Я как-то на Т5 литра три лишних залил по неопытности
Там система
долбонутая умная
Если падает уровень масла, то на приборке загорается индикатор. Если после этого уровень масла увеличился, то мозги смотрят не только на уровень, но и на то, открыл ли ты капот при этом. Ну типа не можешь же ты масло залить не открывая капот. А у меня оказалось, что на датчике капота провод оборван.
Ну я глушу мотор, заливаю масло, а приборка опять орет - низкий уровень.
Машина была у меня первый месяц. Особо ничего не знал про неё. Да и произошло это за 100км от Питера с полным салоном родни.
На щупе там какие-то шарики были пластиковые. Я тогда начал думать, что наверное правильный уровень между шариков должен быть.
В общем подливал, подливал. Потом понял, что всё-таки что-то тут не так. Решил перестать лить масло в мотор и тихонько доехал до дома.
В итоге получилось, что заправочный объем 7.5л + 3л сверху
Потом ещё месяц катался так, пока масло не поменял.
