09.04.2010, 23:43
Завсегдатай
Регистрация: Jun 2009
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 41
Сообщения: 28,845
Ответ: История одной е34... 525=>530
ну с моей 520 было сразу понятно с первых фоток когда я её взял что снизу там по определению ничего хорошего. но будем реалистами, днище е34 не самое крепкое, а лет уже много прошло........
__________________
сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
10.04.2010, 00:49
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
В этом плане рулит ауди А8 =)
__________________
е39
10.04.2010, 01:19
Завсегдатай
Регистрация: May 2008
Адрес: Saint - Petersburg
Возраст: 35
Сообщения: 3,226
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
Alsh
В этом плане рулит ауди А8 =)
Ага,если тачка заебала,снял капот с крыльями,сдал и напился
__________________
Ну что вы, бэтмены?
21.07.2010, 20:01
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Обкатка мотора закончена. Установлен выхлоп от 530 М60 дополненный пламягасителями. В такой конфигурации со штатными форсунками едет 8 секунд до сотни. По ощущениям мотор получился верховой. Посредственные низы и неплохая тяга на верхах. Немного эмоций. 235 неплохую резину шлифует при переключении на третью, если упираешься в отсечку. Эксперементировал с форсунками от Х5 4.6is(M62B48). Едет лучше, но заливает горшки. Будем настраивать мотор под работу с ними, а пока вернулсяк штатным. Расхода масла нет в принципе, не смотря на то, что неделю ездил в отсечке.
Новый выхлоп в сборе.
Пламягасители и кат после них. Довольно спорная конфигурация, но машина с ней едет. Возможно кат будет убран.
Банка от М60В30. Оригинал.
P.S. Щас наверна помидоры полетят...
__________________
е39
21.07.2010, 20:03
Завсегдатай
Регистрация: Nov 2008
Адрес: psk-msk
Возраст: 38
Сообщения: 2,333
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
Alsh
P.S. Щас наверна помидоры полетят...
собрал ебта?
__________________
е 34 m30b30 теперь уже 4хп22
e39 m52b28 touring
21.07.2010, 20:05
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Ах да. Список последних замен:
- Тормозная система полностью с переборкой суппортов.
- Подвесной и муфта кардана.
- Приобретен расходомер М50В25.
- Новый основной радиатор.
- Задние ступичные подшипники и тормозные щитки(оригинал).
- Всякие расходники и мелочёвка на негуманную сумму.
__________________
е39
21.07.2010, 20:05
Завсегдатай
Регистрация: Jun 2009
Адрес: Великий Новгород
Возраст: 41
Сообщения: 28,845
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
Alsh
Пламягасители и кат после них.
кат вырезан, после пламяков резонатор у тебя стоит, его трогать ненадо.
п.с. зря ды взял самые говнявые пламяки, они шумные и развалятся через пол года.
__________________
сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
21.07.2010, 20:05
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
kifa
собрал ебта?
Ну типо. Вроде даже поехала.
__________________
е39
21.07.2010, 20:06
Завсегдатай
Регистрация: Nov 2008
Адрес: psk-msk
Возраст: 38
Сообщения: 2,333
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
Alsh
- Тормозная система полностью с переборкой суппортов.
штатная или от 750 м5?
Цитата:
Сообщение от
Alsh
- Приобретен расходомер М50В25.
Цитата:
Сообщение от
Alsh
- Новый основной радиатор.
от какого мотора воткнули? хватать будет? или кодея нету?
__________________
е 34 m30b30 теперь уже 4хп22
e39 m52b28 touring
21.07.2010, 20:06
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
ВАДИМ 53
п.с. зря ды взял самые говнявые пламяки, они шумные и развалятся через пол года.
На халяву и уксус сладкий.
__________________
е39
21.07.2010, 20:06
Завсегдатай
Регистрация: Nov 2008
Адрес: psk-msk
Возраст: 38
Сообщения: 2,333
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
Alsh
На халяву и уксус сладкий.
говорил один мой знакомый и тут у него из за забитого ката разорвало глушак
__________________
е 34 m30b30 теперь уже 4хп22
e39 m52b28 touring
21.07.2010, 20:07
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
kifa
штатная или от 750 м5?
Да пока штатная. Если всё новое, то тормозит вполне неплохо для города.
Цитата:
Сообщение от
kifa
от какого мотора воткнули? хватать будет? или кодея нету?
ЗАказывал новый по ВИНу. Для кондейной машины.
__________________
е39
21.07.2010, 20:08
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
kifa
говорил один мой знакомый и тут у него из за забитого ката разорвало глушак
Бывает...
__________________
е39
21.07.2010, 20:09
Завсегдатай
Регистрация: Nov 2008
Адрес: psk-msk
Возраст: 38
Сообщения: 2,333
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
Alsh
Да пока штатная. Если всё новое, то тормозит вполне неплохо для города.
если машина для города то да....тока в городе фигово с мотором котоырй с низов не едет? не?
__________________
е 34 m30b30 теперь уже 4хп22
e39 m52b28 touring
21.07.2010, 20:11
Регистрация: Sep 2008
Адрес: SPb
Возраст: 35
Сообщения: 4,702
Ответ: История одной е34... 525=>530
Цитата:
Сообщение от
kifa
если машина для города то да....тока в городе фигово с мотором котоырй с низов не едет? не?
Ну не едет - образно. Ведет себя чуть лучше М50В25. Это ж не корч. После N52 он с низов не едет.
__________________
е39
Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
Часовой пояс GMT +3, время: 04:08 .