В пылу первого этапа ПарКинга остался без внимания этап MotoGP в Эшториле.
Коротенько. Гонка в классе MotoGP была не айс, за исключением борьбы за первое и 4 места, но без жесткого прессинга. Педроса шел за Лорензо близко, обмениваясь лучшими кругами, но без попыток атаки. Когда у Лорензо стала уставать резина Педроса без особых усилий прошел его на прямой и ушел в отрыв. России всю гонку держал 4 позицию, но на финишной прямой Дови таки прошел его.
Результаты
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 153.2 45'51.483
2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 153.0 +3.051
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 152.8 +7.658
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 152.3 +16.530
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 152.3 +16.555
6 10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151.4 +32.575
7 9 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 151.1 +38.749
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 151.0 +40.912
9 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 150.2 +54.887
10 6 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 150.0 +59.697
11 5 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 149.9 +1'00.374
12 4 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 149.8 +1'01.793
13 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 148.6 +1'24.370
Not Classified
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 149.8 16 Laps
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 136.6 27 Laps
Not Starting
58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 0 Lap
8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 0 Lap
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 20º| Humidity: 38%| Ground: 38º
Records:
Pole Lap: Jorge LORENZO 1'37.161 155.0 Km/h
Fastest Lap: Lap: 27 Dani PEDROSA 1'37.629 154.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2009 Dani PEDROSA 1'36.937 155.3 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'35.715 157.3 Km/h
Кому интересно, гонку можно легко найти на Рутрекере и качнуть.
С первой линии стартуют Штефан Брадль, Томас Люти и Хулиан Симон. На параболике падает итальянец Микаэль Пирро (51). Намечается борьба между Люти и Юки Такахаси, японец опережает Люти, но уже на следующем круге происходит смена лидера: на скоростной прямой Люти вырывается вперед! Но уже на параболике он вылетает в гравий.
4-й круг: впереди Брадль, Такахаси, Софуоглу и Симон.
7-й круг: вылетают в повороте 19 и 45
К 9-му кругу ситуация в первых рядах перестановка: Брадль, за ним Софуоглу и Симон, а Такахаси отходит на 4-е место.
11-й круг: первая четверка едет в пределах полсекунды! Симон опережает Софуоглу. В 3-х секундах едет №29.
12-й круг: Такахаси возвращается на одну позицию вверх, теперь он третий
ветер 8км/ч, он в два раза усилился с начала заезда
14-й круг: Ианноне обходит Софуоглу
ветер 12км/ч, влажность 58%
16-й круг - сходит Софуоглу. Первая пятерка: Брадль, Симон +0.520 секунды, Ианноне (+0.866 от лидера), Такахаси +2.201 , №77 Аегертер +13.940
20-21-й круг: наконец-то в первой тройке начинается борьба за победу. Ианноне обходит Симона и берет курс на Брадля, у него на колесе и Симон. Итальянцу удается взять лидерство, но уже через круг он соскальзывает в повороте, отдавая Такахаси бронзу в Эшториле! Этот подиум японец посвятит памяти своего брата - Токи Такахаси, погибшего недавно в дорожном происшествии.
24-й круг: ситуация стабилизируется. На первую позицию возвращается Брадль, второй в 0.204секунды от него Симон, в пяти секундах от них Такахаши. За эту гонку перед ним разыгралась не одна драма! Замыкают пятерку лучших Аегертер и Корси
Последний круг: не принес ничего нового. Брадль с висящим на колесе Симоном минуют клетчатый флаг, пока финишируют Такахаси и остальные проходит вечность.
Лучшее время круга:
1'42.026 - 14-й круг Andrea IANNONE
Moto2: Результаты Гран-При Португалии 2011
1.№65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 44'40.765
2.№60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter +0.147
3№72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki +6.188
4.№77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter +16.822
5.№3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR +17.076
6.№44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR +25.956
7.№4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex +26.102
8.№25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter +26.333
9.№63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 +26.636
10.№34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR +29.077
11.№71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter
12.№15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi
13.№29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 1
14.№88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki
15.№80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex
16.№35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki
17.№9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR
18.№ 6 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR
19.№ 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter
20.№ 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR
21.№ 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter
22.№ 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki
23.№ 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter
24.№ 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR
25.№ 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter
26.№ 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3
27.№ 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda
28.№ 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki
29.№ 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3
Not Classified
53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 3 Laps
14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 5 Laps
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 8 Laps
40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 8 Laps
54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 9 Laps
16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 15 Laps
97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 19 Laps
12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 22 Laps
Стефану реально повезло в этот раз. Все, кто его проходил убирались. Вот где удача.
Ну и 125 сс.
Хотя лидер сразу ушел в отрыв, дальше разворачивалась нехуевая борьба с толканием и жесткими обгонами.
В общем 125 в этот уикенд мне понравился больше всего.
За 3 место парни месились не по детски. Фотофиниш за 3 место
Результаты
1 25 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 139.5 41'21.986
2 20 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 139.3 +3.671
3 16 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 139.3 +4.466
4 13 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 139.3 +4.468
5 11 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 138.8 +12.140
6 10 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 138.4 +20.304
7 9 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 138.1 +25.905
8 8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 137.0 +46.316
9 7 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 137.0 +46.395
10 6 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 136.8 +49.447
11 5 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 136.7 +51.071
12 4 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 136.2 +1'00.365
13 3 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 136.2 +1'00.479
14 2 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 135.6 +1'11.738
15 1 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 135.5 +1'13.752
16 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 135.4 +1'15.357
17 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology KTM 135.3 +1'18.155
18 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 134.7 +1'27.900
19 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 134.5 +1'32.623
20 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 134.4 +1'35.088
21 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 133.4 1 Lap
22 86 Kevin HANUS GER Team Hanusch Honda 129.8 1 Lap
23 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 129.2 1 Lap
24 69 Sarath KUMAR IND WTR-Ten10 Racing Aprilia 127.0 2 Laps
Not Classified
55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 139.2 4 Laps
21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 132.6 5 Laps
53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 134.8 11 Laps
43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 126.8 15 Laps
96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 133.2 17 Laps
23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 51.3 19 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 20º| Humidity: 44%| Ground: 40º
Records:
Pole Lap: Nicolas TEROL 1'46.556 141.3 Km/h
Fastest Lap: Lap: 4 Nicolas TEROL 1'46.815 140.9 Km/h
Circuit Record Lap: 2007 Gabor TALMACSI 1'45.027 143.3 Km/h
Best Lap: 2007 Mattia PASINI 1'44.675 143.8 Km/h
С отпуском и переездом на дачу пришлось тормознуться с топом, на даче нет нормального инета пока, блеать.
Ну думается никто не обломался .
Немного новостей на тему.
Motonews.ru (c) Баварский концерн BMW в лице своего мотоциклетного подразделения BMW Motorrad пока не будет участвовать в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам серии MotoGP.
Немцы заявили, что будут концентрироваться на своих выступлениях в другой серии – World Superbike – где намерены добиться успеха со своим мотоциклом BMW S1000RR.
Как заявил генеральный директор компании BMW Motorrad Хендрик фон Кюнхайм (Hendrik von Kuenheim), его компания не хочет разрываться между WSBK и MotoGP. Поэтому пока не добьется успеха в WSBK, MotoGP заниматься не будет.
«Нам нужно сначала добиться победы в «супербайке», прежде чем начинать с MotoGP. Поэтому MotoGP пока нет у нас на повестке дня. Тем не менее, BMW Motorrad будет продолжать пристально следить за ходом развития событий в MotoGP. Пока ясно одно – на данный момент решение принято», - заявил глава компании.
Пока, действительно, BMW особых успехом в WSBK не демонстрирует – пока максимум, чего им удалось добиться, так это четырежды занимать третье место – два раза это был Трой Корсер, и два раза – Леон Хэслам.
Предварительный список команд и пилотов, заявленных к участию в MotoGP-2012, как ожидается, будет объявлен после розыгрыша Гран-при Каталонии. Пока гарантийный взнос в IRTA выплатили 11 команд, которые выставят 16 пилотов.
В столице состоялась пресс-конференция одной из самых сильных российских команд по шоссейно-кольцевым мотогонкам - Яхнич Моторспорт.
Главными темами пресс-конференции стали презентация Кубка двух стран, о котором ранее уже сообщалось на Motonews.ru, а также детали проведения этапа WSBK в Российской Федерации.
На пресс-конференцию, которая проходила в конференц-зале ВГТРК, были приглашены ключевые фигуры российского и мирового мотоспорта.
Так, в мероприятии участвовали директор WSBK Паоло Чиабатти, генеральный промоутер мировой серии Паоло Фламмини, президент и владелец команды "Яхнич Моторспорт" Александр Яхнич, а также президент Мотоциклетной Федерации России Александр Лункин.
В ходе мероприятия организаторы сообщили о ходе подготовки Кубка двух стран, представили на обозрение прессы призовой кубок, который будет разыгран в ходе итало-российского первенства, а также о том что уже в следующем, 2012 году один из этапов мирового первенства по супербайку (WSBK) пройдет в России. Местом проведения этапа станет Казань, где уже построен трек "Каньон".
(c) Motonews.ru
Может когда наше кольцо станет полноценным треком и мы сходим поболеть!?
Серия соревнований по шоссейно-кольцевым мотогонкам World Superbike (WSBK) выставлена на продажу.
Нынешний владелец мажоритарного пакета акций в World Superbike мультимиллионер Андреас Джейкобс (Andreas Jacobs) решил расстаться с данным активом, чтобы сконцентрироваться на других направлениях бизнеса.
Он продает свою долю в агентстве Infront Sports & Media, которое и является нынешним обладателем коммерческих прав на серию WSBK.
По неофициальным данным, одну из заявок на покупку подала компания Dorna Sports – владелец коммерческих прав на конкурирующую серию MotoGP.
Согласно данным источников, нынешний владелец оценивает WSBK приблизительно в 1 миллиард евро. Другие источники сообщают, что сейчас цены в предлагаемых заявках приближаются к 600 миллионам.
Если случится так, что победителем в конкурсе на покупку будет признана Dorna, тогда получится, что британская компания Bridgepoint Capital, которая владеет Dorna, будет владеть и Infront Sports & Media, то есть будет обладать правами одновременно и на MotoGP, и на WSBK.
Чем такая ситуация обернется для мотоспорта, пока неясно. Дата закрытия приема заявок на участие в конкурсе на покупку – 20 июня.
Последний этап MotoGP прошел в Силверстоуне под дождем.
Я вообще ХЗ как они в такую погоду носятся
Honda явно доминирует в этом сезоне. Только Лорензо на заводской Yamaha удается создавать реальную конкуренцию.
Эдвардс, занявший 3 место ехал спустя всего неделю после операции, со вставками в ключице.
Подергаю фоток.
Silverstone, Sunday, June 12, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 147.9 47'53.459
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 147.1 +15.159
3 16 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 146.8 +21.480
4 13 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 146.5 +26.984
5 11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 146.1 +35.569
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 144.6 +1'04.526
7 9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 143.3 +1'32.650
8 8 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 142.3 +1'51.938
9 7 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 142.3 +1'52.350
10 6 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 141.8 +2'03.312
11 5 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 139.7 1 Lap
12 4 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 139.5 1 Lap
Not Classified
58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 147.1 10 Laps
1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 146.7 12 Laps
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 143.8 13 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 11º| Humidity: 85%| Ground: 10º
Records:
Pole Lap: Casey STONER 2'02.020 174.1 Km/h
Fastest Lap: Lap: 17 Nicky HAYDEN 2'21.432 150.2 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 Jorge LORENZO 2'03.526 172.0 Km/h
Best Lap: 2011 Casey STONER 2'02.020 174.1 Km/h
Какого то перестал грузиться официальный сайт World SBK.
(с)
В 1 гонке Макс и Марко пошли в отрыв от пелетона практически сразу, на третьем круге. В самом начали их игре пытался помешать Юджин Лаверти, но после нескольких ошибок ирландец откатился на 5 позицию, а на призовое место прорвался Карлос Чека. С того момента трио лидеров оставалось неизменным. Лишь к середине гонки шанс догнать подиум появился у Мишеля Фабрицио из Alstare Suzuki, но римлянин упустил его и комфортно финишировал четвертым, впереди Лаверти и Аиртона Бадовини.
Чека прорвался на вторую позицию. Преследование Бьяджи продолжалось девять кругов. Именно там, во втором повороте Меландри нанес первый удар - успешно прошел соотечественника и возглавил гонку. Вскоре Чека плотно висел у них на хвосте: троица шла в 0.4 секунды. Бьяджи эта ситуация не устраивала, потому что Карлос все же атаковал его на "Стадионе" и на некоторое время занял вторую позицию. Восемь кругов Макс пытался вернуться на первую позицию и ему это удалось на стартовой прямой 17-го круга, но Меландри вернул лидерство минутой позже. Последняя попытка что-то исправить - финальный поворот, но ни Максу, ни Карлосу не хватило для рывка каких-то 0.2 секунды.
Уверенная победа Меландри в Брно. Это уже четвертая победа Меландри на Automotodrom Brno с начала профессиональной деятельности и третья с начала 2011 года.
Второй заезд в Брно прошел по схожему сценарию, что и первый. Но... На этот раз Макс Бьяджи не дал Меландри перехватить инициативу. Дуэль продолжалась с первого по последний круг. Особенно жаркими выдались последние четыре...
Все ожидали эту победу с нетерпением, но только не сам Бьяджи. Да, он вышел на старт уверенный в том, что на этот раз не упустит драгоценные очки (отставание от Карлоса в чемпионате сокращалось последние два этапа). Однако с первой попытки взобраться на высшую ступень не позволил Меландри. Итальянский междусобойчик продолжился во второй половине дня и, надо отметить, доставил массу удовольствия не только зрителям, но и самим пилотам.
"Скажем так: первая гонка кое-чему меня научила, - сказал Макс после финиша, - Я бы всегда хотел быть быстрым на последних кругах, но не всегда это возможно. Мы вместе с командой проделали большую работу. Между заездами решили внести пару важных изменений в настройку RSV4. Столь незначительные детали в гонке, вроде этой могут иметь большое значение."
Бьяджи пытался уйти в отрыв от Меландри, но ему не удалось этого сделать. Более того, Меландри атаковал его дважды в ходе последних пяти кругов, но не смог удержать позиции в финальном секторе. Сценарий 2010 года, только с Джонатаном Риа в роли преследователя, повторился на 100% - Бьяджи сдал первую позицию молодому пилоту в первом заезде, но затем провел безукоризненную вторую гонку.
"Когда я понял, что оторваться не удастся, я приготовился к близкой борьбе, - продолжил Бьяджи, - Марко обошел меня, в тот момент я не думал его пропускать вперед. Пришлось срочно искать пространство для контратаки, и она нашлась парой поворотов позже, но для этого надо было выжать максимум из мотоцикла. Я слишком сильно хотел эту победу..."
Меландри, выигравший первую дуэль, до конца пресс-конференции находился под впечатлением от неожиданной победы. На его лице сияла по-детски откровенная улыбка. Видимо, позитивное настроение не смогло испортить даже положение на финише во второй гонке - он снова смеялся, на пару с Бьяджи...
Третьим в обеих гонках финишировал Карлос Чека. Он не смеялся, как итальянцы, сохранял спокойствие и демонстрировал уверенность всем своим видом: после Брно, где пилоты Ducati всегда испытывали некоторые сложности с нехваткой мощности на длинных подъемах в гору, он сохранил позицию лидера чемпионата. Правда, теперь его преимущество не столь огромно, как в Мизано - 30 очков.
Что касается Бьяджи, то теперь он также преисполнен уверенности в скорейшем возвращении на первую строчку: впереди несколько треков, где Aprilia всегда чувствовала себя лучше конкурентов.
Пилот команды Step Racing Джино Риа выиграл сложнейшую дуэль с чемпионом мира World Supersport Фабианом Форе на своей "домашней" трассе в Брно.
Домашней для британца чешский автодром стал с тех пор, как он выступает за Czech Intermoto, позднее, после смены владельца переименованную в Step Racing. Риа сохранил и свое место, и свою команду (большинство механиков - британцы). Год назад именно в Брно "№4" едва не взошел на дебютный подиум, финишировал в доле секунды за Чазом Девисом.
Фабиан Форе возглавил заезд и вел пелетон пять кругов к ряду, но сзади его атаковал Джино. В середине пятого круга он обошел французского ветерана и понесся к финишу, словно ужаленный. Форе не спешил контратаковать, оставив решающую атаку на последний момент, но...
Гонка была насыщена падениями. На асфальте, прогревшемся к середине гоночного дня до +52 градусов, в гравии оказались Владимир Иванов, Польцер, Паркс, Йерман, Воштарек, Прая, Яцек и еще несколько пилотов. Гонка была остановлена красным флагом буквально за круг до запланированного финиша (в быстром повороте после падения Робина Хармса появилось масло), что лишило французского ветерана возможности реабилитироваться и вернуть позицию.
Когда над трассой взметнулись красные флаги, менеджер Риа лишился чувств. Вернувшись в гараж команды после пресс-конференции, Джино Риа неожиданно лишился почвы под ногами - механики вместе с украинской частью команды подхватили британца и принялись его качать. Говорят, что менеджер Риа, увидев красный флаг перед последним кругом, даже упал в обморок от переизбытка чувств... сенсация для всех!
Вот, видимо, сказывается отсутствие трасс на пост советском пространстве и опыта настройки мота. Моцыки у выигравшего Rea и Иванова одинаковые. Один впереди, а второй на 20х местах постоянно. Остальные наши земляки вообще в конце пелетона.
Даже обидно, чесслово
В воскресенье прошел очередной этап MotoGP в Германии, Заксенринг
Трек прикольный, с немалыми перепадами высот и в основном закручен влево.
Гонка так себе, хотя была борьба впереди и в середине пелетона. Педроса взбодрился после травмы и надрал всем зады в старшем классе.
У suzuki всегда клёвые тетьки
Итоги этапа в Заксенринге, Германия, класс MotoGP
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 160.4 41'12.482
2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 160.3 +1.477
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 160.3 +1.568
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 159.7 +10.513
5 11 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 159.7 +10.719
6 10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 159.6 +10.923
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.6 +27.451
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 158.6 +27.510
9 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158.6 +27.576
10 6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.2 +33.491
11 5 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 157.9 +38.944
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 157.9 +39.148
13 3 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 157.8 +39.415
14 2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.8 +39.477
15 1 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156.9 +54.516
16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155.8 +1'12.335
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Pramac Racing Team Ducati 154.0 1 Lap
Позиции в чемпионате после 9 этапов
1. Кейси Стоунер, Австралия, Repsol Honda Team, Honda – 168
2. Хорхе Лоренсо, Испания, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 153
3. Андреа Довизиозо, Италия, Repsol Honda Team, Honda – 132
4. Валентино Росси, Италия, Ducati Team, Ducati – 98
5. Дани Педроса, Испания, Repsol Honda Team, Honda – 94
6. Бен Спиз, США, Yamaha Factory Racing, Yamaha – 85
7. Ники Хэйден, США, Ducati Team, Ducati – 85
8. Марко Симончелли, Италия, San Carlo Honda Gresini, Honda – 60
9. Колин Эдвардс, США, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 59
10. Хироси Аояма, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 57
11. Эктор Барбера, Испания, Mapfre Aspar Team MotoGP, Ducati – 49
12. Карел Абрахам, Чехия, Cardion AB Motoracing, Ducati – 41
13. Альваро Баутиста, Испания, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 39
14. Тони Элиас, Испания, LCR Honda MotoGP, Honda – 35
15. Кэл Кратчлоу, Великобритания, Monster Yamaha Tech 3, Yamaha – 34
16. Лорис Капиросси, Италия, Pramac Racing Team, Ducati - 22
17. Рэнди де Пунье, Франция, Pramac Racing Team, Ducati – 15
18. Джон Хопкинс, США, Rizla Suzuki MotoGP, Suzuki – 6
19. Коусуке Акийоси, Япония, San Carlo Honda Gresini, Honda – 3
Последний раз редактировалось Жора, 19.07.2011 в 09:06.
В классе Moto2 тоже не особо интересная гонка. Стартовал с поула и выиграл 18 летний Марк Маркес на Сутере.
Результаты
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 153.5 41'37.457
2 20 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 153.4 +0.896
3 16 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 153.4 +1.387
4 13 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 153.2 +3.413
5 11 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 153.2 +4.185
6 10 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 153.0 +7.691
7 9 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 152.8 +10.606
8 8 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 152.8 +10.667
9 7 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 152.7 +12.079
10 6 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 152.7 +12.337
11 5 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 152.7 +13.197
12 4 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 152.1 +21.516
13 3 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 152.1 +21.652
14 2 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 152.1 +21.827
15 1 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 152.1 +22.238
16 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 152.1 +22.359
17 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 151.8 +26.498
18 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 151.6 +30.137
19 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 151.4 +34.023
20 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 151.4 +34.188
21 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 151.4 +34.300
22 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 151.3 +34.949
23 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 150.5 +49.149
24 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 150.5 +49.902
25 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 150.3 +53.180
26 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 150.0 +57.673
27 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 149.1 +1'12.318
28 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 149.1 +1'12.943
29 24 Tommaso LORENZETTI ITA Aeroport de Castello FTR 146.0 1 Lap
30 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 145.8 1 Lap Not Classified
72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 152.4 6 Laps
34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 149.7 10 Laps
38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 152.4 14 Laps
40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 152.6 24 Laps
76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 152.5 24 Laps
53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 146.9 27 Laps
60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 0 Lap
Not Starting
36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 0 Lap Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 23º| Humidity: 43%| Ground: 30º
.
