Основная поломка,то что блок трещит между 3 и 4 цилиндром.
Да? Полно их и с рваной цепью и с провернутыми вкладышами.
Так что блок то это хорошо, но стоимость колена вкладышей и насоса более чем удвоит эту цифру.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Петров, имхо, у тебя цвет был не оч продажный. А на комплектуху смотрят многие и половину из тех, кто хотел сарай, даже не поехали смотреть "барабан".
Я вот регулярно смотрю сараи е60.... но жирный с нормальным мотором стоит 1+🤔.
А по практичности и нужности... я вот частенько пользуюсь тем, что у меня универсал и считаю что это нужно и полезно
А по практичности и нужности... я вот частенько пользуюсь тем, что у меня универсал и считаю что это нужно и полезно
Я все чаще стал подумывать о сарае,похоже тоже созрел,две пятнашки суки в седане не помещаются,а в сарае можно пиздец как разгуляться,штуки аж на четыре
__________________ Если все хорошо,значит все хорошо замаскировано
ага, особенно учитывая то, что цепи там между мотором и коробкой
ПС в гараже уже 2 n47 с провернутыми вкладышами и пизда колену. Как от этого уберечься если оно происходит неожиданно и ни что не предвещает беды?
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
ВАДИМ 53, у меня приятель сейчас как раз скинул мотор для замены цепей, за одно и вкладыши подкинет новые. Вот так и уберечься...
Можно и просто сьемом акпп обойтись для щамены цепи.
Считаю что это не вина мотора, а пробеги 300+ без обслуживания.
Тогда и насос масляный пусть на новый махнет
Вам не кажется что как-то это геморно - купи за 700+ тачку, еще и для профилактики скинь с нее мотор для замены цепей и вкладышей? Может лучше стоимость такого 'ТО' докинуть к бюджету и купить машину с 6 горшковым дизелем которому такое то делать не надо?
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится