Сайт ALMrally.ru представляет новую услугу - бесплатную SMS-рассылку результатов и новостей.
В течение всего раллийного сезона 2013 года подписчики будут бесплатно получать SMS-сообщения с информацией (результатами спецучастков, основными новостями) по всем этапам чемпионата мира по ралли, чемпионата и Кубка России по ралли.
Тестовый спецучасток Ралли Монте-Карло - первого этапа чемпионата мира по ралли 2013 года - проходил по теперь уже «старой» схеме: вместо однократного проезда квалификации участники могли проехать несколько попыток, впрочем на завтрашнюю стартовую позицию это никак не влияло...
И, может быть, это даже к лучшему! Ведь сегодня ночью Монте-Карло... засыпало снегом! Причем так, что трасса шейкдауна стала больше походить на Ралли Швеции.
Поначалу экипажи встали перед непростым выбором - какую же резину использовать? Впрочем, это Монте-Карло и здесь выбор подобного рода отнюдь не редкое явление. Мнения разделились - часть экипажей выбрала «шиповки», часть «супермягкие». Нюанс в том, что количество шипованых покрышек лимитировано - их положено на гонку только 10 - поэтому стачивать их уже на шейкдауне, наверное, было не очень предусмотрительно.
В связи с этим результаты первой попытки стали в некотором роде сенсацией: достаточно будет упомянуть, что после первого прохождения тестового спецучастка Юхо Хяннинен опережал ближайшего преследователя на девять секунд! Впрочем, уже ко второй попытке участники исправились и продемонстрировали более привычные результаты.
Как и в прошлом году, лучшее время на шейкдауне досталось пилоту, управляющему Ford Fiesta RS WRC. Правда, на этот раз им оказался не Евгений Новиков, а Тьерри Невилль: бельгиец стал лучшим, опередив Себастьяна Лёба сразу на 2.6 секунды!
Не подкачал и Евгений. Пилот заводской команды Qatar M-Sport WRT был третьим, уступив девятикратному чемпиону мира мизерные 0.1 секунды. А вот первый пилот команды - Мадс Остберг - был здесь только восьмым.
Весьма интересной оказалась «предварительная программа» экипажей Volkswagen. В полном соответствии со своим номером Яри-Матти Латвала (формально первый пилот команды) в каждой из попыток хоть немного, но опережал своего партнера - Себастьяна Ожье. Вот и последнее прохождение завершилось пусть и с минимально возможным отрывом, но все же в пользу финна.
Выступающие за Citroen Микко Хирвонен и Дани Сордо показали четвертое и седьмое времена соответственно.
Российская команда „Nart Time” с четырьмя экипажами примет участие с 25 января по 1 февраля 2013 года в проходящем в Монте-Карло историческом ралли. Все автомашины, три а/м «Москвич 408» и один ''Triumph TR4 A IRS'', к старту подготовлены в мастерской латвийской команды „RE Autoclub” в Риге.
Историческое ралли в Монте-Карло будет проходить уже в 16 раз. Ожидается, что в них будет стартовать более 300 экипажей на исторических автомобилях. „RE Autoclub” уже дебютировал в этом ралли на специально подготовленном «Москвиче 408» для экипажа Роберт Элбакян/Александр Терентьев-младший, успешно достигнув финиша. Полученный на гонке опыт был использован при подготовке автомашин для ралли 2013 года.
Составить первый экипаж „Nart Time” выпала честь опытным российским автоспортсменам Руслану Мисикову и Константину Жильцову. Второй экипаж составит Андрей Дмитриев/Владимир Демьяненко, третий — Александр Терентьев/Александр Терентьев-младший, а также в качестве машины скорой технической помощи выступит опытный экипаж: Роберт Элбакян и Эдгар Трупс — многократный чемпион Латвийской Республики.
«В машине Руслана Мисикова «Москвич 408» произведены существенные улучшения — увеличена мощность мотора, подготовлен блокирующий редуктор заднего моста, особенно мы поработали над подвеской и стабильностью автомашины в процессе езды. 20 января все автомашины будут установлены на автоперевозчик ''MB ACTROS'' для доставки к выбранному нами месту старта - Барселону. Команда выбрала сложнейший путь к месту общего старта, а также определила максимальную среднюю скорость. При оценке результатов учитывается поддержание выбранной скорости. Несомненно, в этот раз мы будем намного более готовы успешно преодолевать все трудности, так же, как горные узкие и заснеженные дороги», - проинформировал директор „RE Autoclub” Роберт Элбакян.
Еще до исторического ралли в Монте-Карло Константин Жильцов вместе Леонидом Новицким принимают участие в традиционном ралли-марафоне Дакар, который проходит с 5 по 20 января на дорогах южноамериканских стран — Перу, Аргентине и Чили. Новицкий/Жильцов в этом ралли-марафоне представляют команду „Monster Energy X-Raid” на MINI All4 Racing. Для Жильцова это будет уже пятый Дакара, и сейчас, после 4-го этапа, его экипаж занимает 4-е место в абсолютном зачёте внедорожников.
