в принципе на фотках сто стенда видно, но акцентирую внимание на подрезке морды, тех 35см что были вырезаны в базе колёс явно мало для того чтоб машина влезла в прицеп, зад уже резать некуда, по этому пришлось по максимум подрезать перед, так что даже подрамник стал вылезать за пределы кузова
замки на капоте "раллийные защёлки" с легендарной чери м11
на всякий случай для усиления от передней нижней балки на кузове,кинул растяжку к стаканам верхних опор стоек
ну и вопрос волнующих многих-мотор
под данные цели и задачи вариантов мало
можно сказать вариант один-двигатель от скутера
выбор остановился на легендарном двигателе хонда G6
точнее на его кЕтайской копии, которые производит по нескольку заводов,фабрик,гаражей ,подвалов в каждом районе любой провинции кЕтая
я постарался выбрать "правильный кЕтай", детище широкоизвестного в узких кругах скутеристов, завода HONLING
двигатель QMK161 объёмом 170 кубов
Цитата:
Двигатель 161QMK (168,8см3.) R12-13. Двигатель заводской сборки уже оборудован цилиндром, объемом 170сс и головкой цилиндра с увеличенными клапанами. Двигатель обладает повышенными динамичными характеристиками, что позволит без труда обгонять своих одноклассников.
Двигатель 161QMK
Диаметр поршня 61мм
Рабочий объем 168,8 см3
Мощность 12 л.с. при 7000об.
Крутящий момент 11Нм при 4500-6000 об.
двигатель я заказывал в конце февраля-начале марта
сейчас зашёл на сайт и реально офигел,тогда хотел заказать мотор 150сс за 15.000р но их небыло, по этому взял 170сс за 19.000р
сейчас 150сс стоит 28.670р а 170сс 39.620р
за такую цену я бы точно не стал брать мотор (кстати куплен он был раньше кузова) и проект бы не состоялся
так вот, если кто не понял, то корпус двигателя соединяет в себе так же корпус вариатора и редуктора
т.е. безступенчатая трансмиссия есть
Последний раз редактировалось MCi, 25.04.2015 в 23:42.
для передачи крутящего момента с двигателя на редуктор, к колесу от мопеда была изготовлена дистанционная шайба и звезда, осталось только просверлить отверстия в самом колёсном диске, точнее том что от него осталось
кстати колесо выполняет на мопеде роль барабана заднего тормоза, в моём случае это "ручник"
количество зубов взято почти с потолка ,по этому возможно что прийдётся ещё заказывать звёздочки бОльших размеров
Не от тебя случаем приезжал около недели-полторы назад человек с просьбой укоротить заводские валы и нарезать шлицы? Мы ещё тогда не взялись резать по каленому А вообще понадобятся детали- обращайся, выточим за пивас
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5