я брал поездить такой у знакомого по Риге, даже не сказал бы что он не едет, вполне неплохо мотор тащит для его веса, с е53 3.0d не сравнить
а ещё из удивительного - железо на него дешевле чем на е53 , знакомый разбирал, говорит с таким скрипом морду от него еле еле отдал после 8 месяцев лежания какойто страховой, причём ровно в теже деньги что тудаже отдавал морды/двери от е60.
бля они реально уже столько стОят?
я боялся их открывать даже на автору
хорошие сапоги, надо брать (с)
могу вам сказать что сейчас ничего никуда не идёт, все объявы как стояли так и стоят, так что думаю торг в сотку это только начало, а кому нужно срочно, тот и за 1,2 отдаст
я думаю какраз год ещё этот протез помучаю и за лям что нибудь соображу
во всяком случае е60 и е39 за год просто пиздец как в цене провалились, процентов на 20-25
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 03.02.2014 в 20:47.
Вообще, хочу тут демагогию про БМВ...
У меня была первая 28я, когда свежей машиной была 34ка, а е39 считалась вообще новье... ну, она выпускалась тогда, была в последнем модельном ряду, у нас, наверное, у Евгена появилась у первого только, все модные парни ездили максимум на 34/32.
Вторая 28я - когда 39й считался машиной второго сорта, а 34 ка была как сейчас 39й...
Так вот... Все они ломались, хотя были очень крепкие машины... В плане состояние - отличное(кроме последнего малахита )И у друзей вокруг ломались... А другие друзья ездили на фордах, вторых гольфах, мерсах, японках - у них, сцуко, не ломались Я оправдывал, что машина, все-таки - старая, мы гоняем не как задроты на гольфах, все дела... Вот если бы я был не нищеброд и купил е39...
Но потом, познакомившись с Альянсом, потом с кучей людей на новых БМВ, я понял, что все-таки это не мы такие, и не возраст, это марка такая стабильная
но прожив большую половину среднестатистической жизни мужчины ездить на ауди 80 и утешать себя тем что она не ломается(у меня правда не хуже бмв эти поделки вага разваливались ) помоему полный пиздец.
да, эти помойки капризные, ебут голову и сосут деньги, но вполне неплохо компенсируют это удовольствием от езды, от качественного салона, от харизматичной внешности........
жизнь то одна
а ещё могу вам заявить после года езды на е60 - рестайловая е39 просто эталон надёжности, неприхотливости и стоимости ремонта, если хочется ездить как Романов не ебя себе мозги, дёшево и комфортно, альтернативы просто нет.
, знакомый разбирал, говорит с таким скрипом морду от него еле еле отдал после 8 месяцев лежания какойто страховой, причём ровно в теже деньги что тудаже отдавал морды/двери от е60.
