Хочу мощность! - Page 5

sergyk · #61 27.03.2008, 13:46

Я в мск живу, товарисч muhomor в спб! Как то это я думаю не очень удобно!
Хотя я думал это "порядок цен"-) тармазжу

Iluha ! · #62 27.03.2008, 14:04

часов за 6-7 доедешь

shum · #63 27.03.2008, 14:21

Цитата:

Сообщение от Iluha !

часов за 6-7 доедешь

забей. У такого рода "великих теоретиков" (с) полно непреодолимых трудностей. В первую очередь

Цитата:

Сообщение от sergyk

140 т,р,

свгару и сергуку зачот

Накатило, вспомнилось...

Спасибо что напомнили

И как я мог пропускать такой топик все эти дни

Vova · #64 27.03.2008, 16:16

Топик тру

, Мухомору респект за сдержанность при общении с нубами

99% ничего с машиной делаться не будет

Статус у gor'а действительно аццкий

Kowboy · #65 27.03.2008, 17:16

, расписали.......
Да уж у каждого прибавка мощьности вопрос относительный, кто то готов из за 20-ти кабыл менять пихло, кто то страдает китами-х..ритами как о бабе в холодную ночь, только если она придёт незнает что с ней делать. Мож просто стоит почитать мат.часть.
Где взять пиз....ю е-36?
Юра "fire!" продавал свою е-30, стал вопрос ценны.....не мля мол дорого!
Потом возникает вопрос где взять пи....ю е-30, все чёта такие помойки.....
И что значит выражение "я к ней прирос"? если не хочешь пачкать руки, создавать нужное тебе авто, то зарабатывай на него головой или ещё какой частью тела......

sergyk · #66 28.03.2008, 00:04

Цитата:

Сообщение от Vova

99% ничего с машиной делаться не будет

с машиной все 100% что то делаться да будет!
Вы че все родились прям со знанием че лучше делать че не делать, я не знаю потому и спрашиваю.
До хрена ума только покритиковать у всех, реальная помощь у единиц!
В общем спасибо кто помог!

Vova · #67 28.03.2008, 10:17

sergyk, Надо трезво оценивать ситуацию и представлять , что надо сделать и во сколько это выльется,а не орать "Хочу мощность и ниибёт"

S.R.W. · #68 28.03.2008, 10:51

Тоже хочу мощность!!! Надо срочно 5 кг!!! Где лежит?

Андрюха · #69 28.03.2008, 11:45

Самое простое и элегантное решение - собираешь сам. Проект растянется года на два-три. Экономия будет - примерно 10000 р. в год от названной суммы. Вычитаем из них аренду за гараж - 1500 р. в месяц, получаем конечную экономию - -24000 р. Но и море счастья, что сделал всё сам - а это дорогого стоит.

Либо читаем много литературы, общаемся с людьми, кто уже сам всё сделал, изучаем матчасть. Достаём денег, покупаем, ставим - 2-3 месяца, счастье...

Всё ИМХО.

yurich · #70 28.03.2008, 19:30

Цитата:

Сообщение от sergyk

с машиной все 100% что то делаться да будет!

Цитата:

Сообщение от Андрюха

Самое простое и элегантное решение - собираешь сам. Проект растянется года на два-три. Экономия будет - примерно 10000 р. в год от названной суммы. Вычитаем из них аренду за гараж - 1500 р. в месяц, получаем конечную экономию - -24000 р. Но и море счастья, что сделал всё сам - а это дорогого стоит. Либо читаем много литературы, общаемся с людьми, кто уже сам всё сделал, изучаем матчасть. Достаём денег, покупаем, ставим - 2-3 месяца, счастье...

+1
1. Мощьность(Твоего мотора)= руки(строить самому)+голова(думать что и зачем тебе нужно)+ необходимый минимальный бюджет.
2. Мощьность(Твоего мотора)= кривые руки+дурная голова+ реальные бабки для тех кто за тебя все придумает и сделает
Все остальное ебать мозг себе а главное другим.

Hawk · #71 28.03.2008, 20:16

Цитата:

Сообщение от yurich

+1
1. Мощьность(Твоего мотора)= руки(строить самому)+голова(думать что и зачем тебе нужно)+ необходимый минимальный бюджет.
2. Мощьность(Твоего мотора)= кривые руки+дурная голова+ реальные бабки для тех кто за тебя все придумает и сделает
Все остальное ебать мозг себе а главное другим.

Ты недооцениваешь степень кривизны среднестатистических "своих" рук

ИМХО если в МСК такие проблемы с гаражом, который смог бы провести пересадку мотора, то действительно проще отогнать ее в Питер к Денису Сергеевичу и не ебать себе мозг

Hawk · #72 28.03.2008, 20:23

К вопросу о строкер-китах

Денис Сергеевич, а что это за хрень такая в АСТ продается: http://onlinetuning.ru/index.php?cPath=39_377_474 ? Интерес чисто академический - вроде как интуитивно понятно, что двухлитровый атмодвигатель в плане тюнинга мертворожден