и 15 до 100 на 117 силах 8-16 клапанного мотора(они, по ходу, сами ниасилели) - тоже довольно странный результат =)
Вообще там мелькает еще какой-то мотор на 136 сил, но про него примерно такая же ахинея написана. Китайцы, фигле.
и 15 до 100 на 117 силах 8-16 клапанного мотора(они, по ходу, сами ниасилели) - тоже довольно странный результат =)
Вообще там мелькает еще какой-то мотор на 136 сил, но про него примерно такая же ахинея написана. Китайцы, фигле.
ну тут не только китайцы а ещё криворукие создатели сайта
мотора 2.0 пока нет на М11
Чери активно осваивает Африку, Южную Америку, Азию. На конференции выступления получавших призы представителей ЮАР, Чили, Египта выглядели весьма впечатляющими. Мы на этом фоне смотримся очень бледно. Да, был 2007г, когда на Россию пришлось более 10% всего обьема продаж - был и соответствующий интерес. Сейчас эта цифра упала на порядок... Конечно, Чери декларируют, что интерес у них не пропал и все такое, но после осечек с Автотором и Тагазом рвения не могло не поубавиться. Да и вообще, львиную долю машин они продают на внутреннем рынке...
по этому китайцы не торопятся поставлять к нам новинки, причём интересные
Rely X5 учавствовал в Дакаре...
надеямся что к лету дойдёт до нас эта модель
16-ти клапанный двигатель 1,5л (80 кВт) и все необходимое оснащение - две подушки, кондиционер, АБС, электропакет и прочее. Кузовов два - хэтчбек и лифтбек. Если, как предполагается, цена будет около 350-380 тыс
кстати устанавливаемые на авто Чери моторы собственного производства АСТЕСО весьма надёжны и при своевременной замене ремня ГРМ , мех.поломок мы ещё не встречали
А вообще узкоглазые смекнули, что в стране нефтегаза давно правят стереотипы+автотаз и продают свои быть может и неплохие авто в другие государства. За это им плюс.
