итальянская шлюха 530d

[scott]

как там недвижимость? почти месяц прошёл

[Triks]

езжу только вперёд

у Андрея туриста заказал запчастюлей, как всегда цены гуд
фильтра, резиночки, подшипник задний

жду когда Вадику дадут визу наконец, чтоб привёз мне коробас

потихоньку занимаюсь всякими мелочами в машине, восстановил интенсив, скрипы по салону убираю, ещё всякая херь

[ВАДИМ 53]

я всё больше влюбляюсь в этот автомобиль

[Triks]

автомобиль наконец научился ездить не только вперёд

с коробкой от Вадима получился косяк, что то там на таможне не заладилось, особо не выяснял, деньги в возврате, и ладно

начинаю искать автомат в питере, на авито нахожу объяву о разборе 530d 2001года, на фотках кремовый салон, кузов моего цвета с окошка смотрю - тачка на месте

звоню - говорит автомат огонь, всё это дело на софийке. вечером пригнали с корешем на икстрейле, сторговались на 23рубля(хотел 25, сцуко еле сломали хоть немного). осмотр выявил сухой короб, масло чистое и не вонючее. перекрестившись, закинули в габажник коробку и уехали. сёдня утром махнул акпп на работе - тачко поехала

собсно, на радостях начал валить, чуть спустя загорается ошибка DDE и тачко теряет мощность, но работает нормально и едет глушишь, заводишь - ошибка гаснет.
сгонял на работе тестером глянул - ошибка по давлению в рампе.
опытным путём обнаружено, что если мотор выше 3500 не крутить, ошибка не загорается, тачка валит. грешу на подкачивающий насос, ибо когда менял топливный фильтр, уж больно долго топливо накачивалось в новый...

[ВАДИМ 53]

у меня терерь тоже есть охуенная коробка, вся сухенькая, масло чистенькое, ехала изюмительно
через месяц смогу продать нуждающимся

[Triks]

куплено (как всегда у туриста, за что ему респект)

насос магистральный какой то китай 1350
колодки задние трв 750

собсно, сегодня поменяны эти запчасти + задний подшипник
обнаружены порванные пыльники на шаровых верхних рычагов задней подвески, соответственно шаровые уже разбиты

про насос. дело было не в бобине насос работает, только жужжит громковато, на хх чуть слышно в салоне. отсечка как была на 4100, так и осталась. причём она есть всегда, хоть на месте газуй, хоть на разгоне. буду читать диагностикой, сегодня времени не хватило
кстати из старого насоса сопливила солярка, не из шлангов, а из под разъёма

появилась досадная фигня - при повороте ключа в положение стартера машина заводится не всегда. щёлкаешь туда сюда - на какой нить раз заведётся. обсмотрел клеммы на стартере - всё агонь. потом уже опытным путём выявлено, что нужно ключ немного надавливать внутрь личинки, и тогда стартер крутит сразу. в принципе не проблема конечно, но, как говорится, "не фонтан". чё делать с этим - хз

[St@nly]

Triks, кэп подсказывает что надо замок менять...

[ВАДИМ 53]

кэп может быть совершенно неправ, и дело может быть в хуёво читающем ключ кольце евс

[korifey]

а еще кэп может грешить на контактную группу замка зажигания

[Triks]

личинку то реально переставить из замка в замок? я б купил замок да поменял

[ВАДИМ 53]

тебе личинку ненадо переставлять явно

[Triks]

шлюха утром совсем отказалась заводиться
попиздил на работу на маршрутке

когда ews не видит ключ, машина не заведётся, а стартер должен крутить или не?

ощущение, что всё таки блок евс наелся

[scott]

если ключ не видит - стартер не крутит

[Triks]

Блин, куда оттащить машин на диагностику этой шляпы? Где есть толковые электрики по бмв лучше б конечно север города

[korifey]

Triks, где тачко стоит? Я могу проездом почитать, если на севере