дак а смысл использовать машину не по назначению? кроилово то может не стоить попадалова. одна химчистка уже перекроет доставку...
мне некогда было да и везти всего километр. Выложенные на картон багажник не испачкали вообще
Это как раз вполне по назначению применение утилитарного авто.
Хули на неё дрочить, ездить надо! Это было один раз всего))) так приперло))
Кофф везде палитсо, еще мы услышали, что его ауде участвует в прописях, и ебашит он там как в боевом режиме - а потом "тачку на Орке не продать, на Орке нихуя не продать"
Даже не буду пытаться тут продавать))) надежнее и универсальнее Машины не было. Что взамен искать пока даже не представляю
ну тогда тебе тот же вопрос что и туристу.. там пару страниц назад, где я скинул ссылки на xc70 буду ждать чессстный ответ)
да какой вопрос то? если я продам икса и на ровно эти же деньги куплю твою вольву, че-то мне кажется что я стану менее счастливым. Вот и вся арифметика
за 900 я бы взял пожалуй живого (ну если найти) e53 4.8 жироного, оставшиеся бабки оставил на ремонт и налоги. и был бы гораздо более счастливее, чем если бы потратил их до копейки на какую-то ебучую вольву.
- а какой год, мотор?
срок владения?
впечатления? =)
- 2012 купил в 2014
Мотор D3 дизель 163 лошади чип тюненый до 215
- она больше мульта наверное стоит? 12ый год то..
- Дизель мне нравиться, мощи мне хватает, багажник огонь, правда мне все равно не хватает с двойняшками=)
посадка как на седане.
Шумка и качество материалов очень не плохое - правда сранвиваю с японцами а именно субару форестер
Ход подвески на форестере был круче, и по проходимости и по скаканию по колдобинам форестер был круче.
Это такая спокойная баржа, которая хорошо прет, правда на ней гонять нет желания - Хотя она может
я брал за 1200
с копейками какими то
по стоимости владения я не могу сказать что она дешевая. Не сыпится но форестер был дешевле
- у тебя какого года форик был?
- 2005 158 лошадей
либо sg5 либо sg9 я уже забыл
- а много на обслугу вульвы уже потратил? че-нить отъебнуло такое неплановое?
- в не планового нет.
Если интересно я могу посмотреть свои бумажки, но позже.
Так я поменял колодки с дисками по кругу и сайлентблоки, масло в двиге, коробке и в халдексе
я ездил на ней в финку с женой, 1500км на одном 70 литровом баке проехал)
для 2тонного слона не плохо
- ок, спасибо. бумажки смотреть не надо =)
коробка/мотор/турбина/раздатка не отъебнули и ладно =)
- то что я читал, у них есть несколько херовых моторов фордовских, но они бензиновые, и ставились что то типо 2008 годах
турбина - вообще проблем не слышал что бывает, сопливит как у всех но работает
Раздатка если масло не менять помирает на 150к примерно...
самое слабое место у них считается это коробас, там Асин стоит но бытует мнение что он не очень под дизель предназначен, и еще вольво говорила что масло в нем не надо менять
тогда он до 120 ходит. Если менять каждые 60, то говорят до 300
они бывают без гнилых задних арок и т.п.? чтобы взять машину на каждый день и не переживать, что она вся поебаная...
это скорее фантастика))) если только недавно сделанная))) но если сделано чего плохого то... Сам ведь будешь её ебать так же. "Иначе оно как бы и нахуй не надо"(с) жареный апельсин)))
Мне в гражданском применения такая машина не нравится. Комфорта ноль, шумно, не красиво, ржёт дохуя. А для тренировок огонь.
Имхо в ней не хотелось бы сразу на мотор прилипнуть.... Ясно что прилипнешь на 100 за мотор сделать, но хотелось бы оттянуть этот момент на попозже)))
