Dikiy, я таки не понял, что там под ремнём за прорези? Для подтяжек чтоли? Или к ним пристёгивается Аналогичная куртка, для получения полной герметичности, как того требует внутренний устав БМВ?
У меня нет денег даже на бенз для этой тачки, про налог вообще молчу. А так Турист помню залипал по 4.8, но не нашел похожего на машину.
Я бы не брал уже е53, слишком сильно они отдают старостью.
Залипаю сейчас по е71 3.0d. Покатался тут и на трешке дизеле простом и на 4.5 би турбо бензине, и как-то неожиданно не обнаружил пиздец разницы в динамике, за то расход у дизеля был больше чем в 2 раза ниже, и надежность/безгеморность на порядок выше.
По салону да, древний. А вот по технике люди говорят что надежней и едет лучше ну и звук
E71 -
Знакомый сейчас продает, даже эМ в рестайлинге смотрится в живую как-то гейски чтоли не мужская тачка, имхо
По салону да, древний. А вот по технике люди говорят что надежней и едет лучше ну и звук
E71 -
Знакомый сейчас продает, даже эМ в рестайлинге смотрится в живую как-то гейски чтоли не мужская тачка, имхо
Хуй знает, тачка брутальная в каждом штрихе. Гейская тачка это z4 нароминающая хуй на колесиках
А уж сравнивать довольно простенький овощной дизайн задранного и обрезанного 39 туринга с е71 в м паке/ перформансе как-то даже смешно.
Скажи еще что е53 красивее е70
ПС звук у 4.8 да, можно кончить от одного звука, для этого даже в пол давить не надо, булькает с самых низов
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 01.11.2014 в 22:55.
Он так-то выключен, тот абонент 
Или к ним пристёгивается Аналогичная куртка, для получения полной герметичности, как того требует внутренний устав БМВ? 
ну и звук
