Snakefu, Да я особо не приценивался пока. Возможности как я понял есть.
Меня больше беспокоит - удастся ли полки заполировать в зеркало...
Решим с полками займемся болтами.
Ибо если не удастся с ними что-то сделать - их придется новые заказывать.
1.5 ойро за шт. + доставка. Надо 136 шт.
И только после этого - буду центрами заниматься.
По ссылке человеку обошлось:
"1750 рублей за диск."
Последний раз редактировалось okorok, 15.07.2013 в 15:32.
StreetFan, Ага. Общался. За мои диски выкатили ценник 14тыс. - это без полировок полок - и без понятия что делать с болтами.
Только покраска(центра и полок). Дороговато однако.
Меня больше беспокоит - удастся ли полки заполировать в зеркало...
Они же алюм? Вот если они алюм, как ты сам считаешь надолго хватит полировки Сразу добавлю, что покрывать лаком полированую поверхность бесполезно На самом деле не проще всё это дело за хромировать? И болты и полки? Внутрянку, если корман готов потратится, взять сделать вообще золочения, нахуй эти покраски
П.С. Если что могу по золочению попробовать контакт найти
BBS RS - штатно на сколько я могу судить шли такие.
Синий - и желтый вполне законное сочетание.
Так что - не понимаю. Имхо должно быть около как-то так:
Они же алюм? Вот если они алюм, как ты сам считаешь надолго хватит полировки
ну надо понимать что машина эта не на каждый день. И полки будут требовать соответствующего ухода. Зимой она будет стоять в гараже, так что по опыту тех кто уже сейчас катает на таких дисках - раз в сезон обновить покрытие. (пройтись полировкой)
Чесно скажу - тоже не в восторге от этих перспектив.
Придумается что-то другое - будем по другому.
Цитата:
Сообщение от Snakefu
Сразу добавлю, что покрывать лаком полированую поверхность бесполезно
Тут согласен и в планах не было.
Цитата:
Сообщение от Snakefu
На самом деле не проще всё это дело за хромировать? И болты и полки? Внутрянку, если корман готов потратится, взять сделать вообще золочения, нахуй эти покраски
П.С. Если что могу по золочению попробовать контакт найти
Вот это конечно интересный вариант... Но тут встаёт в полный рост вопрос экономической целесообразности.
Болтики хоть с хромированные хоть с позолотой можно из штатов или из германии получить. от 1.5 евро за шт.
А здесь я узнавал сколько будет шляпки захромировать - мне что-то называли около 100р за болт! И то с учетом очистки/пескоструйки - за качество они не шибко ручались...
Ну вообщем если будет контакт - поговорить можно будет.
BBS RS - штатно на сколько я могу судить шли такие. Синий - и желтый вполне законное сочетание.
Так что - не понимаю.
Цыганщина это.
RS штатно не шли; дизайн 5 -- одним куском, не сборные.
Синий -- помницца, тёмно-тёмно синий; подозреваю, что в ПТС вообще чёрный.
Есть мнение (с)
Авто закатывать в индивидуал "вороново крыло" -- не помню, как называется -- аналогично рубин-шварц, но с синей искрой -- с шедоу.
Диски -- в зависимости от -- что ты строишь. Если олдскул -- дизайн 5 силбер -- но тогда фтопку "вороново крыло" и шедоу, даёшь хром; если же гонке-гонке -- с занижением и всеми делами -- 17" М-параллели от е38, например; или что-то аналогичное.
Я так думаю (с)
сборность RS визуально уменьшает диаметр диска
синий с жёлтым -- это субару
такой хоккей нам не нужен (с)
StreetFan, Ага. Общался. За мои диски выкатили ценник 14тыс. - это без полировок полок - и без понятия что делать с болтами.
Только покраска(центра и полок). Дороговато однако.
похоже такой ценник за геморойность... Не проще было диски купить готовые, восстановленные?
Цыганщина это.
RS штатно не шли; дизайн 5 -- одним куском, не сборные.
Специально пошел изучил этот вопрос по старым фотам.
Золотых действительно тех лет не нашел. Только на спортивных версиях.
А вот составные были, что вообщем-то подтверждается годом изготовления этих дисков. :) Они с машиной ровестники.
Цыганщина - это все-таки золотые зубы и мохнатый руль скорее. :)
Все-таки смотрится она довольно гармонично в таком сочетании (ИМХО).
Цитата:
Сообщение от ABs
Синий -- помницца, тёмно-тёмно синий; подозреваю, что в ПТС вообще чёрный.
Не надо подозревать - там где можно спросить. :)
В птс ТЕМНО-СИНИЙ. По шильде Роялблауметалик. В него собственно и покрашен уже.
Цитата:
Сообщение от ABs
Есть мнение (с)
Авто закатывать в индивидуал "вороново крыло" -- не помню, как называется -- аналогично рубин-шварц, но с синей искрой -- с шедоу.
Диски -- в зависимости от -- что ты строишь. Если олдскул -- дизайн 5 силбер -- но тогда фтопку "вороново крыло" и шедоу, даёшь хром; если же гонке-гонке -- с занижением и всеми делами -- 17" М-параллели от е38, например; или что-то аналогичное.
Я так думаю (с)
Никаких гонке. Только олдскул.
Цитата:
Сообщение от ABs
сборность RS визуально уменьшает диаметр диска
синий с жёлтым -- это субару
такой хоккей нам не нужен (с)
Ну на счет субару - рукез уже ответил. :) Тут я с ним согласен. :)
Вот даже при всем желании и будучи слепым на оба глаза - спутать их будет очень сложно. :)
А сборные - не сборные, уже наверное дело вкуса. :) законное право быть там и те и те имеют. :)
PS
Золотом, наверное делать не буду все-таки... т.к. найти фоток тех лет в такой комплектации - не удалось, только новодел. Хотя он ахуенен имхо. :)
На самом деле не проще всё это дело за хромировать? И болты и полки? Внутрянку, если корман готов потратится, взять сделать вообще золочения, нахуй эти покраски 
