В общем ЕСТЬ такие люди, которым позволяют их средства не делать то что можно самому не делать.
так и я привел пример, где не я лично бы это менял ( хотя мог бы, и было бы вообще в 4 раза дешевле ) , а про то, что можно купить точно такую же услугу , но в разы дешевле )
так и я привел пример, где не я лично бы это менял ( хотя мог бы, и было бы вообще в 4 раза дешевле ) , а про то, что можно купить точно такую же услугу , но в разы дешевле )
Ога, переодически приезжают деятели (типа, хуле там поменять пер габарит на Е-90)
я и сам могу!
а потом привозят кучку запчастей и просят все собрать и габарит поменять.
КАЖДЫЙ должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ.
Дантист- чинить зубы. (вы ведь не говорите- "охуел что ле? я и сам могу дрелью в зуб ебануть! за что 6000р?" вы приходите, садитесь в кресло и потом платите. Мне в прошлом году делали операцию. сказали -40 минут. а заплатил я 50 штук. я не выебывался потому что нихуя не знаю что и как. и просто залистал сколько сказали.
ТАК ПОЧЕМУ ЖЕ У НАС КАЖДЫЙ СЧИТАЕТ СЕБЯ НИИБАЦО СПЕЦИАЛИСТОМ КОТОРЫЙ ТОЧНО ЗНАЕТ, СКОЛЬКО СТОИТ КАЖДАЯ ОПЕРАЦИЯ В ЕГО АВТО И ЧТО СЕРВИСМЕНЫ ЛЮТЫЕ НАЕБЩИКИ ТАК И ЖДУТ КАК БЫ РАЗВЕСТИ БЕДНОГО КЛИЕНТА?
Не нравится- чините сами. нет возможности чинить самим не пиздите!
Силой в сервис никто не тащит.
И пора уже избавится от стереотипа "автосервис- разбойники с большой дороги"
есть еще умники которые говорят:
"схуяли я должен платить за это столько, если могу и сам это сделать?"
ну не пиздец ли?
похожую тему наблюдал только в недвижимости
типа нихуя себе агент поднял на мне бабла!
а то что он ебошил по конторам по очередям пол года ваще хуйня.
Это Экономика, детка!
За ВСе всегда платит клиент!
А если возникают темы про Пидорашенье сервисов- значит хуевого менеджера (мастера) взяли
взяли это:
Цитата:
Сообщение от vlom
ТАК ПОЧЕМУ ЖЕ У НАС КАЖДЫЙ СЧИТАЕТ... И ЧТО СЕРВИСМЕНЫ ЛЮТЫЕ НАЕБЩИКИ ТАК И ЖДУТ КАК БЫ РАЗВЕСТИ БЕДНОГО КЛИЕНТА?
конечно это лютое наебалово, сломать какую-нибудь деталь и вписать ее в счет, или не долить масла при замене. Или залить лукойл вместо оригинала, а оригинал спиздить. или как логин выше писал про метки.
И естественно,никто такой сервис нормальным считать не будет. А будут ездить и постоянно обслуживаться на нормальном (читай-на котором будет какзаться что не наебывают)
Увы, подпишусь... Такая блять лотерея, причем не зависит ни от марки авто, ни от денег, пробовал много раз Могут и копейку 76 года делать как в бентли-сервисе за 1,5 рубля что только можно, а могут и гидрач на новой мл-ке 5 раз менять и не сделать...
Сам пытался стать "успешным парнем", делая машины в сервисах, ибо "лучше это время провести с женой/друзьями", но блять, когда статистика стала показывать, что в 70% случаев все равно приходится переделывать самому/ебать сервис/искать другой... - в песту, плююсь и в гараж... Причем, что самое смешное, это и от мастера не зависит - сегодня он, сука, Бог - а завтра все через жопу... В итоге заезжаю только к тем, кого знаю хорошо и долго, или если надо на развал/диагностику, которой сам не умею пользоваться/не обладаю. И то блять - надо фильтровать, с особенностями... Знаю, что Игорь, к примеру, переберет мотор как производитель не сделает, но отдавать ему все под ключ - пиздец, что-нить обязательно проебет... Лучше привезти тушку, а снять/поставить самому... А Олег - может посмотреть геометрию почти на любую машину, любого года... Но не стоит давать ему делать подвеску - сайленты потом все равно будешь сам запрессовывать... А вот Рома - красит просто ниибаццо, но не дай бог отдать ему машину готовить - насрет, что через полгода ржа вылезет...
Может, у меня карма такая, но блять - все 5 лет, что я пытаюсь изображать клиента автосервиса - та же история...
Нормальных рукастых парней - все меньше, спиваются, или открывают чего свое и пересаживаются в кресло... Все больше рукожопых тунеядцев - типа, меняем все, че тут чинить/перебирать? Или - машина старое ведро, тут ничего не открутится, я лучше вот на новой 2 раза колодки поменяю, чем тебе тросики ручника... Предлагаешь больше денег - не, некогда...
Вот и получается, как говорил кто-то великий, в этом мире, чтобы жизнь удалась, надо найти своего парикмахера, своего врача, и своего автомеханика... Первых двух нашел, третий недавно спился совсем...
Я конечно хуй его знает, но наш клиент ОАО "Звезда"
Цитата:
ОАО «ЗВЕЗДА» - ведущий российский производитель высокооборотных дизельных двигателей для судостроения, железнодорожного транспорта, общепромышленного применения, на базе которых предприятием выпускаются также различные агрегаты, включая дизель-генераторные установки и автоматизированные электростанции аварийно-резервного и основного энергоснабжения.
проводил как-то тендер или как там его, на поставку масел. Все которые есть в Петербурге масла были привезены на ОТК. И прошло ОТК только Лукойл У нас при приёмке они доёбываются нехуёво, да и хуёвое масло в дизель от какого нить корабля лить, может быть накладно, так как он должен отходить хотя бы гарантийный срок
Видимо так и есть. Но прикол в том, что не представители ОАО "Звезда" бегали по магазинам и выискивали масла, а представители масел привозили на пробу свои образцы То есть паленое масло автоматически не канает
Увы, подпишусь... Такая блять лотерея, причем не зависит ни от марки авто, ни от денег, пробовал много раз Могут и копейку 76 года делать как в бентли-сервисе за 1,5 рубля что только можно, а могут и гидрач на новой мл-ке 5 раз менять и не сделать...
Сам пытался стать "успешным парнем", делая машины в сервисах, ибо "лучше это время провести с женой/друзьями", но блять, когда статистика стала показывать, что в 70% случаев все равно приходится переделывать самому/ебать сервис/искать другой... - в песту, плююсь и в гараж... Причем, что самое смешное, это и от мастера не зависит - сегодня он, сука, Бог - а завтра все через жопу... В итоге заезжаю только к тем, кого знаю хорошо и долго, или если надо на развал/диагностику, которой сам не умею пользоваться/не обладаю. И то блять - надо фильтровать, с особенностями... Знаю, что Игорь, к примеру, переберет мотор как производитель не сделает, но отдавать ему все под ключ - пиздец, что-нить обязательно проебет... Лучше привезти тушку, а снять/поставить самому... А Олег - может посмотреть геометрию почти на любую машину, любого года... Но не стоит давать ему делать подвеску - сайленты потом все равно будешь сам запрессовывать... А вот Рома - красит просто ниибаццо, но не дай бог отдать ему машину готовить - насрет, что через полгода ржа вылезет...
Может, у меня карма такая, но блять - все 5 лет, что я пытаюсь изображать клиента автосервиса - та же история...
Нормальных рукастых парней - все меньше, спиваются, или открывают чего свое и пересаживаются в кресло... Все больше рукожопых тунеядцев - типа, меняем все, че тут чинить/перебирать? Или - машина старое ведро, тут ничего не открутится, я лучше вот на новой 2 раза колодки поменяю, чем тебе тросики ручника... Предлагаешь больше денег - не, некогда...
Вот и получается, как говорил кто-то великий, в этом мире, чтобы жизнь удалась, надо найти своего парикмахера, своего врача, и своего автомеханика... Первых двух нашел, третий недавно спился совсем...
Вот меня тут обвинили что экономику я видители не учил...
Я так скажу:
Что бы чинили все как для себя- специалист должен неспешно (помните, как вы в гараже свое авто курочите? неспеша и любовно!) то стоимость этой работы должна быть достаточной, что бы детки его не голодали.
Он ведь не благотворительностью занимается, правда!
Был у меня свой бизнес. и глаза на реалии жизни открываются сразу.
Качественно и Быстро Дешего не бывает.
а если вам удалось такое найти- значит вас наебали в каком то из определений.
Если есть сервис с положительной репутацией, значит там нашли балланс между скоростью, качеством и ценой.
Цитата:
Сообщение от dron316
Нет таких.
у каждого сервиса есть свой клиент.
душные чинятся в гараже, с руганью и косяками,
побогаче чинятся на "сером дилере" с руганью и косяками (но уже поменьше)
"те, у кого все хорошо" чинятся у дилера. да-да, с руганью и косяками. (тож немало, и они есть)
разница только в живости авто (где что само отвалилось. и в стоимости "итого"
офф: почитал тут про масло. и меня все больше и больше озадачивает СВЕТЛЫЙ цвет магазинного мобила спустя 8000 км.
по поводу гаражей -дааа... могут и разъебать что-то ненароком кувалдой и не сказать))) но всегда звонят и спрашивают: "Не выпресовывается 20 тоннами, ебашить? "
Извините что влезу в ваш спор Но мне просто интересно стало
Цитата:
Сообщение от vlom
СЕРВИСМЕНЫ ЛЮТЫЕ НАЕБЩИКИ ТАК И ЖДУТ КАК БЫ РАЗВЕСТИ БЕДНОГО КЛИЕНТА
Вадик, вот торгуя тут аккумами, ты разводил прошлого владельца батарейки (меняя батарейку которую не надо менять) или нового владельца (который получается покупал батарейку, которую уже надо было менять)?
И напомни нам, за что ты "ушел" от официалов?
не, я не против легких разводов, особенно если они имеют некоторый смысл для клиента (когда детали меняются превентивно или по гарантии), просто довольно странно утверждать что все мастера белые и пушистые, когда сам не особо белый и не особо пушистый
Могут и копейку 76 года делать как в бентли-сервисе за 1,5 рубля что только можно, а могут и гидрач на новой мл-ке 5 раз менять и не сделать...
У нас при приёмке они доёбываются нехуёво, да и хуёвое масло в дизель от какого нить корабля лить, может быть накладно, так как он должен отходить хотя бы гарантийный срок 
