи на смогли... сердце остановилось в 16:56 по местному времени. Кармело Эспелета лично обошел всех пилотов и сообщил эту трагическую новость с глазу на глаз. Слезы на глазах пилотов Repsol Honda. Пока никакой официальной информации.
13:20 - Официальное сообщение передано в эфир. RIP, Marco...
()
Очень жаль, жестковат был на треке, но полюбому отличный гонщик
.
), а на сликах по мокрому, нет слов.
. Муззу незачет
