Чопиры эти родом из омерики, штобы катаццо по ихним хайвеям, штобы в дальней поездке из какой-нибудь оклахомы в алабаму йайца и подмышки не потели, в наших условиях сурового мегаполиса это мало того, что неудобно, так ещё и небезопасно!!!
посмотри статистику дтп за сезон. сколько десятых процент составляет дтп с чопперами? и почти все из них в стиле "объезжал пробку, подскользнулся на рельсах, помял плечом дверь стоящей машины". а на спортах чуть ли не каждое второе - "кровь, кишки, мозги наружу распидорасило". это про безопасность. а про удобство - у меня не маленький типичный американский круизер был, так ведомый более опытный пилот на бумере городском в пробке отставал постоянно. и на дальняках опять таки на чопе встопиццот раз комфортней шпарить, даже в дождь
кстати про чопперы та же хня с маркетингом - "первый чоппер только 400, максимум 600!"
сперва повелся и себе искал steed чесотку - либо трупы либо цена космос, плюнул, добавил пару десятков денег и взял 750.
так вот, все равно маловато. хз как там люди на чопперных чесотках катают, но 750 с пассажиром уже плохо едет после 120 и да, человек, купивший - предыдущим байком имел чесотку. покупал со словами "ну я научился, можно нормальный байк взять теперь"
посмотри статистику дтп за сезон. сколько десятых процент составляет дтп с чопперами? и почти все из них в стиле "объезжал пробку, подскользнулся на рельсах, помял плечом дверь стоящей машины". а на спортах чуть ли не каждое второе - "кровь, кишки, мозги наружу распидорасило". это про безопасность. а про удобство - у меня не маленький типичный американский круизер был, так ведомый более опытный пилот на бумере городском в пробке отставал постоянно. и на дальняках опять таки на чопе встопиццот раз комфортней шпарить, даже в дождь
Элементарно, Ватсон!
"Кто понял жизнь, тот не спешит" - стандартная отговорка чопперастов, как и анекдот "а хули с вами здороваться, вы каждый год новые"
Такшта, нехуй сравнивать в общем то...
ты по существу то ответь, а то только в воздух какие то манифесты выкрикиваешь, не подтвержденные ничем
но сейчас уже конечно "нехуй сравнивать"
так что небезопасного то в городе на чоппере?
Резина говённая, тормоза говённые, рулится говённо, широкий как пиздец, динамика (за редким исключением) тоже говённая
Это мотоциклы для дальних поездок по американским хайвеям.
В рашкинских мегаполисах они годятся только вечерком прокатиться неспеша по центральному проспекту.
Резина говённая, тормоза говённые, рулится говённо, широкий как пиздец, динамика (за редким исключением) тоже говённая
ты вообще на байках ездил или теоретик?
резина говно? изволь обосновать.
тормоза говно? да ладно? стоппи сложновато делать, согласен, бида пичаль
рулится говено? ну да, байки то только для того и созданы чтобы коленкой на перекрестке, пролетаемом на скоростях под 200, чиркать. да. тут у чопперов полный провал.
широкий? неужто шириной с троллейбус?
а динамика почти у большинства чопперов с объемом больше литра с небольшим дает прикурить всему что не суперспорт. ибо момент
так в чем опасность то? в том что в междурядье на 100 кмч не прошмыгнуть? или может слишком устойчив при боковом ветре?
ты таки говори, не молчи. все таки интересны опасности владения чоппером. а то мужики то не в курсе
на чоппере летом отлично можно погрется со всеми в пробке где нибудь на троицком мосту
найн. как раз там проходит мой обычный маршрут домой
это реально какой то стереотип. та же голда в пробках стоит только если у ее владельца какое то романтическое настроение, он никуда не торопится и тупо лень или не солидно проезжать пробку
грелся в пробке только первую неделю пока к байку привыкал. потом все.
__________________
Последний раз редактировалось Петров, 12.03.2013 в 15:58.
