e30 Dori-Dorian Grey/стройка

[dm2n]

pps^ собственно чем мы занимаемся в сервисе долгими ночами...
http://vkontakte.ru/dm2ne30?z=video1...d0a16e9ca 0dd

ключ в жопе у кренделя, сует туда его рома квазар, снимаю и ржу я (((:

[VADOS]

Сообщение от dm2n

pps^ собственно чем мы занимаемся в сервисе долгими ночами...

Сразу видно, что

Сообщение от dm2n

500 сил

собираете!

И вообще гомосятина какая-то!

Про каркас: он вваривается в живой кузов, плюс каркас - это клетка, а то, что делаете вы, назвать клеткой никак не получается.
Почему ты не хочешь просто листовым металлом обварить все основные места, а кузов просто в сток переварить (пороги и т.п.)
Все почему-то стремятся захуячить чего потолще себе в машину, только вот жёсткость образуется не за счёт шпал в порогах, а из-за крепких соединения везде - лонжероны, крыша, стойки, тоннель, крепления подрамников и т.п.
И совсем необязательно делать их толстыми - достаточно проварить дополнительно места заводской сварки и 1мм лист сверху.

Лично я за шпалы и профили могу выступить ЗА только в том случае, если в машине есть каркас + ремни и шлем - вот там да, там похуй. Но не в сток-кузове.

[Krendel]

Сообщение от VADOS

Лично я за шпалы и профили могу выступить ЗА только в том случае, если в машине есть каркас + ремни и шлем - вот там да, там похуй. Но не в сток-кузове.

вот таки я о чем и сказал с самого начала, каркас, шлем и ремни там все будут.

[VADOS]

Ок чо (с)

[dm2n]

Сообщение от Krendel

вот таки я о чем и сказал с самого начала, каркас, шлем и ремни там все будут.

конечно не сразу. со временем появятся.
или мне надо было покраситькакесть и заебись?
потом переделаю, переварю, еще раз заебусь... отличный подход. главное бюджетный.

[VADOS]

Сообщение от dm2n

потом переделаю, переварю, еще раз заебусь...

Брось, зачем себя обманывать - нихуя ты не будешь потом переделывать
По-крайней мере я не знаю ни одного такого человека, кто потом кузовню за собой переделывал бы.
Надо делать или сразу/постепенно, либо не делать вообще что-то. Но переделывать - это ад.

[dm2n]

Сообщение от VADOS

нихуя ты не будешь потом переделывать

знаю, от того и делаю сразу и основательно.

[dm2n]

а тем временем работы идут, но к сожалению только по выходным.

крепление штыря подрамника к порогу и заодно еще и поддомкратник

приляпал порог, но пока только по верху
общий вид:


порнуха будет переделана, это мои первые пробы сварки, оттуда и результат.

Сообщение от VADOS

нихуя ты не будешь потом переделывать

как раз тот самый редкий случай, который будет сделан.

[Славян]

да, со сваркой совсем туго у топикстартера. мож стоило на кусоках жэсти поучиться для начала?

[VADOS]

Сообщение от Славян

да, со сваркой совсем туго у топикстартера. мож стоило на кусоках жэсти поучиться для начала?

Ну порог со внешней стороны вроде норм получился, надо бы почистить швы, но на фото выглядит вполне пристойно.
Зря только в конце сплошняком заварил, если нет тонких дисков шлифовальных, то охуеешь считать это всё. Ну и электрозаклёпки как-то уж совсем часто идут - я понимаю, что жёсткость кузова там, спорт и все дела, но это уже перебор, ИМХО

Про профиль где-то там в недрах кузова уже обсуждали, +1, повторяться не буду

[dm2n]

Сообщение от VADOS

электрозаклёпки как-то уж совсем часто идут

это только в начале задней двери, там с первого раза они не приварились, потом тупо засверлил рядом и уже нормально приварил.

Сообщение от Славян

да, со сваркой совсем туго у топикстартера.

просто сварочник полнейшее говно, он срет даже на идеально вычищенном металле, от того и не красиво. да и пох, швы то прочные, а как выглядит поебать.

Сообщение от VADOS

Зря только в конце сплошняком заварил

это я уже понял, ченить придумаю...

[VADOS]

dm2n,

[Krendel]

Так было год назад...


Сегодня мы решили на этом не останавливаться и продолжили....

[Krendel]

Сообщение от dm2n

как раз тот самый редкий случай, который будет сделан.

хахаахахахахха хуй там плавал порнуха как была так и осталась))))) но к следующим выхам я её отрежу нахрен, чтоб он все же переварил))))

[VADOS]

Машина в распил что ли пошла?