в наших нынешних реалиях на это расстояние 5-6 АЗС, не вижу проблемы остановиться не только поссать, но и заправить немного бенза
хм, возможно
хууууй знает, ездил до Эстонии и обратно. обратно в ливень. и ничо. с удовольствием даже под дождичком прокатился, резину новую опробовал в непривычных для себя условиях
нуда-нуда, я ж забыл, это ж охуенно приятные ощущения , мокрые штаны, прилипающие к телу, весь ебальник в брызгах воды....
блять, еще кирзы не хватает и вопля товарища старшего сержанта
без обид, но шансов что угонят 39-ый - сильно больше
не спорю вон, у меня какие-то пидоры значок с багажника спиздили, да еще и поцарапали
кто что выбирает, народ вон в шортах и сланцах рассекает и ничо. а я на работе переодеваюсь как приезжаю.
даа, удобно))))
бггг. ты много в пиджаке ходишь? я и того меньше
если без шлема, то наверно да. я то в шлеме, мне похуй. хотя вру, не похуй. отмывать надо потом
тебе кажется, если поездишь, то поймешь что на байке удобней
еду я в пробке, понимаешь? тут такое дело что пробок я не замечаю вовсе. есть места где приходится ехать чуть медленней и осторожней. а пробок нет конечно, пробок нет.
заебали в междурядье/по обочине щемиться
а если не пустишь, то фича есть: ногой уебать в дверь и съебаться по-крысиному
ну вот кто тебе сказал эту фигню? сам придумал?
логин, c тобой все ясно, тебе не нужен байк
так что если снова будут предлагать, сразу отказывайся, а не начинай раздумья как всегда
Рыжик, Zipper, а вот щаз вы охуеете, зимой легко ездить можно. зимняя резина существует, не у нас, но существует. а шмот подходящий в любом мотомагазине есть, или на крайняк на заказ из европы за месяц привезут. только вот не для наших условий это да и опасно избыточно, в сезон то не всегда двухколесных видят, что уж говорить про время когда все считают что ничего двухколесного не может по улицам передвигаться
логин, c тобой все ясно, тебе не нужен байк
так что если снова будут предлагать, сразу отказывайся, а не начинай раздумья как всегда
если я его и куплю , то возводить в культ нахуй надо.
на мою фразу про междурядье, ты не ответил
про единственное средство передижения ты тоже не ответил
если я его и куплю , то возводить в культ нахуй надо.
а ты купи, поезди, охуеешь от его удобства днём в городе. на машину пересаживаться потом будеш с таким нежеланием.......
весь мир на мотах ездит, только в нашей стране принято преремещать одно жало в 2х тонной стальной коробке, при этом ныть что машин дохуя и повсюду пробки.
о, а за это тебя обяжут снять-поставить машину на учет, или принудительно сделать дубликаты ГНЗ(2500р)+штраф за преднамеренную порчу
или вообще эвакуируют на штраф стоянку.
или снимут задний номер, и тут же лишат прав за езду без номеров
нужна ли тонировка?
2500 много у меня за 1000р делают,а лешить прав за 1 номер несмогут!Без ннлмеров это когда их вообще нет!!!А если один есть лешить не могут!Так же и снять могут только два а не по одному....У меня на трояки номеров вообще нет(транзиты не выдавались)
Что снимать будут)))
А то, что тонировка тонировке рознь почему-то никто не вспомнил .
Но вообще - тема хорошая, так как дебилов, которые в 2 слоя закатывают машину самой тёмной плёнкой, а потом ещё и лобовик тонируют хватает и их надо ебать. А дабы не разводить двойных стандартов растонировать надо всех. Сам катаюсь в полном аквариуме. Парит только то, что надо покупать солнечные очки, ибо пока была тонировка о них не задумывался. Салон греется не сильно, так как кожа светлая в этот раз.
Петров, а чо за мот взял?
Цитата:
Сообщение от -187-
За последнии 5 лет у меня не одного ДТП,люблю тонированные машины,пробеги по 35-45 т. в год... ну что мы как в детском саду!?
Да-да, я примерно так же говорил перед тем, как в меня ебанутая бабуленция прилетела.
А у меня вот повышенная светочувствительность глаз. Реально херово на ярком свете. Лобовик 75%, очки и козырьки опущены. До сумерек так и езжу Потом очки снимаю. Козырьки сколько себя помню опускал. Хуле там вверху смотреть. Только фонари осветительные по глазам бьют, да солнце.
Тонировочные полоски на лобовуху никогда не делал. Как-то уебищно они выглядят и перепад слишком резкий. Имхо не полезно это с точки зрения качества обзора и управления авто. А вот плавно переходящие зеленые полоски вверху - найс. Тоже помогают.
Цитата:
Сообщение от Т-80
Знакомый прапорщик рассказывал: вышел и уебал из осы в спину,хруст вылетел через руль
И чем закончилось в итоге?
__________________
Последний раз редактировалось Fire, 02.07.2012 в 09:02.
