Будни сибирских трактористов - Е53 - 3.0D

[Kot-бегемот]

Майд ин итали, разборный. -трехсоставный. Развал задний может виноват?

[Петров]

Kot-бегемот, скорее ямы

[Kot-бегемот]

Сообщение от Kot-бегемот

проехав минут 40 по пробкам на жаре при работающем кондее на холостых загорелась красная масленка (давление). гасла на 800 оборотах гдето .
заглушил, проверил масло, покурил минут 10 - завел - все ок.

можно продолжать пневмоеблю
почемуто после ремонта молчит датчик дорожного просвета переднего левого колеса и тачка по правому колесу стретимся держать положение -8 вместо нулевого. а после хорошей кочки вылетает ошибка

1. Оказалось сдох электровентилятор. И в пробках кондей разогревал ож за сотку. Стрелка температуры ож при этом стояла вертикально

2. Для начала подкинули другой датчик - та же петрушка. Прозвонили провода. Все звонится. Ноль на переднем левом. Попытались приподнять авто, наебав ее калибровкой. Но этого кабана хуй наебешь - он прикинулся молодой газелью и задрал тачку в положение +20, так что развал в плюс ушел. Поедил так я пару дней и вернул все как было. На кочках как мячик скачет ;)
Сегодня подкинул новый датчик положения, но и он мне показал ноль. Полезьв инпе посмотреть вольтаж по датчику - о чудо - он не молчит. Он меняется, если шевелить датчик. Родной датчик тоже реагирует на шевележ изменением вольтажа. Что бы это могло значить? Мозгу песта!? Оно перезаливается?

[vlom]

Сообщение от Kot-бегемот

Оказалось сдох электровентилятор. И в пробках кондей разогревал ож за сотку. Стрелка температуры ож при этом стояла вертикально

у тебя чет наколхожено. если наедается эл вентилятор- кондей не должен включаться

[Kot-бегемот]

vlom, мозг же может не знать что мотор не алле...

Мне вот интереснее почему мозг пневмы вольтаж видит, но не видит положения?

[ВАДИМ 53]

Сообщение от vlom

у тебя чет наколхожено. если наедается эл вентилятор- кондей не должен включаться

Не всегда кстати, на некоторых машинах почему-то кондей встаёт в блок, а на некоторых продолжает и с ошибкой вентилятора работать.

[vlom]

Сообщение от ВАДИМ 53

на некоторых продолжает и с ошибкой вентилятора работать.

таких не встречал

Сообщение от Kot-бегемот

мозг же может не знать что мотор не алле...

знает. шина же. умный же вентиль

[toxaboom]

ВАДИМ 53, у меня работал кондей без вентилятора

[vlom]

Сообщение от toxaboom

ВАДИМ 53, у меня работал кондей без вентилятора

Мог взорваться

[ВАДИМ 53]

Сообщение от vlom

Мог взорваться

обычно просто рубится на месте в пробке по датчику давления. с неисправным датчиком система не стартует.

[Kot-бегемот]

Ну давляк реально пер... скорее фитинг сдался бы какой чем взрыв

[Kot-бегемот]

Сообщение от vlom

Мог взорваться

Собственно говоря, он нашел себе дырочку - труба кондера протерлась об трубу впуска вроде.
сняли заварили поставили опресовали - тут то и поняли, что давление в системе прет, а электро вентиль не вкл.

Сообщение от Kot-бегемот

1. Оказалось сдох электровентилятор. И в пробках кондей разогревал ож за сотку. Стрелка температуры ож при этом стояла вертикально

Поменял сегодня электровентиль - включил цифровой электропоказометр на приборке (кстати, реально - от 70 до 110 стрелка в одном положении похоже)
температура стоит 82-83.
включел кондер, включил вебасту. температура стоит )))
пойдет )

Сообщение от Kot-бегемот

2. Для начала подкинули другой датчик - та же петрушка. Прозвонили провода. Все звонится. Ноль на переднем левом. Попытались приподнять авто, наебав ее калибровкой. Но этого кабана хуй наебешь - он прикинулся молодой газелью и задрал тачку в положение +20, так что развал в плюс ушел. Поедил так я пару дней и вернул все как было. На кочках как мячик скачет ;)
Сегодня подкинул новый датчик положения, но и он мне показал ноль. Полезьв инпе посмотреть вольтаж по датчику - о чудо - он не молчит. Он меняется, если шевелить датчик. Родной датчик тоже реагирует на шевележ изменением вольтажа. Что бы это могло значить? Мозгу песта!? Оно перезаливается?

наконец то победил и эту хурму
выпаиваем ПЗУ из ЭБУ пневмы и на программатор.
качаем в интернетах рабочий дамп, заливаем его и паяем обратно.
после этого остается откалибровать пневму и получать удовольствие.

однажды, после поездки с кондером но без второго вентилятора, заметил лужу под машиной.
поднимаем капот и видим струйку ОЖ с иголку толщиной.
заказываем новый расширительный и пробку (я пробки после каждого чиха системы ОЖ меняю, ибо в прошлый кон купил 2 радиатора, пока понял что дело в пробке)
неисправность эта при езде без кондея не воспроизводилась.
Расширительный 2500,
пробка 1000 (бехр)
вентиль 15000 (не термал)

Заехал на диагностику подвески (гремит в передней чтото)
DS: оба нижних рычага (и с/б и шаровое) и шаровые + с/б на тягах.
+порван пыльник гранаты
сзади плавающие на подходе, но пока хуй с ними
не так все и страшно...

заказываем TRW 2 рычага, 2 сайлента, 2 шаровые итого 11300
пыльник за 750 и меняем.

когда забирал машину с сервиса, сказали, что у меня декстрон в рулевое вместо пентосина залит...

купил мппс, слил дамп, получил новый, залил - стало веселей.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Kot-бегемот

когда забирал машину с сервиса, сказали, что у меня декстрон в рулевое вместо пентосина залит...

декстрон погуще в 2 раза, для старого насоса так лучше.
Я вообще LT заливал несколько раз, подуставший насос перестает гудеть и работает ещё несколько лет как молодой.

[vlom]

Сообщение от ВАДИМ 53

Я вообще LT заливал

Это коробочное?

[ВАДИМ 53]

Сообщение от vlom

Это коробочное?

да, от zf 5нр