Ясно. Буду смотреть всех подряд дизелей. Может и рест живой найду.
Проще,наверное,все же купить бензин. С ним мороки меньше,чем с дизелем. И стоит гораздо дешевле. И выбор больше. Главное-найти машину с сервотроником.Без него-это драндулет похож на Газель.
Я вас понял так: 1) если денег до хуя- берём рест, дизель в одеяле за лимон. 2) если 700-ищем рест бензин, ищем долго если повезёт. 3) если пицот, берём дорест дизель , вбиваем сотку-ездим. Дорест, бензин не рассматриваем. Пы, Сы, речь идёт именно о 53м. Если бы я хотел вас спросить о f 25, я так бы и спросил:). Денег всего 650+-...
Двое клиентов продают рест бенз. Один чиОрний,на черном, Омерика 2005, нави, спортруль,ухоженный по кузову-650 торг. Второй, рест 2004, синий( ближе к фиолетовому), на сером салоне,динавин,Омерика , менее ухоженный по кузову, но с очень живым салоном-500 без торга. Оба не без изъянов, но технически оч неплохие. Данные за последние года по вложениям, могу предоставить. Влому,есичо, столько и не снилось
__________________
Последний раз редактировалось turistmox, 17.05.2018 в 02:39.
Я вас понял так: 1) если денег до хуя- берём рест, дизель в одеяле за лимон.
да вроде от туриста продался за 700
ЗЫ: Что за совпадение - пару страниц назад турист убеждает, что проще взять бензинку, а тут - опа и продается пара бензинок. Ценники и вправду вменяемые. НО, если тачку брать для фана, то М54 - не вариант. либо зызель шитый на 270 лс, либо 4,4-4,8
насколько я знаю, рест шьется лучше, но это не точно.
ЗЫ: Что за совпадение - пару страниц назад турист убеждает, что проще взять бензинку, а тут - опа и продается пара бензинок. Ценники и вправду вменяемые. НО, если тачку брать для фана, то М54 - не вариант. либо зызель шитый на 270 лс, либо 4,4-4,8
насколько я знаю, рест шьется лучше, но это не точно.
Турист согласен,что самый интересный вариант,это дизельный рест маритим эдишн:). Только где найти хорошую машину за адекватные деньги? Лет 6-7 назад, я год искал хороший 4.8. Даже в Москву летал на смотрины. Не было ничего хорошего. Все было мертвое. Были две машины неплохие, но цена была просто "за гранью". Учитывая,что и они не были идеальными и требовали "допиливания",плюс послепокупочная эйфория(сменить все масла/жидкости),немаленький транспортный налог, да и в общем недешевое обслуживание Е53, было принято решение:подождать и подумать. В итоге через год был куплен Ф25 с тааакими "плюхами,что Е53 и не снилост
Вообщем всё, чем я могу помочь соклубнику, это предложить пару бензинок,хозяева которых следили за своими машинами.
Турист согласен,что самый интересный вариант,это дизельный рест маритим эдишн:). Только где найти хорошую машину за адекватные деньги? Лет 6-7 назад, я год искал хороший 4.8. Даже в Москву летал на смотрины. Не было ничего хорошего. Все было мертвое. Были две машины неплохие, но цена была просто "за гранью". Учитывая,что и они не были идеальными и требовали "допиливания",плюс послепокупочная эйфория(сменить все масла/жидкости),немаленький транспортный налог, да и в общем недешевое обслуживание Е53, было принято решение:подождать и подумать. В итоге через год был куплен Ф25 с тааакими "плюхами,что Е53 и не снилост
Вообщем всё, чем я могу помочь соклубнику, это предложить пару бензинок,хозяева которых следили за своими машинами.
turistmox, вот прекрасно понимаю о чем ты говоришь, кроме двух вещей:
1. у f25 появилась пневма или просторный салон? Что там такого, что е53 не снилось? ну и цена не 700, да?
2. я бы скорей отговаривал соклубня отпокупки 53, чем покупать м54, учитывая, что человеку нужна не жоповозка, а БМВ
