Не не. Ну если из СПБ до Нарвы за 2,5 часа, то круто, а обратно можно на пароме :).
Пы.Сы. Сегодня гоняли с Дашей на FK Keskus outdoor karting. . 130 крон 10 минут.
Лучшее время 45, и Даша 48. Рекорд круга 42 сек. Учитывая, что у нас на траектории попадались лужи и температура асфальта была низкой, считаю, что Эстонцам мы навезли .
5 часов до Хельсинки с прохождением границы, и 2 часа на пароме.
А паром почем?
Цитата:
Сообщение от Ralex
Пы.Сы. Сегодня гоняли с Дашей на FK Keskus outdoor karting. . 130 крон 10 минут.
Лучшее время 45, и Даша 48. Рекорд круга 42 сек. Учитывая, что у нас на траектории попадались лужи и температура асфальта была низкой, считаю, что Эстонцам мы навезли .
Ты там охуел по-моему уже оттуда пиздеть нам. Все равно ведь не проверим
Всё зависит от времени поездки.
Например мы брали из Хельсинки в Таллин 10-30 выплыв. Обошлось на двоих и машина (стандарт: Высота до 1,9 м и длина до 5м). 114 евро. Обратно же я купил билет за 66 евро. Время выплыва 13-00. Рабочие дни.
Цитата:
Сообщение от Fire
Ты там охуел по-моему уже оттуда пиздеть нам. Все равно ведь не проверим
Я напрягся и в фотошопе состряпал табличку, якобы из картинг центра. Там всё написано :)
поеду, ага. поэтому лайв броадкастинга не будет, к сожалению - зато набрали в этот раз на данный момент 4 гопро херо камер на разных машинах, т.е. будет пачка онбордов..
ралли само будет на гравии, достаточно коротенькое - чуть меньше 100км, из них СУ 15км. если еще вопросы - пишЫте :)
1. Есть ли что то типа нашего ?
2. Какие требования к автомобилям и экипировке?
3. Какие классы?
4. Стартовые взносы?
5. все подробности....про лицензии, страховки и т.д.
вообще в первом посте этой темы я попытался ответить на все эти вопросы.. и если ты хочешь приехать погонять - давай поконкретнее в приват :)
коротко если еще разок:
1. да, похоже - "рахваралли"
2. сток автомобили, шлема с "какой-то" маркировкой (могу копнуть конкретнее, если надо) - но можно и на омологированных ездить. в салоне обязательно огнетушитель на минимум двух металлических обручах, прикрепленных болтами ко днищу.
3. до 1600, от 1600, полный привод, женщины, "москвичи" (машины, не люди - ну нас тут своя "москвич лига", все москвичи в эстонии скупили, заразы), ну еще молодежь и спорт-класс отдельно..
4. сааремаа - 1500еек (грубо 100евро) за экипаж (50 евро с носа) + скорее всего нужно оформить одноразовую лицензию за 400крон/член, включающую страхование жизни. это можно отдельно провентилировать, может, какую-то другую страховку предъявите и лицензию не нужно было бы..
5. на машину отдельно страховку не надо - при въезде в эстонию у вас уже будет грин-карта, этого достаточно. жизнь/лицензия - это я могу узнать, если у тебя поконкретнее желание будет..
ага, как-то пропустил мимо ушей "трамплин, 90, ретардеры справа"... и кааааааааак нажал на газ перед трамплином, и каааааааааак охуел увидев эти ебаные веники.. :)
отчет будет, но не сейчас исчо... надо оформить в мозге.. :)
ага, как-то пропустил мимо ушей "трамплин, 90, ретардеры справа"... и кааааааааак нажал на газ перед трамплином, и каааааааааак охуел увидев эти ебаные веники.. :)
но видно, как ловил, ловил, ловил. Я думаю, хуя он модный такой, сча туда так по змейке и войдет в расскачку, ан нет
.
