на одометре 220. в РФ с 08года почти в одних руках(чел её продал знакомому, через пол года купил обратно). в РФ приехала с пробегом 80, соответственно сколько прошла в германии неизвестно. в РФ вроде как ничего не красили, как приехала так и есть.
обслуживали в Векторе, меняли дохуя всего.
победил наконец ксенон в туманке, нашёл почему неработает левый ближний - в блоке розжига взорвалась микруха и диод, блок в помойку, новый хела под долгий заказ 8кр
вколхозил в паралель временно китайский блок розжига, всё заработало. придётся в латвии ещё и родной блок покупать
ВАДИМ 53, где то в загашнике есть пара дорест фонарей. Ннада?
да я думаю я эти приведу в состояние новых.
а вот что нибудь из этого списка пригодилось бы.
клапана печки
пиропатрон пасажирского сиденья(можно стреляный, нужны потроха защёлки ремня)
подстаканник правый или его наружная крышка
подлокотник задний(нужны потроха ручки из него)
блок ксенона(который снизу фары прикручивается)
я победил её, подобрал опытным путём блок розжига на котором она работает.
забавно то, что я опробовал даже оригинальный хеловский блок от е39, не прокатило , зато на корейском слиме заработала.
vlom, ты полюбому знаешь, в каком блоке(кодировке) это лежит
Цитата:
GURTWARNUNG_GONG - гонг при непристегнутом ремне
GURTWARNUNG_TEXT - надпись на приборке при непристегнутом ремне
хоть и не совсем понятен по этим фото..
. На тот момент машина была писечка
