Да блин, я к тому что одного чтения букваря на тему "как откапиталить мотор" не достаточно для того, чтобы стопроцентно грамотно это сделать.
А я и этого не сделал. Хули там читать-то? :)
Я же сам только разборку и сборку делал. Блок мыли, проверяли, хонинговали в другой конторе, ровно как и шлифовали колено, собирали голову и т.д.
Если перед покраской нужно разобрать часть автомобиля, а после покраски его собрать, то зачем для этого учиться красить? :)
Цитата:
Сообщение от Fire
Был бы ты опытным сервисмэном
Опыт сервисменов как раз набирается из своих и чужих ошибок :)
Ну это я так припираюсь, для диалога :)
Конечно же опыт это хорошо, но его надо сначала набраться. Прикольней всё-таки самому что-то сделать и набраться опыта, пусть и на ошибках, чем всю жизнь отдавать ремонтировать авто другим людям
Ну это я так припираюсь, для диалога :)
Конечно же опыт это хорошо, но его надо сначала набраться. Прикольней всё-таки самому что-то сделать и набраться опыта, пусть и на ошибках, чем всю жизнь отдавать ремонтировать авто другим людям
Неееееет. Димка - не уподобляйся плз, "гаражных дел" мастерам
По мне, так лучше стремиться - отдавать машину в ремонт другим людям
Как можно реже. Ну не всю же жизнь железяки мутировать
А если мутировать - то в своем, ИМХО, гараже. В таком, где умещаются три машины твоей семьи, и чтоб в него попасть - надо спуститься со второго этажа своего дома
Неееееет. Димка - не уподобляйся плз, "гаражных дел" мастерам
А мне, блядь, нравится мутировать СВОИ железяки!!!
И пока что я настроен заниматься этим всю жизнь, до тех пор, пока не появится что-то более увлекательное и привлекательное для меня :)
Когда-то мне очень нравились компы, я днями и ночами ковырялся в них (не играл!), по дурости своей, я пошел работь в область IT. Отпахав несколько тел IT-шником, три года из готорых проргаммером, меня стало тошнить от вида компов :) Так штээээ в автомобильную область работать я не пойду, а вот для себя ковыряюсь в машинах с удовольствием. И то, не во всех машинах :)
чем всю жизнь отдавать ремонтировать авто другим людям
А помоему лучше стремиться зарабатывать столько, чтобы выгоднее было свое время потратить на зарабатывание денег, пока тебе делают машину, чем самому делать машину. А в железках ковыряться уже разве что для своего удовольствия. Только тут не надо обманывать себя самого и удовольствием считать экономию на оплате услуг сервисмэнов
Хотя тут палка о двух концах - где взять стопроцентно пиздатый сервис. Таких фактически нет. Везде тебе могут накосячить или впарить
А помоему лучше стремиться зарабатывать столько, чтобы выгоднее было свое время потратить на зарабатывание денег, пока тебе делают машину, чем самому делать машину.
А как же хобби? Въябывать так много, чтобы не осталось времени на любимое хобби: ковыряние железок? :)
Цитата:
Сообщение от Fire
Только тут не надо обманывать себя самого и удовольствием считать экономию на оплате услуг сервисмэнов
Что мне нравится, я делаю сам, что не нравится, я делаю в сервисе.
Десятку я почти всегда в сервис отдаю. Правда, на замену термостата на 2110 за 1000р я зажабился. Бля, заработывать деньги потом и кровью, чтобы кому-то их отдать за откручивание двух хомутов? Если это нормально, то считайте меня жлобом!
Правда, на замену термостата на 2110 за 1000р я зажабился. Бля, заработывать деньги потом и кровью, чтобы кому-то их отдать за откручивание двух хомутов? Если это нормально, то считайте меня жлобом!
нормально-лучше поменять его 3 раза на Е-30 и 2 раза Е-36,чем испачкаться об 2110... 1 раз(5 хомутов+проёбаный тосол+бракованый термостат+воздух в системе+коленки на изнанку) Будем считать тебя жлобом...
нормально-лучше поменять его 3 раза на Е-30 и 2 раза Е-36,чем испачкаться об 2110... 1 раз(5 хомутов+проёбаный тосол+бракованый термостат+воздух в системе+коленки на изнанку)
нормально-лучше поменять его 3 раза на Е-30 и 2 раза Е-36,чем испачкаться об 2110... 1 раз(5 хомутов+проёбаный тосол+бракованый термостат+воздух в системе+коленки на изнанку) Будем считать тебя жлобом...
Видимо ты путаешь мою 2110 с шестнадцатиклапанной :) На моей всё намного проще.
Кстати, когда меняли перцы на сервисе, в первый раз (просто не хотелось пачкаться), то воздух из системы не выгоняли, вылили весь тосол на пол и попутно просили у меня тряпочки для протирки рук и т.д. В общем долбоёбы какие-то. Сам бы я всё сделал намного быстрее, аккуратнее и ДЕШЕВЛЕ!!! (Я же жмот) :)))
