ну один спиздили давно уже
второй стоит
если куплю зетку то распилю нахуй - зоебал стоять место занимать, под доки потом чего-нить притащу когда нефть кончаться начнет и доллар будет стоить пять рублей
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
если у нас будет кончаться нефть, то врядли доллар пять рублей будет
надо будет выбрать момент когда начнется кончаться у всех кроме как у нас и вот тогда, он оживет
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
чот с м54в30 нема особо в продаже за адекват (есть пара сразу на пару сотен дороже и не в питере) - а машины с в25 от в30 отличаются только мотором или коробкой/тормозами/приводами/карданом? блок у 25 и 30 одинаковый же вроде? а мозги (гусары молчать про пандамозг )?
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
другой диаметр всей трубы или только коллектор свой?
по мотору как я понял колено, поршня, один распред и коллектора с форсунками?
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
мозги надо перепрограммировать КПФом(12 мин)
а есть под 2.5 форсы прошивки под 3.0 конфиг?
мне 3.0 не критично ни разу просто если из 2.5 делать 3.0 колхозно то лучше все-же поискать с 3.0 изначально, а если получается заводской болт-он то вашпе пофиг - мне ресурса свежего (а зетки вроде без особых пробегов) м54 хватит на пару лет а там уже и 3.0 можно собрать
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
кто и зачем?
так то кольца там толще чем у 3.0 и ресурс у 2,5 в 1,5 раза выше.
3.0 самый масложорный из семейства м54.
вообще - самый идеальный вариант - собрать м52в28ту на навеске от 2,5 м54 и с прошивкой 3.0, ехать будет ровно как 3.0, масло жрать не будет, стоит в 2 раза дешевле чем 3.0, тоесть есть вполне реальный шанс замахнуть мотор вообще не тратя денег.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится