Цитата:
Сообщение от Warsteiner
как правильно (подушка, щебень, гидроизоляция) делать я знаю, территория не моя. надо скроить по максимуму и по деньгам и по времени, но в то же время что бы не треснул через год, подъемник не опрокинулся при анкеровке и не вырвал куски бетона, не завалился каркас
|
правильно нахуй не надо
не германия, слава богу
поверх асфальта сетка 200х200 из 12 арматуры в один слой на стойках пластиковых
по периметру стен траншея с арматурным каркасом в 4ре нитки из 16 арматуры, поперечное сечение траншеи - какое бог послал, чтоб защитный слой арматуры см по 5 был и между арматурой см 20 было б хоть
по возможности, сделать высоту больше ширины, на сколько хватит сил
сделать выпуски из арматуры или исполнить другие закладные элементы для крепления стен (можно забить хуй, но анкера потом в бетон бить дороже и дольше)
тоже на стоечки поставить эту конструкцию из 4х ниток
хотя можно и стоечки нахуй, кирпичи подложить, главное, чтоб не на земле лежало
оно конечно развалиться раньше, но мы же не в германии
под подъемник сделать такие же две траншеи вдоль длинной стороны (опрокидывающий момент вдоль висящей машины гораздо больше) на осях ожидаемого подъемника, опять же, уложить арматуру в 4 ре нитки по 16
ХИНТ - это все нужно, если нет подьемника по факту
если он уже есть, можно сварить закладной каркас из профильной трубы, точно отвечающий посадочным отверстиям на подъемнике
но это слишком охуенно, поэтому обычно все держится на анкерах, а если сделать две ж/б балки интегрированные, то анкера будут держаться на ура
сначала делать балки по периметру и под подъемником, потом накрывать все поле сеткой 200х200
сетка должна быть связана вертикальной арматурой с балками периметра и подъёмника! особенно периметра, это обеспечит несущую способность фундамента через опору на все поле, а не только через ленту периметра
заливать покупным бетоном из миксера
прямо на асфальт в оплубку, не ебать мозги, в траншею уложить пленку, чтоб не съебывало молочко в землю
слой - 10 см в самом тонком месте, выводить горизонт по месту, даже если где то локально будет 30см, если где то слишком охуенная впадина, ее можно заполнить боем бетона, асфальта и кирпича
если деньги в смете останутся - потратить их на пеноплекс 5 см в пол под бетон и утепление отмостки
-снятие асфальта по периметру и под балки подъемника
-выборка грунта на проектную(
) глубину
-заполнение крупных впадин боем асфальта
-укладка пленки в траншеи с нахлестом на стены и на поверхность асфальта
-вязка арматурных каркасов 16 по периметру и под подъемник
-вязка сетки по всему полю 200х200х12 со связями к 16 арматуре
(при наличии пространственного воображения, верхние 16 стержни балок могут локально исполнять роль 12 арматуры в сетке)
поперек интегрированных балок положить в верхнюю сетку несколько 16 прутов
-заливка за один проход всей это ебани, обязательно с виброхлыстом
где то упущена опалубка по периметру, но это там вам по месту виднее, как делать, с учетом соседствующих зданий
надо сразу выбрать, либо жестко вязаться за соседствующие здания, тогда надо за них анкериться везде, в том числе и ниже нулевой отметки, и сваривать анкера с арматурным каркасом, либо везде делать гибкий шов (и по фундаменту и по стенам)
делать как попало - нехорошо, даже не в германии
крышу, по возможности, односкатную, с уклоном назад, а не вбок или на ворота, с проектной нагрузкой, позволяющей не убирать снег зимой
для этого может быть проще поставить еще один опорный столб посередине помещения, можно сместить его к одной из стоек подъемника (с внешней стороны
) и опереть на интегрированную балку в основании