Ждём Белого Господина, который начнёт рассказывать об охуенности дизельного e53
мне кажется стоит провести грань между рестом в is пакете, на порогах, 20" колёсах с едущим м57н на чипе и 6акпп и печальным унынием на 17" с облезлым капотом и даже без х драйва
подумал-подумал- я не о том, "работал бы больше/лучше- заработал бы на ф15"- да и не могу сказать, что прямо всрался он.
а я о вечном-грустном-философском, есть много людей, которым нравится их работа, и она удовлетворяет их заработками
а тут осенняя депрессия, все в глине вокруг, в картонном доме потолков нет, работать совсем не хочется, выписки с кредитки печалат, и еще вы тут со своими 53-ми кузовами
а тут осенняя депрессия, все в глине вокруг, в картонном доме потолков нет, работать совсем не хочется, выписки с кредитки печалат, и еще вы тут со своими 53-ми кузовами
ну если листал меняя старое на старое то да, можно и 12 засадить
но в 700 укладывается капиталка м62 + новая акпп + новая пневма со стойками по кругу + раздатка
понятно что можно упороть еще много всего но остальное уже дешевле и в пицот остатка от 1.2 реально новый авто должен получаться
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
дохнут блоки памяти сидений, усилки дсп, навигация, кузовные модули и тд и тп
увы, в любой машине так - я когда смотрел пацифики и двух из четырех намертво лежали салонные блоки - а пацифика вроде довольно простой авто (акромя замороченных бензобаков), усилки дсп впринципе рассчитаны прожить лет десять максимум - они мелкие и жаркие, там банально емкости сохнут, с нави аналогично - дремучие технологии времен нокии 3110 - похоронить и забыть. в современных взамен пришли тонкие технологии и новые авто точно так-же будут сыпаться через 10 лет из-за тех-же емкостей
Цитата:
Сообщение от Fire
ну так можно почти про любой старый лухари кар сказать..
просто надо понимать что лухари как рассчитывает на лухари обслугу
и если ты покупаешь лухари как за десятую его цены, то обслуга то дешевле от этого не становится, а учитывая что у десятилетнего лухари кара владелец перед тобой далеко не целевой сегмент лухари каров, то как минимум лет пять на обслуге уже кроили и там уже накопилось говна телега.
Цитата:
Сообщение от Fire
но блядь зачем нахуй тратить 1.5 ляма на, как в этом примере, первый каен, когда за 1.5 можно купить что-то более интересное посвежее и, возможно, не так требующее бабла..
дык либо это опять лухари кар с лухари обслугой и опять после не первого владельца и соотв. один фиг может попросить те-же 700
либо это полулухари после первого владельца но уже совсем не кайен
либо это новое говно. за полтора новое говно это моноприводный тигуан с 1.4т и дракой в очереди - шоб на работу кататься оно конечно лучше кайена но шоб радоваться - хуже - решать же тебе
вашпе пиздец
сегодня полтора часа закрывал кредитку в альфе
срок действия был до сентября и первого октября я ессно соснул в попытках перевести денег электронно
пришлось переться в офис
в офисе долго ебались всем персооналом с банкоматом который говорил что рассчетный счет не обнаружен
в итоге руками провели через кассу хорошо хоть без комиссий
самая хохма что прилетят деньги только вечером и придется еще раз пердолить чтоб собсно закрыть карту, а учитывая что у альфы нет офисов ни рядом с домом ни рядом с работой это пичаль
вашпе пиздец
сегодня полтора часа закрывал кредитку в альфе
срок действия был до сентября и первого октября я ессно соснул в попытках перевести денег электронно
пришлось переться в офис
в офисе долго ебались всем персооналом с банкоматом который говорил что рассчетный счет не обнаружен
в итоге руками провели через кассу хорошо хоть без комиссий
самая хохма что прилетят деньги только вечером и придется еще раз пердолить чтоб собсно закрыть карту, а учитывая что у альфы нет офисов ни рядом с домом ни рядом с работой это пичаль
дык либо это опять лухари кар с лухари обслугой и опять после не первого владельца и соотв. один фиг может попросить те-же 700
Ну так всеж хотят лухари. И чтобы было охуенно. А дельше ебись оно всё конём.
Цитата:
Сообщение от rukez
либо это новое говно. за полтора новое говно это моноприводный тигуан с 1.4т и дракой в очереди - шоб на работу кататься оно конечно лучше кайена но шоб радоваться - хуже - решать же тебе
Вот я кстати охуел от цен на машины в салонах. Ща маме подруги ищется бюджетная помойка с потолком цены в 1,2 и рядом забавных требований от будущей владелицы, так что гусары цыц, выбор обсуждать не надо
Сраный дастер стоит 1,2. Сраный каптюр - столько же. Кстати он приятнее дастера. При этом в обязательных требах - автомат, а там AL4 .
Экоспорт - этопиздец. С учётом того, что база начинается от 1,1. Робот, места нет пиздец.
В салоне хуйдая благо что нахуй не послали. Крита в более менее комплектухе стоит 1,3.
Кашкай - 1,2 турбо, блеать. И от 1,25.
При этом добавление свистелок и перделок резко увеличивает цену. Моторов побольше с пп без свистелок нет. Ощущение складывается что хотят не технику, а свистелки и перделки. Есть не глупые манагеры, но эти неглупые манагеры, когда спрашивают "расскажите про технику" начинают вещать про кондей и подогревы. Просто привыкли что не спрашивают.
А дальше становится интересно: вот вроде не совсем нищеброд, зарабатываю не пиздец как мало. Но, сука, не могу себе позволить сраный х-траил какой-нибудь или прочее паркетное гавно в не нищебродской комплектухе. Кто эти люди кто выкладывают по 2 с хуем за это гавно с вариатором и эмитацией полного привода?
мотор б/у 120 если найдёшь без задиров, ваносы 4штх25кр, вкладыши цепи натяжители болтики прокладочки ещё под 100, работа снять поставить разобрать собрать ещё под 100 и того твой м62 сожрал больше половины бюджета
Цитата:
Сообщение от rukez
новая акпп
короб 250 оборотный с ожиданием в 2 месяц, если сразу, то 450
раздатка своя
Цитата:
Сообщение от rukez
новая пневма со стойками по кругу
в сотку не уложишься. а там ещё насос и мозги проводка(дохнет абсолютно всё)
итого ты уже не лезешь в бюджет
Цитата:
Сообщение от rukez
усилки дсп впринципе рассчитаны прожить лет десять максимум - они мелкие и жаркие, там банально емкости сохнут
хорошо рассуждать о том, что в глаза не видел дохнут там не ёмкости
Цитата:
Сообщение от rukez
с нави аналогично - дремучие технологии времен нокии 3110 - похоронить и забыть
заодно и картинку на мониторе похоронить ибо ее формирует там блок нави
Ждём Белого Господина, который начнёт рассказывать об охуенности дизельного e53, на котором надо наездить 500тк.
И сам же себе отвечаешь:
Цитата:
Сообщение от Волшебник
Вот я кстати охуел от цен на машины в салонах. Ща маме подруги ищется бюджетная помойка с потолком цены в 1,2 и рядом забавных требований от будущей владелицы, так что гусары цыц, выбор обсуждать не надо
Сраный дастер стоит 1,2. Сраный каптюр - столько же. Кстати он приятнее дастера. При этом в обязательных требах - автомат, а там AL4 .
Экоспорт - этопиздец. С учётом того, что база начинается от 1,1. Робот, места нет пиздец.
В салоне хуйдая благо что нахуй не послали. Крита в более менее комплектухе стоит 1,3.
Кашкай - 1,2 турбо, блеать. И от 1,25.
При этом добавление свистелок и перделок резко увеличивает цену. Моторов побольше с пп без свистелок нет. Ощущение складывается что хотят не технику, а свистелки и перделки. Есть не глупые манагеры, но эти неглупые манагеры, когда спрашивают "расскажите про технику" начинают вещать про кондей и подогревы. Просто привыкли что не спрашивают.
А дальше становится интересно: вот вроде не совсем нищеброд, зарабатываю не пиздец как мало. Но, сука, не могу себе позволить сраный х-траил какой-нибудь или прочее паркетное гавно в не нищебродской комплектухе. Кто эти люди кто выкладывают по 2 с хуем за это гавно с вариатором и эмитацией полного привода?
Братва тож говорит:
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
мотор б/у 120 если найдёшь без задиров, ваносы 4штх25кр, вкладыши цепи натяжители болтики прокладочки ещё под 100, работа снять поставить разобрать собрать ещё под 100 и того твой м62 сожрал больше половины бюджета
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
короб 250 оборотный с ожиданием в 2 месяц, если сразу, то 450
раздатка своя
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
в сотку не уложишься. а там ещё насос и мозги проводка(дохнет абсолютно всё)
итого ты уже не лезешь в бюджет
13 сентября 2012 года я купил тачку с пробегом 220 000
сейчас 403000 (реальных +135 тык)
АКПП, Турбина, раздатка, редуктора, помпа родные. что там еще можно починить? Из блоков помер блок управления пассажирским сиденьем. надо перепаять переключатель. Остальное расходники. Да, пиксели в приборке были полумертвыми- менял шлейф.
Но, сука, не могу себе позволить сраный х-траил какой-нибудь или прочее паркетное гавно в не нищебродской комплектухе. Кто эти люди кто выкладывают по 2 с хуем за это гавно с вариатором и эмитацией полного привода?
Да, в 2015 осенью моск вынес подкачивающий насос в баке (это я потом его уже нашел) тачку колбасило и глохла иногда. пару месяцев искал, эксплуатируя авто. Согласен, на станции я бы нормально прилип на запчасти, которые мне бы отписывали друг за другом. форсунки, датчики, тнвд, дде и пр. но результат дал только замена насоса в баке. При чем он сука нормально жужжит и качает.
.
