Верните оранжевые поворотнички и фары "французские" сделайте.с таким цветом кузова хорошо бы смотрелось.
Не еби мозг с карбами. Единственный плюс - выглядит круто. это факт. Но с мотроник 1.3 она поедет как надо, это 100%. Могу весной организвать тест-драйв. (может кто помнит е21 с пожаром на капоте, так вот - она еще жива и даже валит )
__________________ vk.com/discoworks
Последний раз редактировалось ValicK, 28.02.2012 в 14:29.
ValicK, кто есть французские фары?
с огнём на капоте помойму на к-джете была. не? тяжёлая у неё жизнь была! если это та про каторую я думаю!
а как дышать через мотроник?
Французские - это желтенькие. можно самому сделать.
е21 с огнем - это бывшая Этьена. Ее стукнули неслабо об борюр боком. Внешне кузов не пострада (кроме юбки) а вот вся ходовая вместе с лонжеронами ушла. Кое-как починили, поставили мотрон. со 2 на 3 шлейфует.
Давайте восстановим цепь событий. ТС выложил фотку аккума в багажнике, стоящего просто так. Начали это обсуждать. Я сказал что когда он стоит в нише, то ему там уютно.
Про нишу под капотом я ни слова не говорил.
Давайте восстановим цепь событий. ТС выложил фотку аккума в багажнике, стоящего просто так. Начали это обсуждать. Я сказал что когда он стоит в нише, то ему там уютно.
Про нишу под капотом я ни слова не говорил.
Зато бывшая Этьеновская валит и шлейфует со 2 на 3