Я не шиномонтажник, поэтому не могу быстро откручивать руками гайки как настоящие профи :)
С этой хренью время на замену колёс сократилось раза в три, если не больше.
dumax750, слушай, ну ты щас пиздец умник-теоретик. Реально в лужу пукаешь
эээ... а чего? это реальный опыт знакомых щинщиков
не в интернете вычитанный
Цитата:
Сообщение от Maverick
кста... а пневмо гайковерт на каком давлении работает?
зависит от отмороженности оператора
у особо отмороженных - до 10 атм
крутит песдец как
для общеупотребительных, с половинным квадратом, стандартное давление 6 атм, вроде
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Я всегда ослабляю все гайки пока машина стоит на земле. Если ты умеешь это делать на вывешенных колесах, то ты мегакрут!
пневмогайковерт крутит маленькими ударчиками такими
можно и вывешенное колесо откручивать сразу, без ослабления
ну, кроме случаев, когда предыдущий прикручиватель колеса не охуел в конец
эээ... а чего? это реальный опыт знакомых щинщиков
не в интернете вычитанный
Ну а теперь подумай, как часто твоим шинщикам приходится крутить гайки на 80-100мм шпильках
Цитата:
Сообщение от dumax750
спереди дифф свободный, не поможет
Ты че-то жжешь сегодня. Если остальные три колеса на земле стоят и передача вставлена, то что? Дифф настолько свободен, что вывешенное колесо все равно крутиться будет?
пневмогайковерт крутит маленькими ударчиками такими
Охуеть! Т.е. в Лугу нужно было брать с собой компрессор, и электростанцию чтобы этот компрессор питать? (вдруг резервуара не хватит на перекидку колёс) И всё это для того чтобы не ослаблять сначала гайки руками, а потом шурупером их открутить?
Ты сам-то вообще подумай что говоришь.
Генератор на 380 есть, не тяжелый:) Компрессор тоже Могу тоже работать как техничко, если автобус будет подо мной - на крупные соревнования пишите. Автобуса не будет - пишите кто техничко
по мне, дык это вообще бредовая затея, ради эпизодической смены колес, чем то озадачиваться
За одну гонку происходит 80 манипуляций с гайками:
Приехал, открутил все 20 гаек (4 колеса по 5 гаек), снял колесо, поставил другое, закрутил 20 гаек. Тоже самое когда уезжаешь.
Ради такого эпизодического удовольствия не крутить гайки руками, не портить себе нервы, не тратить много времени на переобувку, я готов выложить пару сотен рублей на изготовление такой приблуды
Особи не желающие ничего колхозить и придумывать, могут купить аккумуляторный гайковёрт (от 10т.р. и выше)
если все обговорить то могу давать на покатухи... осталось найти дизельгенератор и техничко, кто это все возить будет 
